в Березку мы же уже не ходим… А вот до магазина сегмент надо запилить, ты бы там точно был почетным КОМом.

Я предлагал разметить сегмент до магазина и обратно, а весной хотели нарезать сегмент до Берёзки, но… чот так и не разметили) 

Трейл «Пиво, рыбка и немного коньячка», без апхилов, прямой и выходит к ларьку, круглосуточному.

Вот небольшой набор трейлов которыми мы занимались в последнее «межсезонье»
1. Серауз 1 
2. Серауз 2
3. Ай-Йори Bush (новая и самая интересная ветка Ай-Йори)
4. Ай-Йори Эндуро (проложили новую ветку трейла) 
5. Ман (новый трейл)
6. Земляничный (новый трейл, осталось подправить одно место для идеала) 
7. Марс (новый трейл)
8. Кантрийный Лес
9. Лаванда
10. Туристический
11. Южная Тропа
12. Грибы (новый трейл, сейчас доделываем)

Под различные гонки готовили трейлы совместно Адреналин и Biketest
1. Эндурки (в различных вариантах)
2. Мамонтовая
3. Чатырдаг Super D 
4. Лаванда (новая линия от Кузьменко)
5. Ракетчики (два новых варианта, Секретный и Восточный) 
6. Каньон (новый трейл)
И ураганы были, и ливни, и последствий их устраняли много.




Может забыл еще чего...

Это верно. И покажет больше, чем сами сможем посмотреть. Ну чтож. первый опыт, первая вылазка в Крым =) 
Просто ориентируясь на поездку в Альпы, где все было цивилизованно и с фуникулерами, мы немного расслабились) навигатор проводника не заменит, это точно.  

Тут трейлрайдеры же) а вообще, скажу по секрету,  тут некоторые ещё и по апхилам упарываются

Да, что-то созвучное есть =) 

Так себе раствор, я такое не употребляю, но… лишь бы название подходило трейлу)

Ну насколько «не кричит» это конечно вопрос спорный, но суть не в этом.

ведь в любом случае, нужно отдать должное всем трейлбилдерам -это действительно большая работа. Делить то нечего, ведь мы все катаемся по этим трейлам, и благодаря всем, кто к этому причастен — интересных трейлов становится больше и больше.

Только вот искажение фактов никак не назовешь — отдать должное всем трейлбилдерам (не к тебе упрек).
Ведь трейлы появились в Алуште не только с пришествием Загремела. Оно конечно может так и кажется, когда приезжаешь на несколько месяцев в году, но мы остаемся здесь все время и проводим большую работу, чтобы весной гости Алушты могли приезжать и кататься, а не разбирать завалы из бревен. Работает нас тут всего несколько человек, а говорю только я один, за что и получаю постоянно оскорбления и минусы от обиженных. Кому-то названия в «страве» не нравятся, кому-то просто тот факт, что современная велосипедная Алушта не была бы такой, какая она есть, без огромного вклада нашей команды, которая раньше называлась Alushta Cup. Проще говоря, не будь моих друзей, не будь меня, не будь гонки которую лично я проводил десять лет подряд, а потом уже без меня продолжили ребята, то может и обсуждать тут про трейлы нечего было. Но мы продолжаем строить трейлы и ухаживать за ними, как и десять двенадцать лет назад, просто не выпускаем годовые отчеты о проделаной работе (наверное это упущение). Единственная разница, что раньше трейлы (трассы) готовились под гонки, а уже потом по ним просто катались ребята, а сейчас изначально трейлы предполагаются для простых катальцев или под коммерческие туры.  

                                                                                                                                                                                                 

Спасибо!
Да уж. Не повезло! Пешком далековато идти =(
В охране виноградников видели толкьо 5 собак. Они на нас лаявли и рычали, поэтому пришлось за ними гоняться на велике, чтобы они нас испугались. Собаки ушли. Виноград был наш. 
Странно, почему на камеры перешли?  Нам наоборот все советовали. Но у нас были не дх камеры, а легкие, с целью съекономить в весе, потому что таскать или 16 кг наверх или 20 разница все же есть. 

По кустам =( 
Колючки еще вдоль дорог часто валяются.

А допинговые скандалы то, о чем не принято говорить спонсорам, действительно не является причиной того, что крупные денежные мешки не хотят вступать в большой велоспорт?

скучно тут у вас, никто даже друг друга пидорами эндуристами не назвал…

Так многое можно снять в МТБ, а точнее не надевать)

Надо тематический блог запилить для господ организаторв, назвать «Это моё место!» :)) Напоминает быдло-соседей с делёжкой парковочных мест и прочего что им не принадлежит.

В том, что граждане организаторы сруться меж собой как дети, тоже есть плюс — ценник на туры оказывается в конкурентной среде. А так они подружаться и цены подымут, группой лиц по предварительному сговору ;)))

Можно залепить сегмент «Балтика 9». Как тебе? :)

Обколюца своей стравой (тьху, словечко-то кокое богомерзкоё), а потом ендурят друх друха в коменты!

По поводу нанесения трейлов на карту. Предлагаю нанести их на OpenStreetMap. Могу заняться этим сам, опыт редактирования OSM у меня имеется. При этом трек буквально «впечатается» в карту и останется на ней и будет виден во всех сервисах, использующих OSM. Та же Страва использует OSM в качестве подложки. И GPSies тоже, правда слой BikeHikeMap, используемый в GPSies, не обновлялся очень давно, даже своих прошлогодних правок я в нём не вижу.

Выглядеть это будет примерно вот так:
www.openstreetmap.org/#map=16/53.4738/49.3631&layers=C

Я так понимаю, всё есть на сайте Загремела и GPSies, оттуда буду потихонечку впечатывать на OSM. Но надо понимать, что данные хорошо бы поддерживать в актуальном состоянии. Скажем, если через год какой-то трейл самоликвидируется, надо будет стереть его с карты. Так что если кто увидит какое несоответствие, не поленитесь, зайдите на www.openstreetmap.org и создайте хотя бы заметку (справа — Add a Note) с описанием проблемы. А картографы исправят сами.

Про софт: тут выше упоминался OruxMaps для Андроида. Я тоже его горячо рекомендую. Но тут не сказали главного — OruxMaps умеет использовать векторные оффлайн-карты! Их можно заранее загрузить (напримимер, с www.openandromaps.org/en/downloads/russia), после чего интернет больше не требуется. Не знаю, везде ли у вас там в горах есть связь, но я всегда беру с собой именно оффлайн карты на велопоездки. Упомянутые карты основаны на (догадайтесь) всё той же карте OpenStreetMap, так что всё внесённое на OSM рано или поздно появится и в этих выгрузках.

Для своего региона (Самарская область) я оффлайн-карту для OruxMaps сконвертировал сам, используя другие параметры, более подходящие для многокилометровых велопоездок. Позже хотел добавить еще и карту высот (изолинии) и поддерживать всё это для всех регионов, но то времени нет, то руки не доходят…

Какой Фюрер ЦАРЬ епта !