Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Итоги всего этого безобразия! #TransSober #транссобер
проассоциаровать Казахстан с Геной Головкиным, например ;-)
что по-русски, что по-казахски официальное название — Алматы. Алма-Ата — старое название. Фактически, два разных названия, типа как Ленинград/Санкт-Петербург.
а из представителей администрации кто-то был на ивенте?
Phil Kmetz по-русски. Прокачивание на плоскости или как набрать скорость не крутя педали / HOW-TO 47
Да, памп и прокачивание плоскости немного другое кино, не если разложить)
Phil Kmetz по-русски. Прокачивание на плоскости или как набрать скорость не крутя педали / HOW-TO 47
Еее, это опыт Жуковского и закон сохранения импульса вращающегося тела. Не думаю, что это можено использовать для качелей, ведь там мы отталкиваемся от сиденья, пытаясь подняться выше, те используем не только центробежную силу.
Последний раз редактировалось
Phil Kmetz по-русски. Прокачивание на плоскости или как набрать скорость не крутя педали / HOW-TO 47
вообще ответ — смещение центра тяжести.
Phil Kmetz по-русски. Прокачивание на плоскости или как набрать скорость не крутя педали / HOW-TO 47
Можно ещё на байдарке без вёсел без ветра и течения. Гуглить «Закон сохранения момента импульса».
В догонку к твоему набору вопросов, почему балерина с руками в стороны крутится медленнее и ускоряется притягивая тело руки-ноги к оси вращения?
В догонку к твоему набору вопросов, почему балерина с руками в стороны крутится медленнее и ускоряется притягивая тело руки-ноги к оси вращения?
Phil Kmetz по-русски. Прокачивание на плоскости или как набрать скорость не крутя педали / HOW-TO 47
вопрос на мильен: почему он движется в горку без цепи, почему можно ездить на пампе не крутя педали, почему можно на качелях качаться не отталкиваясь от земли ногами? с точки зрения физики. (пс мне на 1м курсе такой вопрос задавал препод я сходу затупил и не ответил)))
Последний раз редактировалось
Phil Kmetz по-русски. Прокачивание на плоскости или как набрать скорость не крутя педали / HOW-TO 47
Наиболее показательный ролик www.youtube.com/watch?v=lb-gcXkCQDE про ЦТ учитывайте что у мотоцикла масса безумная и смешение райдера мало сказывается, особено для монстриков как на видио(спорты и ендурики полегче, а последнее еще и выше)
Ну и научпок в догонку www.youtube.com/watch?v=QRuYK3t2pIA
Ну и научпок в догонку www.youtube.com/watch?v=QRuYK3t2pIA
Phil Kmetz по-русски. Прокачивание на плоскости или как набрать скорость не крутя педали / HOW-TO 47
в топку памп, качайте плоскость!
Это не в России «Алма-Ата», а по-русски «Алма-Ата», по-казахски «Алматы». Если пост на русском языке, то и географические названия надо писать по-русски. Ты же в русском тексте не будешь писать «Бейцзин», а напишешь «Пекин», вот и с Алма-Атой аналогично.
Phil Kmetz по-русски. Прокачивание на плоскости или как набрать скорость не крутя педали / HOW-TO 47
Давно уже так развлекаюсь.
Phil Kmetz по-русски. Прокачивание на плоскости или как набрать скорость не крутя педали / HOW-TO 47
не ну теперь то открылась та «сингулярость», которой не хватало в рашке — повалят!
гуманитариевобываетелей (сам же написал что каждый раз встречаешь разные цифры)Да что ты говоришь?! Разгон из состояния покоя? Ммм...
1) Диаметр колёс машины
2) Масса колёс машины
3) Количество оборотов колёс
4) Масса самой машины
5) Величина ускорения, создаваемого тягой двигателя
Вот как минимум 5 переменных, участвующих в динамике авто, изменяя которые можно получать любые пропорции. Поэтому ещё разок: нет никакой пропорции! Всё сводится к конкретному случаю.
Элементарный пример: возьмём Белаз (240 т массой) ты хоть облегчи его колёса на кило, хоть добавь кило на каждое колесо — 4 кг по сравнению с 240 000 кг — ничто. Твоя заветная пропорция будет 1 к 1.
Не веришь мне? Споришь со мной? Открой книжки по динамике от более авторитетных товарищей и изучай.
GeraRuckus