Прямой эфир
Трудная тема.
Живу не в Москве, а в деревне (900000 население) под название Саратов.
Уровень зарплат мягко сказать не очень, ну т.е. работая инженером получая 30+ т.р. понимаешь, что еще хорошо живешь. Большая часть местной тусовки получает явно не больше.
Так о чем же я. Сложно думать о поддержке местных магазинов, когда на свой байк, ну скажем так «наскребаешь». Я не говорю о хотелках топового железа, это бред. Я говорю о достаточном железе, чтобы ездить можно было и ломалось не часто. Так вот, о высоком думать – денег нет).
Ну и про местные магазины. (Сам работал в одном магазине год велоэкспертом).
Триал у нас «красавцы», оборот приличный (и это я не из носа выковырял), т.е. они продают нормальное количество велосипедов летом, а зимой благодать вообще, лыжи беговые, горные, ну и просто шмотки. Но триал у нас не поддерживает ничего уже много лет. Не спортсменом, не мероприятия. Думаю основная причина в том, что они не видят конкуренции.
Есть еще магазины основанные «чисто бизнесменами», которые далеки как минимум от велотусовки. (К слову сегмент горных лыж в городе живет вполне ничего») эти товарищи воспринимают продажу велосипеда, как средство пережить лето не в минусах. т.е. люди зарабатывают и нельзя их за это осуждать.
Есть ориентировщики, лыжники, бегуны, туристы и у каждого свой взгляд на продажу велосипедов и главное что важно, что там особых изменений не предвидится. Есть конечно и редкие исключения (одно) и слава богу.
Нет поддержки местной велотусовки от бизнеса. Конечно если работаешь в магазине тебе дадут скидку. Но это мягко сказать норма почти в любой конторе ты можешь купить дешевле то, что ты сам продаешь, хоть электроника, хоть сантехника. Есть магазины, где без проблем отпускают на соревнования, но это разве полюс? Бред если отпускать не будут.
Редко кто из владельцев догадывается, что если у тебя работает человек, которые строит трассы, то ему надо посодействовать: лопата, перчатки, время т.е. пусть покапает и придёт попозже (без вычета з.п.) на работу, но нет, такого в Саратове точно нет.
Единственно, что. Дают сертификаты (до 3 т.р.) или призы типа фляжек или цепи Деоре. т.е не о чем.
При этом часть магазинов являются просто посредниками между оргами и оптовиками. Типа через них орги получают разметку или те же фляжки, ну т.е. ведут себя как гандоны и набивают себе цену.
Собственно думаю именно по совокупности всех факторов многие покупают не у нас. Дешевле (в 90% случаев) и поддерживать некого.
А что до столичных интернет магазинов, так в регионах людям пофиг наверное. Профита они все равно не увидят.
п.с. не буду спорить, что если люди перестанут покупать железо у себя в городе, то бизнес умрет. Я лишь констатирую факт, если я начну все покупать в Саратове, то умру «я» или мой велосипед (утрированно). «Я» или «Бизнес»? Каждый решает сам.
А вообще бизнес живет. Значит покупают. Кто покупает? Наверное те, под кого магазины строят свой бизнес. Одни хотят продать много, но дёшево, кто-то рассчитывает на обеспеченного клиента, а вот когда начну строить бизнес под нас с вами вопрос другой. (слыхал от одного владельца: «так они и так же катают, значит и так купят»)
Живу не в Москве, а в деревне (900000 население) под название Саратов.
Уровень зарплат мягко сказать не очень, ну т.е. работая инженером получая 30+ т.р. понимаешь, что еще хорошо живешь. Большая часть местной тусовки получает явно не больше.
Так о чем же я. Сложно думать о поддержке местных магазинов, когда на свой байк, ну скажем так «наскребаешь». Я не говорю о хотелках топового железа, это бред. Я говорю о достаточном железе, чтобы ездить можно было и ломалось не часто. Так вот, о высоком думать – денег нет).
Ну и про местные магазины. (Сам работал в одном магазине год велоэкспертом).
Триал у нас «красавцы», оборот приличный (и это я не из носа выковырял), т.е. они продают нормальное количество велосипедов летом, а зимой благодать вообще, лыжи беговые, горные, ну и просто шмотки. Но триал у нас не поддерживает ничего уже много лет. Не спортсменом, не мероприятия. Думаю основная причина в том, что они не видят конкуренции.
Есть еще магазины основанные «чисто бизнесменами», которые далеки как минимум от велотусовки. (К слову сегмент горных лыж в городе живет вполне ничего») эти товарищи воспринимают продажу велосипеда, как средство пережить лето не в минусах. т.е. люди зарабатывают и нельзя их за это осуждать.
Есть ориентировщики, лыжники, бегуны, туристы и у каждого свой взгляд на продажу велосипедов и главное что важно, что там особых изменений не предвидится. Есть конечно и редкие исключения (одно) и слава богу.
Нет поддержки местной велотусовки от бизнеса. Конечно если работаешь в магазине тебе дадут скидку. Но это мягко сказать норма почти в любой конторе ты можешь купить дешевле то, что ты сам продаешь, хоть электроника, хоть сантехника. Есть магазины, где без проблем отпускают на соревнования, но это разве полюс? Бред если отпускать не будут.
Редко кто из владельцев догадывается, что если у тебя работает человек, которые строит трассы, то ему надо посодействовать: лопата, перчатки, время т.е. пусть покапает и придёт попозже (без вычета з.п.) на работу, но нет, такого в Саратове точно нет.
Единственно, что. Дают сертификаты (до 3 т.р.) или призы типа фляжек или цепи Деоре. т.е не о чем.
При этом часть магазинов являются просто посредниками между оргами и оптовиками. Типа через них орги получают разметку или те же фляжки, ну т.е. ведут себя как гандоны и набивают себе цену.
Собственно думаю именно по совокупности всех факторов многие покупают не у нас. Дешевле (в 90% случаев) и поддерживать некого.
А что до столичных интернет магазинов, так в регионах людям пофиг наверное. Профита они все равно не увидят.
п.с. не буду спорить, что если люди перестанут покупать железо у себя в городе, то бизнес умрет. Я лишь констатирую факт, если я начну все покупать в Саратове, то умру «я» или мой велосипед (утрированно). «Я» или «Бизнес»? Каждый решает сам.
А вообще бизнес живет. Значит покупают. Кто покупает? Наверное те, под кого магазины строят свой бизнес. Одни хотят продать много, но дёшево, кто-то рассчитывает на обеспеченного клиента, а вот когда начну строить бизнес под нас с вами вопрос другой. (слыхал от одного владельца: «так они и так же катают, значит и так купят»)
это ж готовое решение для эндуро!
скидосы в 40% кой кто делает — себе в убыток чтоли?
Не редко — да, либо в ноль или почти в ноль
наши русские продаваны любого уровня пытаются взять максимум с одной проданной штуки
Зачастую этот максимум настолько грустный, что и максимумом-то грех назвать.
просто сделать маржу меньше и за счет этого конечную цену
Эмм, а РРЦ можно не соблюдать уже, да? Если что, это такая штука, которую устанавливает поставщик и ниже которой магазин может продавать только в рамках акций и распродаж, а не сразу по своему хотению. Есть конечно поставщики, которым пофигу на соблюдение РРЦ, а вот некоторые могут и по шапке дать…
ну например? кто прямо поддерживает споты у нас? Словом, делом. — ты наверняка вкурсе)
алиен и триал, ок
кант думаю свой местный спот поддерживает
и не будем считать вот эти вывески рекламные на спотах во время соревнований(знаем, сколько это стоит — ЯRace привет). Баннеры на васильевской — вообще хз как там оказались ибо веломир ни копейки не вложил в этот спот(хотя могу и ошибаться)
Райдеры это другая история(я больше за то чтобы споты развивали, нежели «мотивацию» у райдеров). Мне кажется выхлопа для магазина от рекламы на красивом ухоженном споте больше, чем от псевдотопового райдера
алиен и триал, ок
кант думаю свой местный спот поддерживает
и не будем считать вот эти вывески рекламные на спотах во время соревнований(знаем, сколько это стоит — ЯRace привет). Баннеры на васильевской — вообще хз как там оказались ибо веломир ни копейки не вложил в этот спот
Райдеры это другая история(я больше за то чтобы споты развивали, нежели «мотивацию» у райдеров). Мне кажется выхлопа для магазина от рекламы на красивом ухоженном споте больше, чем от псевдотопового райдера
Вот, надо поменять приоритеты, организовывать сначала ендуро и дыха, там на соревах ой как много запчастей ломается, и тут вы их сразу продаете. Профит.
Странно что он не замечает твой комментарий))
Тоже подумал это написать, но посмотрев видео по ссылке вопросы отпали)
Посмотри и ты
Посмотри и ты
Отличный вброс.
В каком магазине купить железок, чтобы насыпали тысячник хотя бы в трех часах езды от Москвы?
В каком магазине купить железок, чтобы насыпали тысячник хотя бы в трех часах езды от Москвы?
>А много ли у нас магазинов скидывают в копилку спотов?
Либо райдеров. Из тех, кто на слуху и в мтб теме нормально — почти все.
Я очень долго могу перечислять :)
Либо райдеров. Из тех, кто на слуху и в мтб теме нормально — почти все.
Я очень долго могу перечислять :)
Вообще подобное видел у мотоэндурщиков и снегоходчиков. Им то самый раз одной рукой снимать-одевать маски.
>Боюсь, что дело не в этом, Ден.
Дело в большой совокупности факторов. Одной вот конкретной причины, которую поправишь и сразу все станет хорошо — нету конечно.
Дело в большой совокупности факторов. Одной вот конкретной причины, которую поправишь и сразу все станет хорошо — нету конечно.
тут вопрос в том, насколько дилером фоксы является чайник, про веломир известно) отсюда и цена закупки итд
А много ли у нас магазинов скидывают в копилку спотов?
mark1352