Я может и не прав буду, но «Боу» дизайн изначально с разделённой надвое верхней трубой задумывался. И эти трубы шли от стакана прямо к дропаутам для «экстра жёсткости и контроля». У революшена такая же плавная форма верхней трубы перетекающей в перья, но увы, сама труба цельная.
Совершенно не понял сравнения топового карбо-кантрийника, который вообще для гонок создавался, и «трейлового» читай «покатушечного» алюминиевого… Даже с точки зрения дизайна…
Прямой эфир
угол 67 из нулевых? проснись, эй)
ага, много, мне это расскажи…
Про «велосипед продается, а расходников нет» вспомнил хорошее: дема 2011 года шла с кареткой под стандарт прессфит30, но в 2011 году на рынке в принципе не было еще кареток и систем под этот стандарт (у дружественных спешу компаний, по карйней мере). Так что это не новость, новые стандарты сначала приходят на велосипеды в сборе, а только потом уже появляются детали и расходники. Я думаю, что в следующем году, если стандарт не умрет, с ассортиментом + комплектующих будет уже значительно лучше.
Дык там вроде резиночку поменять и всё
Ирония, когда из-за пошлин и разницы курсов валют любимый айфончик начинает стоить немыслемых денег, когда запрещают ввозить любимый же сырок или там хамон — вопли прогрессивной части общества слышны на той стороне Земли. Но при этом сама «прогрессивная часть общества» не придумала ничего лучше чем «запрещать». Это же, блин, Святой Грааль — невидимая рука рынка, не? Как же битва за покупателя? А то вы так и до плановой экономики и гос.регулирвания договоритесь ;)
О! Ништяк. Питер не мониторил, да и это на зиму скорее замануха. Если ближе не будет — закажу из Питера)
Последний раз редактировалось
Цены на Максис в Веломире, например, в данный момент ниже цен на чейне (2300 вместо 2900 за Ардент 27.5 TR EXO), таких позиций достаточно, чтобы говорить об адекватных ценах. Только не вспоминайте Шиману — она меня не интересует. Тот же Race Face в том же Веломире дешевле чем за бугром, потому что там цены из доллара конвертятся, а тут люди как-то нашли силы удержать некий потолок. Да, ассортимент, как я писал выше, не всегда удовлетворит любого, но перед заказом RF там я проверяю наличие у наших диллеров или как их там.
Те же ДМ звёзды RF. На чейне сейчас стоят 3660р, в Веломире 3120.
Помянутые тут не раз барыги из Соколей — далеко не самый лучший пример. Они и развитием не занимаются, они барыжат. А крупные магазины так или иначе что-нибудь или кого-нибудь спонсируют и это круто, по-моему!
Те же ДМ звёзды RF. На чейне сейчас стоят 3660р, в Веломире 3120.
Помянутые тут не раз барыги из Соколей — далеко не самый лучший пример. Они и развитием не занимаются, они барыжат. А крупные магазины так или иначе что-нибудь или кого-нибудь спонсируют и это круто, по-моему!
Последний раз редактировалось
Я покупаю в локалшопах,потому что это быстрее. Не надо ждать несколько дней
Цены вполне адекватны, в сезон скидок закупаюсь
ничего нового, в общем) чтобы купить чтото большее, чем цепь или колодки с тросиками — нужно ждать сезонные скидки.
Я это понимаю. С этой логикой сложно спорить, но велосипедов продаётся на + резине уже достаточно, а основного расходника выбрать не из чего. Я практически уверен, что на следующий сезон спрос будет. Есть смысл хоть какие-то наименования в минимальном количестве в заказ добавить, мне кажется… Или таки не продаются + байки у нас ещё? Ну т.е. то что они есть в продаже, ещё не значит что их покупают в достаточном количестве.
Вот обода новые ZTR MK3 интересно кто первый привезёт и когда. Дождусь ли?)
Вот обода новые ZTR MK3 интересно кто первый привезёт и когда. Дождусь ли?)
Последний раз редактировалось
Так ведь народ у нас тоже денежки считает. Если он может купить прямо у производителя, то зачем ему переплачивать. пусть даже 500р, при покупке в стороннем магазине, когда он может купить прямо у производителя. У производителя тоже свой интерес есть, почему они не распространяют по магазинам, а продают сами. Это все связанно с объемами производства, возможностью производства и маржой. Тут я уже кое что начал понимать и оценивать. На самом деле очень много всяких нюансов и тонкостей.
Например, надо было мне купить твердосплавные пластинки для резцов, пошел я по нашим магазинам и фирмам соответствующего профиля. Нашел то что надо. 750р за пластинку, а в упаковке их 10. Тоесть мне надо отдать 7500р. Когда они окупятся, фиг его знает. А у наших ускоглазых друзей на алиэкспресс за тот же набор 1200р. Мне не так уж и срочно надо, так что я заказал у китайских братьев. Да, такой вот я не хороший человек. Но я тоже хочу есть и пить, и кататься.
Например, надо было мне купить твердосплавные пластинки для резцов, пошел я по нашим магазинам и фирмам соответствующего профиля. Нашел то что надо. 750р за пластинку, а в упаковке их 10. Тоесть мне надо отдать 7500р. Когда они окупятся, фиг его знает. А у наших ускоглазых друзей на алиэкспресс за тот же набор 1200р. Мне не так уж и срочно надо, так что я заказал у китайских братьев. Да, такой вот я не хороший человек. Но я тоже хочу есть и пить, и кататься.
Вполне справедливо боятся, что она провисит весь сезон, а потом уйдёт только по распродаже, не принеся ни какой прибыли.
Как с любым крайне спецефичным товаром у нас проблемы, потому что такой товар обычно не нужен человеку абы какой, как «просто переключатель на 7-8 скоростей», или «резина на обычный велосипед 26 дюймов по городу и парку ездить», нет! Таким увлечённым любителям уже нужна конкретная версия, с ценой, конкурентной относительно западных магазинов, а это уже сложно, а когда товар почти не продаваем, ещё и не понятно, ради чего.
Как с любым крайне спецефичным товаром у нас проблемы, потому что такой товар обычно не нужен человеку абы какой, как «просто переключатель на 7-8 скоростей», или «резина на обычный велосипед 26 дюймов по городу и парку ездить», нет! Таким увлечённым любителям уже нужна конкретная версия, с ценой, конкурентной относительно западных магазинов, а это уже сложно, а когда товар почти не продаваем, ещё и не понятно, ради чего.
Вот, кстати, локалшопы что-то тупят с плюсовой резиной. Веломир продаёт Максис и выбор более-менее, но плюсовой не одной. 27.5+ пока нашёл только в триале в единственном варианте. WTB 3,0 весом 1.2 кг. При этом у Максис есть уже давненько Chronicle весом меньше кг, Айкон или Рекон в +(2,8) варианте около 800 г. Вот прямо сейчас купил бы пару, а нет.
Жаль( Хотел сравнить хороший веломагазин из крупного города там/тут.
Последний раз редактировалось
Честно скажу — я вообще в России ни разу не был. Надеюсь когда-нибудь побываю.
А вот ты был в каком нибудь Российском веломагазине? Не мог бы ты сравнить ассортимент/вид/персонал?
Дешёвая ОЕМ рама из Юго Восточной Азии, я и говорю, что могли купить с более современной геометрией, а не где труба идёт вверх и можно кое чем удариться. Другое дело это всё болтовня, удел Корто это велы уровня Стелсов, а тут чистая реклама «бренда».
А по сути можно было написать еще, что вода мокрая, земля круглая и Т.Д.
KostyaBoldyrev