Если вам удобно обижаться на респект, то обижайтесь сколько угодно 

Прочитал я  пост, и тоже занёс над головой меч- правдоруб, чтоб полетели головы купцов, простого катальца обдирающих, да вспомнились мне скидки сорока процентные, Веломиром в честь своего юбилея сделанные, вспомнились очередидлиннющие да лица довольные.
Вспомнились и покупашки нудящие, чегохочунезнающие и продавцы терпеливые по сто раз объясняющие.
И дрогнула рука моя и опустился меч- правдоруб
Ибо прав здесь каждый по- своему, а рассудит всех
Рынок.

не, скорее на то, что топы были, но как то мало. Лучше, чтобы было больше.

раскрыть комментарий

Это намёк на то, что присутвовало только совсем дно? Хотя вон вроде Спеш видно. Харо не знаю куда отнести. К середине, наверное.

Если вам удобно думать что это вброс то думайте, как угодно

делюсь бесплатно бизнес-идеей, для тех кто не барыжит зарубежным кг/амом. для всех упоротых важно чтобы вел весил как можно меньше. откройте магазин титановых болтов и гаек. производитель рядом, это всмпо-ависма из ростехнологий и еще 2 завода в рф, других. наладьте стабильный ассортимент и поставки от них, глядишь получится не только на рынке рф но и на рынке в мире конкурировать, продавая киты под разного вида велы, вилки и т.п. хрень. нишевой продукт, придется повозиться с производством, но повода для гордости будет много.

так ведь есть такое, просто те кто это делают как раз не выкладывают ассортимент через сторонние каналы типа «магазина паши» или «магазина васи» а сразу идут по модели direct sales не давая свою маржу левым пашам и васям. хороший ход, но рост при этом в плане продаж только за счет сарафанного радио и местечковых толкучек. всё это способствует появлению чисто нишевых продуктов с хорошим стабильным и небольшим спросом.

вместо того, чтобы охать и ахать, какие все пибларасы, такие нехорошие, покупают за бугром, попробуйте сделать что нибудь свое, предложить уникальную услугу, идею, разработку, а не просто барыжить запчастями по ценнику в 200%.

про резину лучше не надо — нефтехимия в жопе, три предприятия в РФ: сибур, таиф и еще что-то, в общем продукция кроме базовых материалов а-ля чистые химические соединения, газов и полимеров явно не дотягивает, каучуки на слабом подсосе. да, тот же таиф, если не изменяет память отгружает «правильный» каучук в континенталь, но этот процесс настолько «на ручном управлении» что швальба по-российски не появится если конечно упоротые патриоты не начнут платить по 2000-3000 баксов за первую партию шин «меджик мери меджик мери супергравити». и то, до этого надо убедить тот же таиф проинвестировать 40-50млн долларов в производственный процесс и еще не факт, что ему не придется закупать реагенты за рубежом. 
еще давайте про масла и другие темы, про то как лукойл и остальные маслёнщики в россии закупают присадки для всего, что можно лить в двигатели с возрастом младше 30 лет.
про дабл-баттинг и прочие хитрости отлива алюрам я не буду — не знаком ни с бизнесом ни с технологиями, но думаю хера с два и корто и прочие что-то локализуют, так как в китае за те же деньги еще и блекджек и подруги будут плясать.
глобализация оставляет шанс только на нишевые локальные решения, все кто считает по-другому ссут против ветра.
вопрос высоких цен в РФ — в том, что дохрена регулирования и даже то, что может появиться как нишевой продукт часто сдувается под натиском проверок, налогов, сборов, хреновой логистики и просто небрежного отношения к customer service.
о чем говорить если более 80% интернет-магазинов в РФ работают только по схемам с наложеным платежом или налом курьеру. где тут гиганты русского е-коммерс с ассортиментом в хотя бы 20к позиций в наличии на складе, где омниканальность, где фулфиллмент… нет этого, возможно в перспективе 2-3 лет это закроет юлмарт или техносила или мвидео когда выведут свои маркетплейсы, насрав на дистрибьюторов (да, до вас дойдут когда отыграет ассортимент категорий «дети» и еще пара-тройка других с маржой в >20-15% по-белому) и заключив прямые поставки на ахрененные объемы с тем же шимано (повторится история с электроникой и прочим уже отыграным на рынке гавном с маржой 2-3%).

все зависит от кол-во биг тейсти, которые пропишут в контакте :)

Вот эта вот цитата прям хорошо вышла:  «Хотелось бы, чтобы на такой выставке присутствовали более «топовые» велосипеды нынешнего рынка. Scott, Merida, к примеру.»
Боюсь спросить, что под этим подразумевалось :) 

политика и до 26ру докатилась. как только кто-то из русских еб;№т геп на рампейдже, так сразу все побегут покупать всё что у него там к раме прикручено, как мондрейкеры после этого ЧМ. 

пользуясь случаем и тематикой, желаю крепкого здоровья триалу за два байка, купленные за последние два года в распродажу; велопробегу за покрыхи спеш (слотер — огонь ваще!) и четкий-уася сервис в лице Ромы Ш. (сорян ребзя, на спеш-байк пока кредит не одабривают;); веломиру за фоксовское шмотье и файвтены на распродажах!; хеллрайду за лизардскинс лаймовые охуенные мои и отдельно за накопительную систему скидок респектую люто ибо у меня уже 10% приятно аж подпрыгиваю!

ну и не обессудьте за грешки: бывает, срываюсь, заказываю в чайной плюшки… но зуб даю, только когда у вас этого нет ;)

надеюсь прогиб зачтется, желаю всем добра и неистового позитива!

Тоже отлично вбросил. На уровне топик стартера, а может быть даже и круче)))

Согласен в чём-то и с автором и с опонентами.
Я покупаю в локалшопах, потому что это быстрее. Не надо ждать несколько дней. Доставка на след. день, либо заехать в магазин тоже можно, но… некоторые интересующие меня позиции просто отсутвуют в принципе.
ДМ звёзды на РФ на 28 и 26? В Веломире только от 30 были.
Каретка на РФ резьбовая под 30 вал? В некоторых локальных магазинах присутвует в каталогах, но в наличии не бывает.
ДМ система РФ? Не знаю как на данный момент, но с декабря по февраль не было в наличии ни в одном локальном магазине.
Отсюда сдрасьте чайник.
Но большая часть покупок всё-таки совершается в локальных магазинах. Цены вполне адекватны, в сезон скидок закупаюсь расходниками тоже в локальных. Колодки, резина, цепи. Вся Кувалда кроме упомянутой системы и каретки собрана по локалшопам. Спицы, обода, руль, грипсы, заглушки (Старбайк), втулки, резина, камеры, колодки, тормоза, дилда… аморт(Веломир), вилка (Хеллрайд)… эти вообще с нереальными скидками, в полтора — два раза дешевле забугоршопов. Педали.
В принципе у меня уже всё есть с запасом. + покрышку только надо на зиму замутить… или даже 2.

Кирь, все потому что люди хорошее очень быстро забывают. Точнее сначала покупают как в последний раз, как у нас это было с Shimano. И никто не задавал вопросов, а че вы цены то не поднимаете, ведь у вас там все просело. Ибо понятия, что кто-то что-то покупает в валюте… ну зачем. Это же слишком сложно. 
Нужно привыкнуть к тому, что, к сожалению, люди из нашего окологравити и кантри тусовки слишком любят, чтобы было на халяву. Иначе я понятия не имею, почему человек, приходя, например, к нашему механику, вместо того, чтобы отдать велосипед или колеса в сервис, начинает задавать вопросы механику из серии «А КАК ЖЕ МНЕ ИХ СОБРАТЬ! НУ ВЫ ЖЕ МЕХАНИК, НУ РАССКАЖИТЕ». и всем насрать, что они тратят его время. Главное — это достижение цели :) 

 

Шатуны — октан, могли быть стресс или пс
Звезда — еще че то, могла бы быть кб или пс
Седло — мвте, могло бы быть стресс
Руль вынос — дартмур, могли бы быть пс или кб
Рама — дартмур, могла бы быть кб или пс
Втулки — дартмур, могли бы быть кб или пс
Обода — дартмур, могли бы быть кб или пс
Никому же объяснять не надо, что хоть и у пс и кб каталожное но наценка бренда остается в россии?

в чем суть ваще твоей идеи, таз?
Если человек очень увлечен катанием (настолько, чтобы думать о том, куда на какие споты идут деньги и как это все работает), то он сам будет копать и/или вкладывать напрямую деньги в спот — столько, сколько нужно.А не используя какую-то ну оооочень извращённую схему — купи у торгашей втридорога, чтобы они (может быть!) вложили 10% от твоей суммы переплаты на спот. Очень круто, ага.
З.Ы.Есть очень много хороших и годных предложений по деталям в россии.Как правило, большая часть. Последние пару лет так вообще цены очень радуют — я только в россии все и покупаю практически. Но это если деталь в принципе есть. А очень часто выбора никакого нет, и приходится покупать за бугром.  

я и не говорю.