Прямой эфир
Какое-то сильное колдунство на видео, непонятно что с вилками до этого было. В моей практике — только домейн со стальными ногами был гнут, видимо от площаков. А видеть клинящие (!) тайванские 55-ки, которые обычно были с дичайшим люфтом по умолчанию — оочень странно.
Если у вас втулка 100.00мм или 110.00 шириной ±0,1мм, то все будет отлично. Если ширина втулки вне этого допуска, тогда нужно лечить втулку.
Погодите-погодите. Мы перед таким видео сначала забьем склад башингами всех размеров и наделаем инструмента для их замены. =)
Очень логично:)
А то всем сразу покажи, да объясни))
А то всем сразу покажи, да объясни))
И сразу после такого видео, очередь в сервис «попробовал, как на видео, не получилось» и по факту сбитые башинги, корявые ноги и убитые штаны. Сходите лучше в сервис сразу =)
Ну а в целом, да, материал для одного из каналов Discovery ;)
Ну а в целом, да, материал для одного из каналов Discovery ;)
Осень ЗОЛОТАЯ - неформальная гонка без цепей и гонка мини-DH 15-16.10.2016 (СПб, ЛО) / Велопарк "Золотая Долина" 5
аам, вопрос, а кто и как будет снимать цепи в гонке без цепей? и, что наиболее важно — ставить обратно?xD
Если атор статьи Наливаич (мужик на видео) — то никаких how-to можно особо не ждать. Олег, если верно понимаю, НЕ практикует «пару лет трахаться, пробовать так и эдак, рисковать железом, тратить деньги, таки решить проблему и всем рассказать КАК».
Кто хочет — велкам к нему, это его работа.
Кто хочет — велкам к нему, это его работа.
я так понимаю, такое только с однокоронками можно провернуть? или с двухкоронками тоже?
А правка ног/штанов и башингов проводится с учётом того, что дропауты будут сжаты осью вилки? Там же возникают монтажные напряжения (а следовательно и деформации) при установке и фиксации. И вся эта работа может пойти на нет. Стоит сменить втулку, у которой окажется другой допуск и/или другая сила затяжки оси.
приятно прочитать комментарий… Инженера :)))
хахахах, у первого до чего чудной задний амортизатор, боже, что со мной интернет сделал
ну, с глобальной точки зрения, это не дефекты. если обратитесь в гарантию с требованием улучшит работу шасси, переделать что-то в конструкции, потому, что вам не нравится, то скорее всего получите отказ )
обычно народ мирится с не совсем идеальной работой. досконально каждую не смотрим. фоксы почти все тупят и там есть, чего улучшить.
но торт на первом видео — сток, причем катаный и горы он видел )
обычно народ мирится с не совсем идеальной работой. досконально каждую не смотрим. фоксы почти все тупят и там есть, чего улучшить.
но торт на первом видео — сток, причем катаный и горы он видел )
Вопрос, какой % новых вилок имеет такие деффекты ??
Когда мне надоест сервисить вилки и аморты самому-я вот к этим ребятам отправлю. Вы путем почты работаете же?
Я из статьи и видео узнал много нового про соосность и т.д. архиполезный материал получается даже по виду вилочка в идеале может не оч хорошо работать.
Что хочеся знать:
1) Как правили башинги снять процесс на видео и рассказать как должно всё быть как померить и т.д.
2) Как вы измеряли кривизну ног и потом их ровняли.
Можно просто снять работу с пояснениями было бы очень здорово.
Данный выпуск получился узкоинформативным из него я знаю как обнаружить проблему и куда нести ремонтировать :D
Что хочеся знать:
1) Как правили башинги снять процесс на видео и рассказать как должно всё быть как померить и т.д.
2) Как вы измеряли кривизну ног и потом их ровняли.
Можно просто снять работу с пояснениями было бы очень здорово.
Данный выпуск получился узкоинформативным из него я знаю как обнаружить проблему и куда нести ремонтировать :D
Технически образованный человек понимает, что эти цифры 1 к 15 ниочём. Всё зависит от конкретной ситуации. Есть такая штука как момент инерции, отчего он зависит — легко можно найти в интернете — хотя бы в первом приближении на примере сплошного диска. Пропорция в зависимости от ситуации может абсолютно разная, от 1 к 1 до 1 к 100. Так что эти все пропорции — априори словоблудие. Принцип всегда один: чем легче, тем лучше) Про геометрию деталей — отдельная огромноая тема.
Последний раз редактировалось
Возможно немного преувеличил — точное значение нечем замерить было) В любом случае новые башинги уже есть, буду менять.
Спасибо за ответ)
Спасибо за ответ)
Последний раз редактировалось
pustota