Или тут вырезают триал-тусовку?
avatar

Willy

прочитал  - прослезился!
«жди меня» нервно курит в стороне 
avatar

dirtyshiza

как раз его и перевожу =) не пали!
avatar

raskladnoy

У Фила Клементца есть хорошый ролик про прыжки, raskladnoy как то выкладывал другое его видео.   
 
avatar

lepricon

Только он может себе позволить щёлкнуть передним колесом по голове Пита)
avatar

amstafff

Чем мне вспомнилось, как я в Байкмастере купил систему Холзефелер, еще под исис, прокатался полгода и обнаружил, что один шатун 170 мм, а второй 175 мм. Надеюсь они найдут свои половинки.
avatar

TApoK

Time to watch some serious drochevo has come!
Мой голос за Жиля и Беню. Ну а в девочковой категории, понятное дело, победит Елизавета Цирельсон!
avatar

KirillMonakov

я б перевела слоган  по другому:
«Ваш фан — наши денежки» :))))))
avatar

LinaKreiger

мнение просто инженера:
обод достаточно сложной геометрии, явно считанной,  цельно экструдированный.
если не нарушена технология производства и нет лопуха со сплавом (а в индустрии такое бывает, вроде основной химсостав ОК, но дьявол любит прятаться в присадках и режимах работы литьевой машины :) сталкивалась с  траблами в производстве радиаторов ) - будет жестким.
Остальное — уже к сборке колеса и катальщику.

avatar

LinaKreiger

Пойду еще раз перечитаю пост
avatar

Horazzio

Вот, у мужика все нормально с ЧЮ :))
респект, получила удовольствие перед сном :))
avatar

LinaKreiger

Тем временем, Ванька в августовских хайлайтс гоупро на пинкбайке)
avatar

YakuT

Сорри за офтоп, интересный момент "Снижение веса колёс на 1 килограмм с точки зрения динамики эквивалентно уменьшению массы в салоне автомобиля приблизительно на 15 кг." Интересно на велосипед это правило распространяется в такой же пропорции или про другому? Периодически встречаю цифры и каждый раз разные. На веломании что ли тему открыть).
avatar

ronin336

я прям так ждал соплей каких-нибудь про алабашку! а тут отоно как оказалось)
хорошая история
avatar

shooroop83

В самом начале трассы срезку пропустил, лошара!))
avatar

Fomin

Фееричное впаривание. А ничего что от микро тряски не только руки, но и спина с ногами устают, а им все также тоскливо, как и раньше.  Ну а с управляемостью момент очень спорный, катал с амортизационым выносом, ощущения неприятные, с ним конечно комфортней, но вот его «любовь» проваливаться при торможениях, смене посадки итд очень сильно напрягают.  Следующий этап это амортизационный подседел или олд стайл седло, потмо видимо вспоснят о том что спицы и резина не плохо с небольшими вибрациями справляются. а потом вернуться к «мягким» вилкам и задним треугольникам(черт спалил модельный ряд на 10 лет вперед).
avatar

Takvas

Седрик себе не изменяет:)
avatar

LeksUsachev

увидели родимые надписи и заиграла индийская музыка…
avatar

Sanya_B

Это так трогательно, всем желаю найти вторую половинку с:
avatar

AntonRybchinskiy