Вика, по словам парня он упал и не мог просто вскачить и уступить дорогу. Мне жаль что ты потеряла время, хорошо что это не отразилось на твоем результате в целом. на мой взгляд, наказывать тут не за что. Главное в данном случаи что все живы и без травм)
Прямой эфир
Ну вот, все взял и испошлил :)
Серег, я впервые проехал мостик на Романтичке когда за тобой гнал. :)
А на длинном подъеме ты идешь пешком, а он курит наверху 20 минут.
Если трассу кто то показывает, вобще не вижу проблемы.
Ролик про то как стать быстрее, а если ты и так быстрее того, кто едет впереди, зачем ехать за ним. Нужно поменяться мессами если это товарищ. Или попросить пропустить, если незнакомый человек едет в другом темпе.
Если трассу кто то показывает, вобще не вижу проблемы.
Ролик про то как стать быстрее, а если ты и так быстрее того, кто едет впереди, зачем ехать за ним. Нужно поменяться мессами если это товарищ. Или попросить пропустить, если незнакомый человек едет в другом темпе.
Да масса варинтов, например человек отлично крутит, но паршиво валит вниз, в итоге на длинном спуске ты в него упираешься, ну или друг не очень хорошо катает но знает трассу и ты едешь за ним(он показывает или просто контролируешь чтобы он не убрался и не остался далеко позади), хотя превращающийся в точку напарник демотивирует не слабо, но не всех.
Ты хочешь узнать как продавцы пытаются не протянуть ноги между зарплатами?))
да, надо было членом махать, труъ ЛС!
Самый худший сценарий ехать за тем кто гораздо медлее чем ты.
Но с траекториями, многими трамплинами и дропами работает очень не плохо, правда у меня чувство страха раскачано непомерно опытом и созерцанием чужих улетов., так что иногда и это не помогает )
Но с траекториями, многими трамплинами и дропами работает очень не плохо, правда у меня чувство страха раскачано непомерно опытом и созерцанием чужих улетов., так что иногда и это не помогает )
Не имею возможности, к сожалению(
Забей на письма. Приезжай завтра на БМХ-трек.
Последний раз редактировалось
а можно я в личку?
Вот как заедешь в тройку, тогда мнение про счастливый талисман и будет засчитано;)
Ялгора это место, где решающим фактором является физическая подготовка. Если есть силы и выносливость — будешь держать скорость и руль; в обратном случае получаем результат, на который мы и наскребли. В том числе и я)) Сам проехал как г… о((
Спасибо за добрые слова и «спасибо за то, что живая»;)
Ялгора это место, где решающим фактором является физическая подготовка. Если есть силы и выносливость — будешь держать скорость и руль; в обратном случае получаем результат, на который мы и наскребли. В том числе и я)) Сам проехал как г… о((
Спасибо за добрые слова и «спасибо за то, что живая»;)
Последний раз редактировалось
Андрей, я не пишу, что топталки не нужны. Я сомневаюсь в том, что контакты могут мешать. Про базовую технику я так же согласен, потому на ХТ у меня сейчас стоят топталки на которых я и вспоминаю как правильно делать банник и мануал. Хотя в моей среде обитания особо и не где применять.
В Москве ты со мной 1 раз от элки до дома докатился, не стоит судить по единственной покатушке на 20-30 минут. А в Крыму мы редко были рядом, либо ты был изрядно впереди, либо я, но да, я не мастер переставок)
Ты как-то предвзято и не с той стороны восрпинял.
Почитай камент на который я отвечаю.
В Москве ты со мной 1 раз от элки до дома докатился, не стоит судить по единственной покатушке на 20-30 минут. А в Крыму мы редко были рядом, либо ты был изрядно впереди, либо я, но да, я не мастер переставок)
Ты как-то предвзято и не с той стороны восрпинял.
Речь именно о наличи правильной хронологии обучения. Если ты вышеперечисленного не умеешь делать на топталках — на контактах у тебя правильной техники никогда не будет.Полностью поддерживаю же.
Почитай камент на который я отвечаю.
Последний раз редактировалось
Мне понравился спеш лево — там мотор (brose) очень плавно включается в работу, ощущения фантастические. Плюс имеется встроенный поветметер и блютус/ант+ передатчик. И никаких дисплеев. За обоими моторами грешок — при переключении передач цепь люто гремит ибо мотор не чувтсвует когда вы переключаете и все равно дает тягу. Но за то стоит только посмотреть на любую горку — как ты уже там наверху.
guglez