Прямой эфир
Кто выворачивает руль бэкспипом вверх. Если я правильно уловил мысль.
Таким людям надо прописать комбо выносруль. Без права на ошибку.
Честнее более широких покрышек сложно что-то придумать, поэтому иногда регулировку честности закручивают в угоду скорости
Не совсем понимаю. Я ставлю руль так, что если класть на него руки, то его поверхность будет горизонтальной. То есть, если смотреть по линии вилки, то будет провернут немного вперёд. По твоему это хорошо или плохо? И почему? Пожалуйста, поясни.
Вау.
Рисунок демонстрирует принцип того, что происходит при неизменной ориентации руля. Так что пофиг, что что-то там отсутствует.
А вообще поражает количество людей, которые ставят руль подъёмом вертикально. И поражают производители, которые этого не замечают и не переводят бэк в ап, чтобы народ так колхозно рули не ставил)
Рисунок демонстрирует принцип того, что происходит при неизменной ориентации руля. Так что пофиг, что что-то там отсутствует.
А вообще поражает количество людей, которые ставят руль подъёмом вертикально. И поражают производители, которые этого не замечают и не переводят бэк в ап, чтобы народ так колхозно рули не ставил)
«Купи наши тормоза потестить»
Интересно, это они из жадности, чтобы никому из прорайдеров не высылать, или типа тормоза настолько хороши, что для теста можете взять подешевле?
Ну стунтеры стунтерами, есть еще такая штука как бэкспип отсутствующий на рисунке. И если райз завалить назад то и бэксвип будет смотреть вниз, за что запястья не скажут спасибо.
Ратата здорового школьника
Катание — огонь!
Катание — огонь!
Кранки, ноузмэнуалы..Нет, дорогой: тут дабл кренкфлипы и кренкфлипы в ноузмэнуале! o_O
Последний раз редактировалось
Ну я сразу и на вынос 40мм, и 775мм руль перешёл. И нет никакого ощущения зажатости — рука четко лежит на грибсы не упираяс в замок (замок на торце совмещенным с барэндом — типа страховочной калабахи, чтоб если рука соскользнет, то упрется в торец). Ну а 800мм для меня:
— Во первых излишен — Для контроля мне и этой ширины хватает и проблем с управляемостью я не испытываю — все таки привык без гидрача ездить.
— Во вторых точно помогает при закатывании в дом, через 800мм проёмы, чтоб не обдирать ни косяки, ни грибсы. На трэйлах прям затылок, чтоб нельзя было проехать с 800мм лично я не встречал. В самом узком месте на Лисицино по ощущениям метр с копейками.
Ну и кстати заметили, что у девушек так-же рули широкие — не думаю, что у всех плечи как у скалы, скорее, чтоб воздействовать на более широкий рычаг и тратить на это больше амплитуды, при меньшей мощности.
— Во первых излишен — Для контроля мне и этой ширины хватает и проблем с управляемостью я не испытываю — все таки привык без гидрача ездить.
— Во вторых точно помогает при закатывании в дом, через 800мм проёмы, чтоб не обдирать ни косяки, ни грибсы. На трэйлах прям затылок, чтоб нельзя было проехать с 800мм лично я не встречал. В самом узком месте на Лисицино по ощущениям метр с копейками.
Ну и кстати заметили, что у девушек так-же рули широкие — не думаю, что у всех плечи как у скалы, скорее, чтоб воздействовать на более широкий рычаг и тратить на это больше амплитуды, при меньшей мощности.
То есть роторы откручивать-прикручивать тебя не бесит?
Ну потом 100% придется править, так как угол угадать не сможешь… хотя можно сделать метку и на тормозах же.
Чем бесяче, поставил, пощупал, подвинул, подтянул. Если не можешь понять, так было или нет — значит и значимой разницы в этом нет. Делов на пару минут.
Я не плачу, просто курс рубля в глаз попал.
В сравнении с оригиналом за 1000 баксов, таки дешево.
Мля ведь по привычке (ппц ведь уже 10 лет почти) умножаю 315 баксов на 30 и думаю секунду «а ведь дешево»…
Последний раз редактировалось
Polkovnik