Прямой эфир
Это уже даже не смешно. Очень напоминает какую то финансовую пирамиду, которая вот вот рухнет.
3D еще, ща модно 3Д и нано
Последний раз редактировалось
Я тебе сейчас мозг взорву — бэмерские дерты тоже трейлами называются.
Вот это трейл:
И вот это трейл:
И вот это тоже, как ни странно: 
И это: 
И это туда же: 
И знаешь, что их всех объединяет? Классификация, прикинь. У них есть классификация по сложности исходя из типа использования (конные, пешие, мото, вело/общие). И там, прикинь, есть описание для каждого типа сложности. Согласно которой, даже велосипедный трейл может быть таким, что по нему даже бабушка твоя на круизере проедет, либо таким, что тебе при одном взгляде на него захочется оказаться где нибудь подальше, под одеялком с какао, только бы тебя не заставляли по нему ехать.
Так что суждение о том, что трейлрайдинг это только по ровным тропинкам — ошибочно в корне.
p.s. чет с редактором в комментариях странное творится, больше одной фотки не вставить, и вообще как то себя странно ведет, пришлось через html-редактор писать.
Вот это трейл:
И вот это трейл:
И вот это тоже, как ни странно: И это: И это туда же: И знаешь, что их всех объединяет? Классификация, прикинь. У них есть классификация по сложности исходя из типа использования (конные, пешие, мото, вело/общие). И там, прикинь, есть описание для каждого типа сложности. Согласно которой, даже велосипедный трейл может быть таким, что по нему даже бабушка твоя на круизере проедет, либо таким, что тебе при одном взгляде на него захочется оказаться где нибудь подальше, под одеялком с какао, только бы тебя не заставляли по нему ехать. Так что суждение о том, что трейлрайдинг это только по ровным тропинкам — ошибочно в корне.
p.s. чет с редактором в комментариях странное творится, больше одной фотки не вставить, и вообще как то себя странно ведет, пришлось через html-редактор писать.
у людей есть деньги.
люди хотят новый велосипед.
новый велосипед уже на 275.
дело не в техническом преимуществе, а в маркетинге.
з.ы. я не настоящий сварщик, но один из основных законов FMCG гласит: хочешь увеличить продажи — введи новый вкус/SKU. и судя по всему, велосипеды уже почти FMCG.
люди хотят новый велосипед.
новый велосипед уже на 275.
дело не в техническом преимуществе, а в маркетинге.
з.ы. я не настоящий сварщик, но один из основных законов FMCG гласит: хочешь увеличить продажи — введи новый вкус/SKU. и судя по всему, велосипеды уже почти FMCG.
"Не професионально занимаюсь Dowhill (даунхилом), Stunt (стантом), хорошо разбираюсь в велосипедах, слежу за велосипедными событиями, катаю на Norco Storm 7.2 и Stern Energio 1.0"
Зато парень серьёзно подходит к самопрезентации, вот что написано у него в профиле))
Про видео и то, на каких ресурсах ему место, вообще молчу)
Зато парень серьёзно подходит к самопрезентации, вот что написано у него в профиле))
Про видео и то, на каких ресурсах ему место, вообще молчу)
Годный отчёт, с удовольствием прочитал! А ещё было бы интересно прочитать про новый велосипед, каков он в деле, какие ощущения от подвески, управляемость и т.д., короч, про раму, а то про навеску не интересно)
Как показывает история с 26ми колесами, рынок ничего не определяет.
Просто выпустили новое, перестали делать старое, и все, живите как хотите.
Просто выпустили новое, перестали делать старое, и все, живите как хотите.
а статистика врет.
на фото с открытия:
Anton Thelander made it all the way from Sweden to crush A-Line on his brand new Canyon Sender.
А другой из Германии
с собой привезли коней
на фото с открытия:
Anton Thelander made it all the way from Sweden to crush A-Line on his brand new Canyon Sender.
А другой из Германии
с собой привезли коней
А кто то ещё на Трэвисах гоняет, а вот среди задних аммортов Маниту вообще нет…
Breaking news, 25.05.16
“The demand for Canyon bikes in the U.S. is already very high. But we also want to deliver an exceptional Canyon customer experience, on par with the quality of our products. To successfully accomplish that, we have partnered with TSG. Together we look forward to introducing Canyon bikes in the U.S. in 2017,” confirmed Arnold.
В общем, подписали контракт Каньоны с ТSG, и потихоньку вползают на рынок США.
www.pinkbike.com/news/canyon-to-launch-in-the-usa-2016.html
“The demand for Canyon bikes in the U.S. is already very high. But we also want to deliver an exceptional Canyon customer experience, on par with the quality of our products. To successfully accomplish that, we have partnered with TSG. Together we look forward to introducing Canyon bikes in the U.S. in 2017,” confirmed Arnold.
В общем, подписали контракт Каньоны с ТSG, и потихоньку вползают на рынок США.
www.pinkbike.com/news/canyon-to-launch-in-the-usa-2016.html
Надо на всём старом сидеть? Пусть придумывают, рынок определит наиболее жизнеспособную конструкцию.
каньоны не работают с сша Канадой и россией
Super boost plus 157s DH GT Turbo diesel 4x4 deluxe
Последний раз редактировалось
#проклятые_маркеологи
Больше стандартов богу стандартов!!1!1!!!111!!!
Больше стандартов богу стандартов!!1!1!!!111!!!
Америка же ) Доставка через океан также дорога в ту сторону, как и в эту.
ilyamaksimov