За твоё восприятие минусов никто, кроме тебя самого, не в ответе.
Хотя правила приличия, действительно, располагают к пояснению реакции, выраженной таким способом.
Но не обязывают. Так что смирись и будь рад: ставят минусы — значит хотя бы читают. )
Хочется прочитать ответ разумного оппонента, отвечающего мне наравных.
А в ответ — просто минусы, в тихомолку, без объяснений.
Я за то, чтобы нельзя было минусить. Вообще.
Тогда ребятам придётся объяснять свою точку зрения тому, чьё мнение кажется неверным.
И в диалоге можно будет прийти к истине или компромиссу.
Будет развитие.
А то мне наставили минусов. Сижу с неприятными чувствами.
Кто поставил?
За какой конкретно пункт в моём посте?
Это в общем — по ситуации с оценкой.
Ещё момент:
Когда читаешь старые темы, невольно обращаешь внимание на то, сколько плюсиков или минусов у данного поста.
Это накладывает отпечаток на восприятие информации.
То есть к твоему личному восприятию автоматически подмешивается чужое.
И ты заранее, если видишь много минусов, уже настроен читать с недоверием.
Хотя, может, написано весьма разумно.
А если много плюсов — то это заранее располагает.
Хотя в итоге можешь и не прочесть ничего содержательного.
То есть, по факту, читаешь как обезьянка, ведомый чужими мнениями.
Оценку постов нужно убрать.
Вот тогда можно будет наравных вести диалоги.
Либо хотя бы убрать минусы.
Положительное подкрепление оставить.
Оно всё-таки радует)
Это касается не столько колес сколько вилок с штоком 1 1/8 и рам под него.
Вот тут точно ЖОПА наступит очень быстро.
Бога новых стандартов кстати нет, это существо называется Жадность.
Кто сказал, что рынок большм стал? Это просто попытка выжать из стагнирующей отрасли доп. профит в краткосрочной перспективе при внешней видимости какого то прогресса. Единственные адекватные новшества за последнее время — это электронная трансмиссия, 27.5, феты, 11ск МТБ. Вся эта свистопляска с размерами втулок — просто ппц.
Особенно меня радует отказ от 20мм оси, которая нифига не тяжелее 15мм была, зато гораздо жёстче. Зачем было делать втулки Boost 15мм, когда уже есть размер 20мм? Чтобы нельзя было старое железо на новые велики ставть.
И полное торжество нагиба — это нестандартные аморты у топовых производителей, чтобы вместо замены аморта ты раму менял.
Только трейловый хардтейл — вряд ли для дх, фр, нортшор трейлов:)
Если вел для лайт-фр или нортшора — производитель так и пишет.
А просто трейловый хардтейл — он для того, для чего я написал:)
rewwerty