Прямой эфир
Скорее, когда человек не умеет удерживать велик на траектории (или трасса слишком жесткая, когда «выбивает» с траектории)-нужен широкий руль.
Стало интересно, а что у кого стоит.
Полез на байкрадар в раздел «pro», обзоры:
Эндуро (М)- Ф.Баррель (1,8м) руль 780.
Эндуро (Ж)- Anka Martin руль 750мм.
Марафонцы. Победители Cape Epic '15
Ж: руль 720мм.
www.bikeradar.com/mtb/gear/article/pro-bike-annika-langvads-specialized-s-works-era-29-43904/
М.: руль 720мм.
www.bikeradar.com/mtb/gear/article/pro-bike-christoph-sausers-specialized-s-works-epic-wc-29-43917/
Полез на байкрадар в раздел «pro», обзоры:
Эндуро (М)- Ф.Баррель (1,8м) руль 780.
Эндуро (Ж)- Anka Martin руль 750мм.
Марафонцы. Победители Cape Epic '15
Ж: руль 720мм.
www.bikeradar.com/mtb/gear/article/pro-bike-annika-langvads-specialized-s-works-era-29-43904/
М.: руль 720мм.
www.bikeradar.com/mtb/gear/article/pro-bike-christoph-sausers-specialized-s-works-epic-wc-29-43917/
И спору нет, разные! Но в кубке мира широких рулей нет, а трассы нынче бодрые. Возможно, что при должном уровне физо руля в 700мм хватает, а если человек с трудом отжимается, то бог руль ему в помощь
рост
Шуртер: 1,73 м
Хермида 1,72м
Кулхави 1,87м
они как бы сильно разные по геометрии первые двое и Кулхави.
И Кулхави вообще нестандартен во многом. На него сложно ориентироваться «обывателю»
Шуртер: 1,73 м
Хермида 1,72м
Кулхави 1,87м
они как бы сильно разные по геометрии первые двое и Кулхави.
И Кулхави вообще нестандартен во многом. На него сложно ориентироваться «обывателю»
К сравнению в jumping flea заднюю я залез через 5 лет постоянного пользования, только ради интереса, там все как новое было. Но все равно, ради профилактики, поставил новые подшипники.
На триггер есть обзоры, а на хабит можно сказать нету…
Добавлю от себя по истонам ea 70, при пробеге 500 км, случилась подобная штука. Стал пропадать накат.
Оказалось подшипник заржавел, и зацвел. При постоянном катании фиг поймешь. Вроде как колесо новое, должно еще работать и работать.
Но после того как байк постоит неделю, все это слипается и колесо поначалу надо с усилием прокрутить, а потом оно разрабатывается, и крутится.
Поменял подшипники, перебрал, смазал. Откатал около 800 км, пока все хорошо.
Передняя втулка крутится отлично и по сей день с шикарнейшим накатом.
Оказалось подшипник заржавел, и зацвел. При постоянном катании фиг поймешь. Вроде как колесо новое, должно еще работать и работать.
Но после того как байк постоит неделю, все это слипается и колесо поначалу надо с усилием прокрутить, а потом оно разрабатывается, и крутится.
Поменял подшипники, перебрал, смазал. Откатал около 800 км, пока все хорошо.
Передняя втулка крутится отлично и по сей день с шикарнейшим накатом.
Тут еще есть определенная зависимость от роста и длины рук/ширины плеч
жаль что тестировали habit от cannondale, а не trigger — он imho лучше вписывается в этот ряд великов
С раздельными да, грусть печаль…
это очень хорошо, что ты поделился с нами этим знанием. будем им дорожить!
если манетка на айспеке висит, то может там есть чё, но с раздельными креплениям точно грусть печаль.
Я как-то ставил «правую» кнопку реверба вплотную слева под рулём, с шимановскими тормозилками и переклюком i-spec b.
Если интересно, то могу порыться, я где-то на веломании описывал т.с. тонкости процесса с фотками.
Если интересно, то могу порыться, я где-то на веломании описывал т.с. тонкости процесса с фотками.
А можете реальный вес шатунов Funn Hooka 170mm/68mm с кареткой подсказать?
на любой подседел с «тросиком» а монетку еже можно намутить правильную. И я не думаю, что это проблема если хочется именно этот байк за 5000$ и именно на шимане.
KS старая добрый рычажок вообще везде пролазит и ни где не мешает, не важно с манетками переключения, или без.
Data_Link