Прямой эфир
Прочитал как «Тренеров в России могут начать сажать за троллинг» и испугался за борщей.
Крылья это хорошо.
Но лучшеб научились делать кассеты например.
Но лучшеб научились делать кассеты например.
Это мы делали наброски по заказу для 9 мая. Сталин и ленточка в конечном итоге не печатались.
Мы глубоко чтим подвиг наших дедов и даже в мыслях не было кого либо задеть.
Мы глубоко чтим подвиг наших дедов и даже в мыслях не было кого либо задеть.
Спасибо за поддержку!
Наше крыло цепляется за переднюю часть рамок, а не заднюю, поэтому «вращение крыла» практически сведено на нет. Это видно на видео:
Наше крыло цепляется за переднюю часть рамок, а не заднюю, поэтому «вращение крыла» практически сведено на нет. Это видно на видео:
Еще бы вот такое сделать на отечественном рынке -
У них зацепы меньше, но в форме крючка. Подозреваю, что это помогает
Не захочет один, найдут другого. Думаете у тренеров выбор большой? Ему что скажут, то и будет делать. Сегодня он тренер проф. сборной, а завтра охранник на заброшенном складе. Согласитесь, не такая востребованная профессия, на сегодняшний день, чтоб так просто взять и отказаться. Да и весь этот закон одна большая фикция, чтобы показать мол: «Мы что-то вот делаем, чтоб больше такого как в сочи никогда не получилось», а на самом деле, все будет точно также, только на 10% тише.
Согласен. Так кисло на сегодняшний день массами воспринимаются названия на русском + можно продавать в загран. Как шутили над названием Лады Калины и как не шутят над X-ray, в качестве примера.
крылья со сталиным и с георгиевской лентой — это не ок, ребята
В компанию Сталину и георгиевской ленте не хватает крыла «Трофей из Берлина» и " Самый вежливый из людей".
Патриотизм выражается в «наше сырьё, наши рабочие да на нашем производстве» Это на 80% отечественный продукт если вычесть, к сожалению, немецкие станки и европейские краски.
А название, это маркетинг.
Наше крыло не предназначено для кувырканий на велосипеде и погружений в море грязи, оно расчитано на защиту от брызг при катании в городской черте. Для экстремальных покатушек в лесу, сами понимаете, нужно рассматривать уже другие варианты.
Что касается в целом защиты от грязи, скоро будет линейка для тотальной защиты райдера, вилок, амортов, переключателей и прочего. Сейчас все на стадии чертежей и обкатки.
А название, это маркетинг.
Наше крыло не предназначено для кувырканий на велосипеде и погружений в море грязи, оно расчитано на защиту от брызг при катании в городской черте. Для экстремальных покатушек в лесу, сами понимаете, нужно рассматривать уже другие варианты.
Что касается в целом защиты от грязи, скоро будет линейка для тотальной защиты райдера, вилок, амортов, переключателей и прочего. Сейчас все на стадии чертежей и обкатки.
Успехов вам!
Видел у кантрийцев на марафонах похожие щитки. Только у них хвосты цепляющиеся за рамки седла были длинее. Ибо щиток имеет тенденцию смещаться набок, и короткие зацепы не держат. Но зато рёбер-выштамповок для жёсткости нет.)
Видел у кантрийцев на марафонах похожие щитки. Только у них хвосты цепляющиеся за рамки седла были длинее. Ибо щиток имеет тенденцию смещаться набок, и короткие зацепы не держат. Но зато рёбер-выштамповок для жёсткости нет.)
Да, Седрик же и в интервью своем говорил что плохо, когда велики переусложнены (слишком много внимания железу). После упрощения дела пошли в гору.
amstafff