Прямой эфир

Совсем-не-пятничный тест подседельных штырей / Ремонт и настройка 51
все просто же =)
кто платит за обзор (9point8), тот и маладец. ;-) 
avatar

kn1ght

Совсем-не-пятничный тест подседельных штырей / Ремонт и настройка 51
MSRP: $300 — $500
С Tmars сравнить забыли, в его ценовом диапазоне.
avatar

velikain

Sram Roam 60 - карбоновый вилсет / Новое железо 24
Для трейла я бы предпочёл 32 спицы, хотя, я м.б. отстал от жизни и не в теме) Опять же для трейла и эндуро я бы предпочёл алюминий, если только не спонсор решает мои проблемы с колёсами.
avatar

pustota

Гост Бродяга. Приключения планетарки в Доломитах. Ghost ROAMR. / Новое железо 72
Велотуризм 21го века. Можно тушёнку забыть, спички, но без гаджетов никуда.)
avatar

amstafff

Гост Бродяга. Приключения планетарки в Доломитах. Ghost ROAMR. / Новое железо 72
вы сравниваете современную шерпу с обычной трансмиссией и 95мм хода подвески с гостом на пинионе и 150мм хода? но как?
там если посмотреть, то рокимаунтин воткнул в кк раму задний треугольник пошире, поставил колёса 27+ и всё. и назвал это «трэйлбайк для путешествий».
Посмотрев на этот гост и на ту шерпу, становится понятно, кто языком чешет, а кто делом занят =)


или речь идёт про старую шерпу?
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

Гост Бродяга. Приключения планетарки в Доломитах. Ghost ROAMR. / Новое железо 72
читал, а в голове уже знакомый голос звучал 
avatar

ilyamaksimov

Гост Бродяга. Приключения планетарки в Доломитах. Ghost ROAMR. / Новое железо 72
Лавры РМ Шерпы не дают покоя Госту?
avatar

skadi

Гост Бродяга. Приключения планетарки в Доломитах. Ghost ROAMR. / Новое железо 72
колеса не 27,5+ ли? учитывая позиционирование сего тарантаса, вполне вероятно…
Последний раз редактировалось
avatar

AleksandrSimonov

Гост Бродяга. Приключения планетарки в Доломитах. Ghost ROAMR. / Новое железо 72
что удивительно — ни слова про размер колёс!
avatar

raskladnoy

Гост Бродяга. Приключения планетарки в Доломитах. Ghost ROAMR. / Новое железо 72
рама просто отличная :) прям аж захотелось.
avatar

cka3o4nuk

Совсем-не-пятничный тест подседельных штырей / Ремонт и настройка 51
Почему KS Integra не самый надёжный? 
Даже если он каким-то образом насосёт воздуха в систему (чего у меня ещё не было за 2 года), то его можно перебрать на коленке за 10 минут, поменяв масло в «демпфере». Обслуживание «штанины» ещё проще.
avatar

Legalaze

Разрешите представиться! / ILIN protection 56
кто из производителей вилок делает крылья?
avatar

koshak

Domahidy шагает в ногу со временем / Новое железо 17
не смог устоять.
avatar

raskladnoy

Разрешите представиться! / ILIN protection 56
Если рынок Маниту такой большой, почему они (Маниту) сами не предлагают крылья в виде оригинального продукта?
А если предлагают, почему дистрибьютер их не возит?
Мне кажется, ответ надо начинать искать здесь.
Последний раз редактировалось
avatar

Polkovnik

Британские нарушения на Мадейре / Профайлы и интервью 11
корзинок, вместо фулфейсов только не хватает
avatar

LiamBasalt

Разрешите представиться! / ILIN protection 56
Пластик отечественный.
Пленки нет. Не нашли пока хорошей пленки у нас.
А пластик очень достойный, качественный.
Буржуи хвалят ;) 
avatar

Melker

Разрешите представиться! / ILIN protection 56
Под ивент мы 150, 300, 500 крыльев делаем.
avatar

Melker

Domahidy шагает в ногу со временем / Новое железо 17
а кто знает, что будет если на трейле под ремень камушки полетят? они как-то прожуются и разлетятся или прожуют и переклинят ремень? Всегда было интересно :)
avatar

vidok

Новый SRAM Apex 1. / Новое железо 32
а в чем проблема? зарядил сковородку эдак на 55 и норм будет. А на самом деле не зря же про туринги и началые шоссеры речь, там людям не рекорды скорости нужны, а возможность перемещаться с грузом в гору например или просто ОФП подтянуть, так что ИМХО вполне годный сэтап
avatar

vidok

Британские нарушения на Мадейре / Профайлы и интервью 11

Ничего не понимаю. Я мотоциклист?
avatar

Invan