Прямой эфир

1 Этап РЭС, LaEndura или «Trans-Sober» / Эндуро 37
На этой трассе я вижу кучу крутильных мест.
Это явно не Ялгора!
Я хотел сказать, что если на трассе только лютые спуски, то что бы уравновесить шансы (Сделать её сбалансированной) как раз нужны подъёмы и затычные места после котрых нужно разгонятся. 
avatar

I_am

1 Этап РЭС, LaEndura или «Trans-Sober» / Эндуро 37
Вот самая среднестатистическая эндурная трасса (уникальная съемка, кстати, так как кубок мира в заезде запрещено снимать, но тут судья просто не заметил), Finale Ligure:



Здесь есть медленная техника, техника на скорости, плоские повороты, ускорения, плоскачь, один нано-подъемчик в середине, соединяющий с финальной частью трассы. Вот это классическое эндуро. На всю трассу набор метра 2 наверное, все прямые в начале — чуть-чуть вниз. Трасса очень физушная. Желающие поехать ее на дх-байке — велкам.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

1 Этап РЭС, LaEndura или «Trans-Sober» / Эндуро 37
Я не был в Ялгоре, но слышал много позитивного об этой гонке — и о том, что она техничная, и о том, что она физушная.

Подъем — это максимально топорный способ добавить физуху на трассе. Подъемы ставят тогда, когда они просто соединяют разные части трассы и без них не обойтись. Добавления подъема «для баланса» я вообще не припомню. Это чисто российская фишка.
avatar

HappyMan

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
2+кг это алюминиевая, карбоновая весит столько же, сколько пайк
avatar

thresh

1 Этап РЭС, LaEndura или «Trans-Sober» / Эндуро 37
Где же эти ускарения на Ялгоре?
avatar

I_am

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
а как же божественная работа и нулевое страгивание?
 
avatar

OmskayaPtica

1 Этап РЭС, LaEndura или «Trans-Sober» / Эндуро 37
Фейспалм.

Эндуро — это не обязательно подъемы на трассах.
Эндуро проверяет в равной степени технические навыки райдера и физуху. Это правило дисциплины. Но физуху можно прекрасно проверять без подъемов, потому что есть плоские участки, есть ускорения из поворотов. В эндуро обычно заметно более пологие трассы, чем в дх. Из-за этого фактор постоянных ускорений становится огромным. На топ-гонках подъемов обычно почти нет и если вы думаете, что от этого там выиграет дх-байк или что там не проверяется как надо физуха — сильно ошибаетесь. Не верите? Выиграйте на дх-байке гонку по памп-треку.

Например, на 1 этапе Superenduro (Massa Marittima), этапе EWS Qualifier на 6 трассах в гонке не было ни одного подъема. Ни одного! И при этом некоторые трассы были физушными до слез. Мы еле доезжали до финиша. Как такое возможно? Посмотрите на памп-трек. Подъемов нет, но безумно физушная штука. Так и на трассах. На одной из трасс в Массе надо было сделать штук 30 прыжков, если ты хочешь показать хороший результат. Закончились силы ускоряться и прыгать — сразу утыкаешься и теряешь десятки секунд.

Так что при правильных трассах подъемов может и не быть. Не случайно в эндуро закреплено правило баланса физухи и техники, но ничего не сказано о том, сколько должно быть подъемов.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
а в чем проблема заменить один dyad на другой?
avatar

thresh

1 Этап РЭС, LaEndura или «Trans-Sober» / Эндуро 37
Считаю что подъёмы и крутилки в Эндуро, обязательно должны быть!
А то у нас Эндуро и ДХ — Без разницы. Иначе в чём плюс Эндуро велика от ДХ? Непонятно. 
Последний раз редактировалось
avatar

I_am

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
ЛОАЛ
avatar

BTR

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
раскрыть комментарий
avatar

wibird

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
как-то дохера для одной ноги)
avatar

wibird

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
Давно надо было так сделать. Эти рамы, как и Скотты Джениус прошллого поколения, технологичные — ДА, но чтоб купить сбе такой, то НЕТ. Теперь можно экспериментировать с амортизаторами или быстро заменить в случае форс-мажора.
 Ещё мне видится на фото конусный рулевой стакан, вместо 1,5".
avatar

nilstisebe

1 Этап РЭС, LaEndura или «Trans-Sober» / Эндуро 37
Мне конечно тоже нехватало подъемов, вот на скилл зоне было немного +2 догнал))
avatar

RyzhikhDenis

1 Этап РЭС, LaEndura или «Trans-Sober» / Эндуро 37
покрышка передняя пригодилась?
avatar

victoria5000

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
Жаль, что решили отказаться от своей подвески. Джекилы были хороши.
avatar

Winter_Silence

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
Как вторая — Клеменц в команде срам блекбокс
avatar

schmel

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
Как одна из причин, эндуро лефти весит более 2 кило. Пайк в районе 1,85 кг.
avatar

Kirya

Clementz снова разрушил немного маркетинга / Новое железо 50
«мне тут выигрывать надо, так что лефти оставьте себе»
а че лефти стремная чтоль? 
avatar

wibird

1 Этап РЭС, LaEndura или «Trans-Sober» / Эндуро 37
бороться честно для начала, а не устраняя своих конкурентов, убрав какие то удобные для них участки трассы
просто красавцы, вы вот такой способ бороться за медали считаете приемлимым?? ок
p.s. Было 7 плюсов на коменте, скатили в 0, как только один из гонщиков ответил мне, меня быстренько заминусовали. Минусуйте ребят дальше, правда то всё равно за мной)) Видимо, любителей медалей любой ценой здесь больше чем честных райдеров
Последний раз редактировалось
avatar

RomaHaritonov