А я как-то пару лет назад на 8-марта поздравление рисовал — не так изящно, зато своё:
Прямой эфир
Очень круто у парня получается.
А я как-то пару лет назад на 8-марта поздравление рисовал — не так изящно, зато своё:
А я как-то пару лет назад на 8-марта поздравление рисовал — не так изящно, зато своё:
К новости картинки не хватает — или это у меня безопасный поиск не показывает?)
Последний раз редактировалось
Сейчас единственные. Выше описанные фигуры были постоенны на основной траектории.
Даже в сторонке при таком раскладе ну его нах. Объясню — элементарный спил живого дерева «в сторонке» — тень на спот со стороны администрации и поблемы у нас. Я указал в интервью, что очень трепетно и с большой ответственностью отношусь к лесному массиву и никогда не трогаю насаждения более 10 см в диаметере. Поросль и подлесок считаются сорняком и их удаление считается санитарной чисткой т.е. воспринимается как очищение путей миграции животных и т.д.
Даже в сторонке при таком раскладе ну его нах. Объясню — элементарный спил живого дерева «в сторонке» — тень на спот со стороны администрации и поблемы у нас. Я указал в интервью, что очень трепетно и с большой ответственностью отношусь к лесному массиву и никогда не трогаю насаждения более 10 см в диаметере. Поросль и подлесок считаются сорняком и их удаление считается санитарной чисткой т.е. воспринимается как очищение путей миграции животных и т.д.
Сам очухался. Честно, меня там небыло. Как кваливицированый инструктор велосипедного туризма могу сказать — При таком случае незамелдительно звонить 112. Иначе вся помощь которую вы окажете незамедлительно будет против Вас и повернута. Ничего не давать из таблеток т.к.родственники пострадавшего потом с Вас не слезут если при самом хреновом исходе при медэксперт установит, что принимались препараты. При серьезных травмах угрожающих жизни лучше всего вызвать 112, фиксировать и транспортировать к цивилизации.
Возможно у команды теперь будут сёдла необычной конструкции.
Спасибо, исправил.
Ну так это можно посчитать по схеме. Выкини подъем по прямой и получиш примерный набор за день.
Так в Оупен выходит 1790-600 м (первой заброски) — 600 м (второй подъем) и — ~200 м (заброска к ночному су)= ~400 м набора за гонку. В принципе тако оно и есть основной перегон с подъемом между первый и вторым СУ, и между четвертым и пятым.
Так в Оупен выходит 1790-600 м (первой заброски) — 600 м (второй подъем) и — ~200 м (заброска к ночному су)= ~400 м набора за гонку. В принципе тако оно и есть основной перегон с подъемом между первый и вторым СУ, и между четвертым и пятым.
Последний раз редактировалось
Я, кстати, заметил, что иногда стал баловаться (пока не на трассах) тем, что к торможению в последний момент, на грани экстренного, добавилось одно действие — до нажания на ручки тормозов я выталкиваю байк из-под себя вперёд и упираюсь ногами в педали… кажется стал иногда практиковать после местной статьи о торможении.
Он животом или головой в дерево прилетел? Как спасали?
Интересуюсь не ради пустого любопытства, а чтобы знать что делать в таких ситуациях. Сам насмотрелся на похожие случаи, интересно как народ поступает.
Интересуюсь не ради пустого любопытства, а чтобы знать что делать в таких ситуациях. Сам насмотрелся на похожие случаи, интересно как народ поступает.
А вы там главные строители? И строят прям на трассе? Тогда понимаю.
А если в сторонке для себя народ копает, флаг в руки. Не факт что «самострой» = плохая фигура.
А если в сторонке для себя народ копает, флаг в руки. Не факт что «самострой» = плохая фигура.
Последний раз редактировалось
Было бы не плохо указать высоту «чистых» подъёмов на велике, без транспорта. Хотябы примерно, а то 1600 в день в режиме гонке выглядят безумно. )))
Они уже тогда в «Известияхъ» устраивали холивар на тему новых стандартов…
Трансфер в Алушту по предварительным заявкам и оплате на микроавтобусе с велоприцепом. Думаю обойдетяс около 1000-1500. С перепавой и прочими расходами.
shooroop83