Прямой эфир
воу, респект вам ребята
каньоны стоят усилий)
каньоны стоят усилий)
Народ любит растягивать удовольствие разворачивая грипсы менее стертыми участками к себе(а еще и внешнюю часть вовнутрь можно повернуть, правда не у всех грипс).
Вообще стандарт в плане маркетинга супер(покупайте наши грипсы и в идеале наши рули, а главное потом фиг просто так перейдете к конкурентам), но с точки зрения покупателя почти полный провал, с точки зрения инженера тоже не ахти(I или Х обраный пропил куда проще реализовать).
Вангую улучшеную версию грипс у которых не будут рваться мягкие края при падении на бок.
Вообще стандарт в плане маркетинга супер(покупайте наши грипсы и в идеале наши рули, а главное потом фиг просто так перейдете к конкурентам), но с точки зрения покупателя почти полный провал, с точки зрения инженера тоже не ахти(I или Х обраный пропил куда проще реализовать).
Вангую улучшеную версию грипс у которых не будут рваться мягкие края при падении на бок.
Подвох в XL-насосе.
А что гадать по покрышкам? Кроме мишиных спешей (и то не пара) — 95% Maxxisы. Из них 85% — HRII. Классика.))
А что гадать по покрышкам? Кроме мишиных спешей (и то не пара) — 95% Maxxisы. Из них 85% — HRII. Классика.))
Если хватает ума, надо изучить профиль трассы перед гонкой, трезво оценить свои силы и после этого принимать решение, сколько звезд в системе будет достаточно. На крымский марафон с одной звездой явно соваться не стоит, а вот 2 или 3 ставить и на сколько зубов, это уже каждый для себя определяет
Чот у всех кроме Санты вес какой-то адовый. :(
Да и вообще странно делать обзор, когда на месте только 15% гонцов.,
Да и вообще странно делать обзор, когда на месте только 15% гонцов.,
Гавриш штоле за тобой гнался))))
Это не как у слоупстайлеров) Другая модель.
Давление за 30 пси у некоторых… У меня на 23 уже как барабаны немнущиеся. На лайтовых покатах ещё меньше делаю, чтоб хоть как то цепляться за землю в поворотах и не скользить боком по корням. ) Всё познаётся в сравнении..)
Не, ему подставка для этого не нужна, он ловкий и гибкий, я сам видел, залазит легко, а вот седло даа. Опущено в самый низ но все равно чуть высоковато. Интересно только что будет — если штырь вдруг самопроизвольно выстрелит)))) #катопультавасиленко
Последний раз редактировалось
чет ничего интересного
обычно такие обзоры какие-нибудь секретные ништяки вскрывают, а тут лишь вес и зачем-то давление, без указания веса гонщика вообще бессмысленная величина
типа
«на байке миши василенко замечен насос, которым он будет подкачивать давление в амортизатор и покрышки во время заезда чтобы велик лучше катил, и жать кнопку для спуска давления на рыхлых участках»
короче фу, пустышка
обычно такие обзоры какие-нибудь секретные ништяки вскрывают, а тут лишь вес и зачем-то давление, без указания веса гонщика вообще бессмысленная величина
типа
«на байке миши василенко замечен насос, которым он будет подкачивать давление в амортизатор и покрышки во время заезда чтобы велик лучше катил, и жать кнопку для спуска давления на рыхлых участках»
короче фу, пустышка
я уже закупил особые облегчающие наклейки
думаю ты легко можешь это проделать с моей норкой — которой нет))))
Zoba4ko