Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Охренеть, они, оказывается, называют компанию даблъю ти ви. Для меня это всегда был втб, ну или втбшка))))
Не удалось им убедить меня, что мои грипсы ждут своего часа, дабы коварно провернуться в самый неподходящий момент. Лок-оны с двух сторон, которые я сильно затягиваю, ни разу не крутились, что бы я ни делал. Новые WTB, конечно, красивые, но не настолько, чтобы бежать за новым рулём или обрезать старый.
1 апреля кажется уже прошло ;)
А есть ли пруфы (с доказательствами) на
где было бы доказано что именно грипсы во всем виной (и хорошо бы указать какой было крепление у них).
Джером Клеменц (Jerome Clementz) потерял много времени из-за падения на одном из этапов EWS, причиной которого стало проворачивание одной из грипс. Но еще более неприятный эпизод приключился с одним из создателей и испытателем компании WTB Джэйсоном Мошлером (Jason Moeschler), который сломал позвоночник в результате падения, которое произошло по той же причине.
где было бы доказано что именно грипсы во всем виной (и хорошо бы указать какой было крепление у них).
Абсалон передает привет всем пользователям 26, кому не хватает одной звезды спереди! )))
Конечно NW — узконаправленное решение для некоторых трасс гонок эндуро. Большинству райдеров это изобретение маркетологов на самом деле не подходит, а уж в кросскантри без 2-3 звезд в системе вообще ни как!
Конечно NW — узконаправленное решение для некоторых трасс гонок эндуро. Большинству райдеров это изобретение маркетологов на самом деле не подходит, а уж в кросскантри без 2-3 звезд в системе вообще ни как!
грипсы Оди с двойным локонам тоже ни разу в жизни не провернулись.
ну как что, упиливаем до прямого торца и продаем ККшникам =)
то чувство, когда у тебя ни разу не проворачивались грипсы. даже без лок-онов. даже под дождем.
Так у него и не рекламных видео подобного толка хватает, например, про те же двухподвесы норко и коменсаль, из того, что вспомнил. С ними то он не сотрудничает. Так что суть дела не меняется.
Даже суперклей не помогает избежать проворота грипс, туго затянутых двойным лок-оном?
#даладна
Что делать с этим рулем дальше, если по какой-то причине решил больше не покупать грипся WTB?
#даладна
Что делать с этим рулем дальше, если по какой-то причине решил больше не покупать грипся WTB?
Последний раз редактировалось
Тормоза прям по сантиметрам выставляют:)
Это очень важно, но не для хипстеров.
Что-то мне кажется они сильно перемудрили. Новые стандарты — это конечно здорово (для компании, которая их вводит), но неужели двойной Lock-on так уж ненадёжен?! Нормально затянутый у меня, к примеру, он ни разу не проворачивался. Сейчас использую грипсы Renthal и вполне доволен.
за Женька всегда рад и ставлю лойсы перед прочтением.
Если концы таких грипс не прорвать рулем при падении, то хорошо. Иначе в тельце может войти заостренный кол (руль), а это хуже тупого удара!
На картинке выше — это так и задумано производителем :)
_http://www.gorkygorod.ru/about/webcams/ — тут увидим хотя бы частично?
Стало интересно, что за класс велосипедов adventure-gravel, к которому приписывают Ронина.
Этот класс велосипедов для такого:
или такого:
вариантов езды по «щебенке»?
Этот класс велосипедов для такого:
или такого:
вариантов езды по «щебенке»?
Кстати, да. Нормальное бруталити вышло)))
хотя на кой всё это при наличии локонов..
_va