Скорее «он тупо опасный», если участнику кажется что «Это спуск не требует особой техники», при увеличении скорости прохождения элемента от велосипедиста требуется все больше более изощренных навыков. Естественно, есть определенная максимальная и минимальная скорости (для любого элемента на трассе), быстрее или медленнее которой элемент пройти просто невозможно всего лишь из-за законов физики =) Но ведь в любой гоночной дисциплине основной задачей гонщика является думанье головой. Да, велосипед так живенько ускоряется под действием гравитации, но это не причина НЕ жать на тормоза если твоя скорость становится больше той, с которой ты в конкретной ситуации можешь перодолеть препятствие впереди. В этом месте невозможно затормозить? ну так входи с меньшей начальной скоростью, всетаки не первый раз по трассе едешь и должен знать что тебя ждет дальше.
Можно и «шпильки» в автоспорте считать тупо опасным элементом — ведь разогнаться перед поворотом можно огого как. Но почему-то никто на гашетку не давит до последнего, все понимают что в определенный момент нужно нажать на тормоза чтобы потом зайти в поворот.
А если делать трассы на которых невозможно разогнаться, невозможно затормозить и остается только ехать с безопасной скоростью, одинаковой для всех - какой тогда смысл во всех этих соревнованиях?
Прямой эфир
Трасса в Чебоксарах не готова ещё. Парк весь перекопан. Не известно, успеют ли. Если успеют, трасса будет другая. Какая — неизвестно.
Спасибо за отчет!
На самом деле эндуро в Чулково прошла уже в четвертый раз, первая эндурка была аж в 2013 году у нас.
На самом деле эндуро в Чулково прошла уже в четвертый раз, первая эндурка была аж в 2013 году у нас.
Кантри должно быть сложное, а не травмоопасное. Это спуск не требует особой техники, он тупо опасный. Ехать в объезд или надевать защиту — это только если не борешься за результат. Так что фактически вынуждают ехать опасно. За Ивана Селедкова обидно, который там улетел сильно, получил травму, и уехал на скорой.
Подобные спуски в КК, это примерно как проводить ДХ на такой горе:
Подобные спуски в КК, это примерно как проводить ДХ на такой горе:
Козырёк нельзя поднять или опустить, поскольку это бы ухудшило вентиляцию
Да лааадно
Да, варианты типо КМВ, Владикавказ, Магас я так понял.
И по чем трансфер будет, тоже неплохо бы понимать.
И по чем трансфер будет, тоже неплохо бы понимать.
ДХ-бойцы, которые часто отзываются о КК как о «гей-лайкре», не согласны с вами =)
ну как тебе сказать… это кросскантри, и оно такое с самого момента своего рождения. Да и не кто тебя не заставляет там ехать — можно и в объезд с потерей времени. Минимум защиты — тут тоже никто не ограничивает, но ребята сами выбирают лайкру и корзинку на голову в угоду удобству кручения в гору.
В конечном итоге: хочешь также лосячить в гору, но при этом боишься ехать вниз — привет велокросс.
В конечном итоге: хочешь также лосячить в гору, но при этом боишься ехать вниз — привет велокросс.
По правилам ФВСР, решение будет принято по результатам Чемпионата России, который пройдет 24 июля в Чебоксарах.Вот это тоже доставляет… По результатам ЧР, проводимого на технически достаточно простой трассе (ну если не считать кикера в плоскач и двух лайтовых верблюдов), отбирают на олимпиаду.
Кому интересно, основные техничные места засветились на видео: www.youtube.com/watch?v=n-Bsoi0FRLo
Большая часть круга есть на «бортовом» видео прикатки: www.youtube.com/watch?v=rVoZsthV2vY
Есть маленькая вероятность, что там с 2014 года что-то накопали, но думается мне, что концепция круга в корне не изменится.
Последний раз редактировалось
Главная задача — освоить бюджет любым способом, главное что бы было слово ВЕЛО в мероприятии. Хоть ВЕЛОзаплыв через Беренгово море. Тогда контролирующие органы не подкапаются.
Если бюджет не освоят — будет атата сверху по жопе.
Если бюджет не освоят — будет атата сверху по жопе.
Я только написать хотел, а такой коммент уже есть.
Ну примерно этим и занимаются. А еще выдают крутые решения типо «4х опасный вид спорта, поэтому уберем женскую категорию вообще». Из них кто-нибудь смотрел последний чемпионат мира по вмх, а потом смотрел на наши трассы по 4х?
Мне чет даже становится интересно, чем вообще в принципе занимаются чиновники из ФВСР… Или у них главная задача найти гонцов с командами, и включить их в состав национальной сборной, чтобы дальше они уж как то сами? Пздц, и это олимпийский вид спорта, мать его.
На самом деле участник после падения травмировал правую руку. Но надо отдать должное — доехал до конца трассы.
У нас даже сертифицированный специалист по вытряхиванию из рамы всякой фигни есть, так что без проблем вообще
Belinsky