Прямой эфир

Стартуют продажи втулки e*thirteen Sidekick / Новое железо 37
Это даже не затрагивая вопроса надёжности компонентов е13 и вот этих новых собачек. Да и просто стоимости «подключения». Очейн стоит дорого, но он просто ставится замест звезды на большинство популярных директмаунт систем, а е13 потребует замены целого заднего колеса или переборку старого на новую втулку. Но проблема в том, что не все колёса даже позволят поменять втулку, да и в принципе многие люди будут хотеть монобренда, а значит им придётся отказаться от нормальных колёс в пользу комплекта от е13
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
Санта Круз, Спешалайж, Пивот, Йети, Орбиа — очень известные бренды, продаются за теже деньги, что и симплон, зачем покупать симплон?
Роки Маунтин, Хускварна — продаются дешевле симплона, бренды более известные, электровелики хускварна вообще от 3к евро в Европе, опять же зачем покупать симплон?
avatar

matsuragi

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
а в чем трабл? Аккум?
avatar

twice

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
плюсану — очень много контор которые продают велики за прям ну дорого, ну даже для европейца со средней ЗП 3к евро — купить велик за 6-9к ну дофига… это как в рф с ЗП 100к купить велик за 200-300к
и они НИЧЕГО не предлагают нового на рынке
avatar

twice

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
Интересно кто в здравом уме сейчас их купит со скидкой 25-30%?
avatar

Iscander

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
И много байков с пиньоновскими коробками?
avatar

lokki

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
Что за Хускварна?
avatar

lokki

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
А может  и нет. Особенно если основные рынки имеют немейкий, фрацузкий, итальянские языки в обиходе и знают что такое 
Simplon Pass
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

Стартуют продажи втулки e*thirteen Sidekick / Новое железо 37
О_Чейн тоже могли бы и кочку, и 26 посетить. Глядишь, сейчас были б продажи еще лучше
avatar

Yue

Sunn готовят новый эндурик / Новое железо 2
Передний треугольник и цвет рамы очень приятные. Если случайно не бросить взгляд на хвост.
avatar

Chute

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
Про Кону понятия не имею.
А название на европейском рынке может восприниматься точно так же, как и обывателем этого форума. 
avatar

DeBill

Стартуют продажи втулки e*thirteen Sidekick / Новое железо 37
вот ты смеёшься, а о-чейн на фоне этого выглядит гениальным решением — на педалях у тебя всегда заданный свободный ход, неподрессоренная масса меньше, не бьёт при включении
avatar

raskladnoy

Стартуют продажи втулки e*thirteen Sidekick / Новое железо 37
Жаль они не пришли на кочку или 26 раньше, посоветываться перед релизом…
avatar

Yue

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
Санта Круз, Спешалайж, Пивот, Йети, Орбиа, Роки Маунтин, Хускварна  тоже продаж не имеют?
avatar

Yue

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
Когда это Кона стала не привлекательной по названию, а дважды тонула?
Причем тут европейский рынок к личному восприятию обывателя форума. В США этот бренд тоже не представлев.


Последний раз редактировалось
avatar

Yue

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
Когда у вас +2.5к евро к стоимости Е-вела в сравнении к масмаркету, то понятно что продажей не будет
avatar

adromath

Simplon - ещё один банкрот в велоиндустрии? / Велоиндустрия 38
раскрыть комментарий
avatar

DeBill

Стартуют продажи втулки e*thirteen Sidekick / Новое железо 37
решение от е13 отличается от о-чейна тем, что свободный ход задаёт на втулке, а до педалей это дело передаётся через систему передач кассета-цепь-звезда. то есть.
если взять доведённый до абсурда, но вполне реальный пример скуфа на эндуро байке, то у него наверняка будет звезда спереди 28, а кассета сзади 10-52 (я знаю, так как я сам скуф и у меня 28/10-50)
так это… если выставить втулку е13 на 18 градусов свободного хода и включить передачу 28/52, то свободный ход на шатунах будет 33 градуса — куда ты поедешь в гору с таким свободным ходом? только если по гладкой двухколейке.
причём свободный ход на педалях будет уменьшаться с увеличением передачи. так на той же 28 спереди и кассете 10-52, если поставить 10 сзади, то свободный ход на шатунах будет уже 6.4 градуса.
корочь, эта дрочь от е13 делает невозможным куда-то заехать в техничный подъём на низких передачах, зато уменьшает эффективность своей работы на высоких передачах, где на спусках от неё требуется работа.

и тут нет эластомерных отбойников, как на о-чейне. т.е. 33 градуса у тебя нога будет лететь вниз, пока жёстко не упрётся в стену включившейся наконец собачки

и лишний вес на втулке — привет неподрессоренная масса

но если рассматривать только для езды вниз и никогда вверх — норм, даже лучше о-чейна должно работать, так как не будет дёргат кассету, цепь и звезду
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

Стартуют продажи втулки e*thirteen Sidekick / Новое железо 37
тут разница в том, что удар в подвеску приходит с полной скоростью удара
а колесо вращается со скоростью, которая на покрышке кажется быстрой и соответствует движению велосипеда в пространстве, но на самом деле угловая скорость вращения колеса оказывается довольно маленькой, особенно если пересчитать её в линейную скорость на собачках.
Вот и не успевает фрихаб уехать от удара, и чем больше колесо, тем больше не успевает.
проще всего это представить, если зафиксировать систему отсчёта на велосипеде
Последний раз редактировалось
avatar

raskladnoy

Педали Praxis Podium / Новое железо 24
Point One Racing закрылись, их выкупил Gamut, но Gamut тоже закрылись.
Так что уже наверное не важно.
От оригинальных подиумов тут только форма и название остались.
avatar

BorisGolyakov