Прямой эфир
А как отличить оригинальный супертехнологичный защитный материал ImpacTec от подделок из обычного EVA-коврика по 300р. за кв.метр в розницу?
Но надёжнее всё-таки наглухо заварить руль, и тогда сквозь него ещё более удобно пропускать гидролинию!
А для рулевой сделаем отдельный воздухозаборник для закидывания песка прямо к шарикам.
Innovate or die!
А для рулевой сделаем отдельный воздухозаборник для закидывания песка прямо к шарикам.
Innovate or die!
Для полноты теста надо установить это на каньон с KIS.
Да бренд давно на рынке, но если в мото он популярен, то в велотематике у них долго не было хоть каких-то шлемов. Теперь вот появились.
Олдскул какойто! Кажется на первых Алушта кап даже баннеры УФО были, не? Но наклейки я точно помню)
Я с тобой часто согласен, но тут ты уже сильно мешаешь субъективное с реальностью.
Давай это, напиши геометрию мечты для дёрт байка. Или тут, или мне в личку. А там посмотрим, авось выгорит.
прям с женским кроем нет. Размеры по талии от 26 до 36
Ждём специальность в вузах «Средстав радиоэлектронной борьбы в велоспорте».
Лучше такой контент, чем никакой.
йома, каковы ритузы. На девчат размеры будут ?)
Главное, чтобы деньги со счета не снимали:)
это у Каньона было с пружинками внутре рамы. Но это не демпфер
зелёный с зелёным велосипед на зелёном Rock Shox Lyric по задумке должны сочетаться с зелёной экипировкой UFOСтелс-вариант для леса :)
Блен, ну не нашел я фотку на сингле! Я думал очевидно, что сравниваю с ровно таким же по уровню комплектации байком. Ну и сравниваю весь байк в общем. Хм, тогда наверное стоило указать, что оборудка чуть лучше… Короче — я обосрался, официально)
Воблинг это резонансные колебания — как раз наглядно проявляется на мопедах на гладких асфальтовых покрытиях. когда на определенной скорости байк начинает раскидывать и чем тупее угол рулевой и короче база тем резче его кидает. Как раз на чепере частота колебания сильно ниже, но зато КАААКААЯ АМПЛИТУДА
vk.com/video-16460028_456247624.
Ну и демпфер польностью не решает эту проблему — если вы упорно будете соблюдать условия, при которых возник воблинг — просто перегреете/сломаете демпфер и сможете насладиться расколбасом по полной.
Ну и помимо воблинга есть еще ямы, кочки, рандомные объекты на вашем пути, которые так-же дестабилизируют ваш байк (при этом паралельно вы еще и в состояния воблинга можете войти) — как раз тут демпфер и отработает, не дав рулю оторвать вам руки.
Ну а на мтб воблинга впринципе можно не боятся — как минимум у нас колёса не отбалансированны, у кого бескаметрка и вовсе герметик постоянно перетекает. И достичь какого-то стабильного режима резонанса, что войти в состояние воблинга, навряд-ли выйдет. Ну главная задача рулевого демпфера — гашение ударов и рывков руля — вполне актуальна для мтб...
П.С. Насколько я знаю на эндуро и кроссовых мопедах с завода демпферы не ставят. Эксплуатация по назначению у них сравнима со спусками DH/Enduro — может кто и «колхозит» их для каких-то определенных условий, но это не распространенная история, в отличии от спортов/спорт-туров, где с завода скорее всего будет демпфер.
vk.com/video-16460028_456247624.
Ну и демпфер польностью не решает эту проблему — если вы упорно будете соблюдать условия, при которых возник воблинг — просто перегреете/сломаете демпфер и сможете насладиться расколбасом по полной.
Ну и помимо воблинга есть еще ямы, кочки, рандомные объекты на вашем пути, которые так-же дестабилизируют ваш байк (при этом паралельно вы еще и в состояния воблинга можете войти) — как раз тут демпфер и отработает, не дав рулю оторвать вам руки.
Ну а на мтб воблинга впринципе можно не боятся — как минимум у нас колёса не отбалансированны, у кого бескаметрка и вовсе герметик постоянно перетекает. И достичь какого-то стабильного режима резонанса, что войти в состояние воблинга, навряд-ли выйдет. Ну главная задача рулевого демпфера — гашение ударов и рывков руля — вполне актуальна для мтб...
П.С. Насколько я знаю на эндуро и кроссовых мопедах с завода демпферы не ставят. Эксплуатация по назначению у них сравнима со спусками DH/Enduro — может кто и «колхозит» их для каких-то определенных условий, но это не распространенная история, в отличии от спортов/спорт-туров, где с завода скорее всего будет демпфер.
Так-то реальная гео очень интересна.
SergeiZ