Прямой эфир
Диаметр ног не изменился, убрали просто лишнее с ног. Загляни в любую топовую кантрийную вилку снизу (тот-же сид) — просто пустая труба, не выполняющая никаких функций — я всегда недоумевал зачем их кроме внешнего вида оставляют :)
Тьфу ты, промахнулся, вообще я ivanzoid отвечал. Интересно кстати — почему про Шуртера написано у обычной вилки, а не у версии рэйс. Попробую разобраться, на чем же он все же ездит
Да, именно так. И, как мне кажется, раз уж мы традиционно привыкли говорить друг друг правду, то стоит и дальше продолжать в том же духе — может быть у нас мтб-культура далеко не так развита, как на западе, но вся эта джинса — определенно не то, что стоило бы оттуда заимствовать.
не учи плз меня ездить спуски на кантрийнике. Эпик тред про эту торсионку.
www.dtswiss.com/suspension-en/forks/opm-o-d-l-100
Причем там вообще в одном месте написано 1570, а в другом 1585, для 27.5" версии, хз, что правильнее
Причем там вообще в одном месте написано 1570, а в другом 1585, для 27.5" версии, хз, что правильнее
да у меня ее нет и защищать мне нечего
для меня пошло с западных тестов, а так то конечно у всех своя норма жесткости, но факт есть факт, рс-1 довольно мягкая в сравнении с тем же сидом, вот видео ниже для иллюстрации
Магазин то есть. Только я бы не риснул ехать за велосипедом из наличия в другую страну.
Раньше был нормальный вариант — заказываешь на сайте конкретный велосипед под себя, его привозят в магазин, ты приезжаешь и забираешь выбранную модель в нужной комплектации, нужного размера и расцветки гарантировано в наличии. А сейчас так нельзя стало.
Раньше был нормальный вариант — заказываешь на сайте конкретный велосипед под себя, его привозят в магазин, ты приезжаешь и забираешь выбранную модель в нужной комплектации, нужного размера и расцветки гарантировано в наличии. А сейчас так нельзя стало.
<Минутка суровой правды>
В мире все одиночные (не сравнительные) тесты сейчас заказные и джинса там сплошная при том, что пишут якобы сторонние журналисты. Pinkbike, Dirtmag, vitalmtb, bikerumor, enduro-mtb — все разливаются в комплиментах любому стафу, который попал к ним на тест.
У нас же такая культура, что мы считаем правильным говорить друг другу правду. Это очень круто и выходило много статей на 26, где спонсируемые райдеры говорили про косяки, и читатели это ценили.
Но, к сожалению, это абсолютно ненормально для мира сейчас. Любой, кто сейчас переведет «First ride»-тест с мирового сайта, поймет, что перевел джинсу.
</Минутка суровой правды>
В мире все одиночные (не сравнительные) тесты сейчас заказные и джинса там сплошная при том, что пишут якобы сторонние журналисты. Pinkbike, Dirtmag, vitalmtb, bikerumor, enduro-mtb — все разливаются в комплиментах любому стафу, который попал к ним на тест.
У нас же такая культура, что мы считаем правильным говорить друг другу правду. Это очень круто и выходило много статей на 26, где спонсируемые райдеры говорили про косяки, и читатели это ценили.
Но, к сожалению, это абсолютно ненормально для мира сейчас. Любой, кто сейчас переведет «First ride»-тест с мирового сайта, поймет, что перевел джинсу.
</Минутка суровой правды>
Последний раз редактировалось
Если честно, выглядит как полный шлак. Она, конечно, ультра технологичная, мало весит и т.д., но исполнение топорное донельзя.
Опять ты розовое говно давишь.
Есть пословица классная для тебя.
Умный знает как должно быть. Мудрый знает как бывает.
Ты умный.
Есть пословица классная для тебя.
Умный знает как должно быть. Мудрый знает как бывает.
Ты умный.
Попробовал еще раз сделать как на видео. Есть заметный эффект вроде показанного, но пара но:
1. Они прикладывают очень большое усилие (при том усилии, которое я посчитал нормальным, у меня скручивание было в пару раз меньше)
2. Меня больше парит то, как вилка удерживает колесо в вертикальном положении, а не на скручивание. И тут всё отлично за счет хорошей (правда нестандартной — факап) оси.
Так что я 100% буду мучить эту вилку на жестких спусках и при этом не вижу проблем для себя с торсионкой.
1. Они прикладывают очень большое усилие (при том усилии, которое я посчитал нормальным, у меня скручивание было в пару раз меньше)
2. Меня больше парит то, как вилка удерживает колесо в вертикальном положении, а не на скручивание. И тут всё отлично за счет хорошей (правда нестандартной — факап) оси.
Так что я 100% буду мучить эту вилку на жестких спусках и при этом не вижу проблем для себя с торсионкой.
Байкрумор взвесил, получил 1379г для 29 вилки с необрезанным штоком, с осью, но без крепы для гидролинии и якоря. Всё сходится в целом.
Это скорее исключение из правил. А как известно исключение только потверждает правило.
Сделав они версию под прямой шток — она бы конечно пользовалась спросом, но, вероятно, очень маленьким.
Да и вообще, кто делает железки под старые стандарты, где они не нужны? :D это ж типа регресс, а не прогресс
П.с. 831ая под прямой есть — видимо потому что хромо рамы под конус все еще редкость
FedorYankov