Прямой эфир
брал норку из коробки, чет нет нареканий
А в чем конкретно разница?
большого сравнительного теста эндуриков
это будет следующим?)
это будет следующим?)
Это очень хорошая характеристика. И чтобы это понять достаточно вначале купить спеш, хоть в самой дешманской комплектации, а потом какую-нибудь норку дешманскую, т.к. доллар и цены). Вот тогда то ты и прозреешь какой спеш был офигенный из коробки и пойдёшь покупать новые комплектующие.
Последний раз редактировалось
Видел бы ты что творил Лукас Брюнель в мск на космиках и трубках (!!!). Лестницы, гравийки (да, угораздило поехать ночью в Ботсад, а там асфальт недостелен был) и прочее. =)
На алю возьмём такие же ;)
а с коцаной или отсутсвующей шайбой по резьбе будет сопливить.
кому должна, она прощает
если не очень видно, шайба люминь и не течет ))
у фокса тоже без пластика не потечет, если колечко не закоцано ( резиновое) .
хоть и не проверял, но на тауриновую баночку поспорю ;-)
сорян, что не про сальники эндуро.
Последний раз редактировалось
То есть они уже девятый год одни и те же рамы продают?
Мне кстати новые ренжи больше сайтов нравятся. Жирнее и наряднее
А вот с чего все начиналось — Norco GD 2007го года. Была доступна только в виде рамы, на которой ездили гонщики команды и которая потом стала основой вcех 4хан, 125, рампейдж и т.д.
То чувство, когда имея Range A7.2 не желаешь обзора эндуриков…
Последний раз редактировалось
Перейди на новый уровень интеграции. Двойная манетка для вилки и аморта одновременно!
вроде всё поправил. торжественно обещаю вычитывать аккуратней перед выкладыванием на всеобщее
То чувство, когда твой Norco Sight является чуть ли не худшим байком из обзора…
А те, кто научился попадать, могут перейти на новый уровень сложности, добавив еще и манетку от вилки c амортом. Теперь надо не просто попасть, а попасть в правильную манетку
P.S. Я надеюсь все в курсе хинта с ревербом? Покупаем штырь с манеткой под правую руку и ставим ее слева, перевернув — манетка получается с внутренней стороны руля. Из минусов решения — при неудачном стечении обстоятельств манетка может близко познакомиться с коленкой, из плюсов — заметно большая защищенность манетки при падениях, плюс нажимать на нее становится несколько удобнее, поскольку она находится примерно там же, где рычаг манетки переключения, если бы она была.
P.S. Я надеюсь все в курсе хинта с ревербом? Покупаем штырь с манеткой под правую руку и ставим ее слева, перевернув — манетка получается с внутренней стороны руля. Из минусов решения — при неудачном стечении обстоятельств манетка может близко познакомиться с коленкой, из плюсов — заметно большая защищенность манетки при падениях, плюс нажимать на нее становится несколько удобнее, поскольку она находится примерно там же, где рычаг манетки переключения, если бы она была.
на найнерах особенно актуально, 640ым там сложно орудовать.
mitcos