Прямой эфир
а мне наоборот показалось, что там шикарный держак был) ныряешь в жижу и спокойно финишируешь)
а, пардон, не разглядел с просонья.
Душевно получилось!
будем джать продолжения! :)
будем джать продолжения! :)
В прошлом году было вот такое видео – www.pinkbike.com/news/video-mega-crash-montage-from-lourdes-downhill-world-cup.html можно с 25 сек смотреть
Последний раз редактировалось
У Джоша по прежнему все еще впереди, он перешел из тени Гвина под тень Бруни — ничего, подождет пока мужики состарятся
У Троя, видимо. Гвину вроде 28, Бруни 22, как и Трою. Не думаю, что есть смысл ждать, пока они постареют =)
Стальной on-one 456 (кстати, с ушками под успок, здесь почему то их нет)Ушки под успок хорошо видны и на прототипах рам и на финальном голобеньком комплите.
Круто, и радует что создают своими силами когда надо, а не ждут у моря погоды.
Никогда не видел как гоняют мтбшники)) интересно на самокате по таким горкам тоже можно так же покататься?)
Никогда не видел как гоняют мтбшники)) интересно на самокате по таким горкам тоже можно так же покататься?)
Последний раз редактировалось
Да, конечно за 40 можно в рапиде титановую заказать.
На фото видно- сделанно качествено- швы-покраска.
Кстати вопрос? что с цветами. Будет ли меняться цена при выборе цвета на заказ?
На фото видно- сделанно качествено- швы-покраска.
Кстати вопрос? что с цветами. Будет ли меняться цена при выборе цвета на заказ?
Пришлите на тест, буду рад попробовать и всем рассказать
Меня сначала тоже цена несколько смутила, если собирать просто второй велосипед хардтейл из запчастей из-под дивана, как автор говорит, то логично ориентироваться в первую очередь на цену. На чайнике хт-рам за 25-35 завались, есть из чего выбрать. on-one за 25 тоже сильный аргумент.
С другой стороны, если человек не испытывает затрунений с деньгами, раз у него под диваном втулка 142х12 и колеса 27,5 уже лет 10 валяются ;) можно прикола ради купить отечественный велик, поставить на него звезду Нейтрино еще, для полного комплекта — экзотика! Тем более байк красивый, а если в следующий раз правый шатун на фото поставить на пол третьего, будет еще лучше!
Да, любителей такого экслюзива не найдется много, но наверное и мощности пока не рассчитаны на 20 рам в неделю.
ЗЫ Лично я радуюсь за отечественного производителя, но рублем выбрал бы что-то бюджетнее в качестве второго байка.
С другой стороны, если человек не испытывает затрунений с деньгами, раз у него под диваном втулка 142х12 и колеса 27,5 уже лет 10 валяются ;) можно прикола ради купить отечественный велик, поставить на него звезду Нейтрино еще, для полного комплекта — экзотика! Тем более байк красивый, а если в следующий раз правый шатун на фото поставить на пол третьего, будет еще лучше!
Да, любителей такого экслюзива не найдется много, но наверное и мощности пока не рассчитаны на 20 рам в неделю.
ЗЫ Лично я радуюсь за отечественного производителя, но рублем выбрал бы что-то бюджетнее в качестве второго байка.
блин, а в трансляции ничего этого небыло…
Была видна пыль, виден был держак и только комментаторы иногда говорили про «very slippery» и много падений на квалификации.
Была видна пыль, виден был держак и только комментаторы иногда говорили про «very slippery» и много падений на квалификации.
я тоже подумала что за такие деньги лучше кувалду заказать.
теплая ламповая рама российского производства — это конечно же круто, но покупатель голосует рублем в любом случае.
з.ы. цвет красивый кстати))
теплая ламповая рама российского производства — это конечно же круто, но покупатель голосует рублем в любом случае.
з.ы. цвет красивый кстати))
Кхм, я, конечно, понимаю, что запуск серии стоит денег, нужна прибыль на развитие и все такое, но откуда такая цена? Стальной on-one 456 (кстати, с ушками под успок, здесь почему то их нет) — 25 000 по текущему курсу (и это без скидок), карбо 456 — 44 000, опять же, без скидок. Да, доставка еще баксов в 60 встанет, но это уже детали. Ну и для объективности — алюминиевая кувалда — от 40 000.
Мы вместе орали) Если бы не она, я бы и не заметил жоп в кадре, кстати.
beast