Прямой эфир
Мне показалось, что он на Давинчи Вилсона новых годов похож очень
>А еще есть перепрессовка штока
Как-то совсем не круто менять шток вилке, которую за лямы денег купил совсем свежую.
Как-то совсем не круто менять шток вилке, которую за лямы денег купил совсем свежую.
>То то я смотрю ты у нас Чемпион РФ и не пишешь статьи за еду)
Ок, переход на личности детектед. Одеваю твою бывшую карбофоксу и отвечаю в твоем стиле, срыватель покровов:
Мой обзор рваных тапок больше собрал, чем пост выше. И просмотров и лойсов.
Вопрос напоследок: как уровень катания зависит от уровня писания? Как сможешь найти паралель, с удовольствием продолжу с тобой соревнование на титул Чемпиона 26 по каментам.
ps: вы ваще, некоторые рейсеры, как нытики иногда. Стоит начать полемику, сразу в ответ «ТЫ НЕ ЧЕМПИОН КОКОКО, В ГОРАХ МАЛО БЫЛ КОКОКО, Я ГЛАГОЛЮ ИСТИНУ И ВСЕ МЕНЯ СЛУШАЙТЕ КОКОКО».
Ок, переход на личности детектед. Одеваю твою бывшую карбофоксу и отвечаю в твоем стиле, срыватель покровов:
Мой обзор рваных тапок больше собрал, чем пост выше. И просмотров и лойсов.
Вопрос напоследок: как уровень катания зависит от уровня писания? Как сможешь найти паралель, с удовольствием продолжу с тобой соревнование на титул Чемпиона 26 по каментам.
ps: вы ваще, некоторые рейсеры, как нытики иногда. Стоит начать полемику, сразу в ответ «ТЫ НЕ ЧЕМПИОН КОКОКО, В ГОРАХ МАЛО БЫЛ КОКОКО, Я ГЛАГОЛЮ ИСТИНУ И ВСЕ МЕНЯ СЛУШАЙТЕ КОКОКО».
Последний раз редактировалось
Делает, ага.
То то я смотрю ты у нас Чемпион РФ и не пишешь статьи за еду)
То то я смотрю ты у нас Чемпион РФ и не пишешь статьи за еду)
>Умный знает как должно быть. Мудрый знает как бывает.
А третий делает, ыгы.
А третий делает, ыгы.
>П.с. 831ая под прямой есть — видимо потому что хромо рамы под конус все еще редкость
Только в 16ом году появилась, потому что на 36ую шаську перешли.
А хромо рамы наоборот на таперку уходят, примеры: дейти, дартмур коди, экспериментал.
>Но так только из-за неимения денег на свежую раму :((
Ты не поверишь, у скольких людей этих денег нет. Согласно свежему опросу на пинкбайке большинство до сих пор на 26 катает (и флудит, ааххаха).
Только в 16ом году появилась, потому что на 36ую шаську перешли.
А хромо рамы наоборот на таперку уходят, примеры: дейти, дартмур коди, экспериментал.
>Но так только из-за неимения денег на свежую раму :((
Ты не поверишь, у скольких людей этих денег нет. Согласно свежему опросу на пинкбайке большинство до сих пор на 26 катает (и флудит, ааххаха).
Последний раз редактировалось
nope. «не шмогла». более плюшевый у меня сид, это 100%. Надо будет проверить давления, проставки и просто больше прокатать на вилке, но в целом ощущение как от фоксы — «будет удар — поработаю».
Ну и да, у меня другая вилка, ибо брейн включен. Без брейна на рс-1 не катался.
Ну и да, у меня другая вилка, ибо брейн включен. Без брейна на рс-1 не катался.
Последний раз редактировалось
Как раз обещали, что нырять не будет и страгивание легкое…
Рс-1 у меня на подвесе. Мне сложно будет сделать сравнение с сидом, потому что обе вилки с брейном. RS-1 гордится своим демпфером на манер брейна, но так как брейн-то что был, что есть, разницы тут не будет.
Как ни крути, главная разница во внешнем виде. Еще осенью встречал ее на гонках и понимал — байк максимально на топе. А так +100г веса и старая проблема — отсутствие настройки компрессии, чтобы на торможениях не складывалась.
P.s.: ах да. новая ось. Для меня это минус бОльший, чем +100г веса. Я за чуть худшую торсионку, но соблюдение стандартов. Тогда на самые суровые гонки я смогу поставить колесо с тренировочного байка и поеду быстрее, потому что в горах, как я тебе говорил, меня лимитируют колеса, а не вилка.
Как ни крути, главная разница во внешнем виде. Еще осенью встречал ее на гонках и понимал — байк максимально на топе. А так +100г веса и старая проблема — отсутствие настройки компрессии, чтобы на торможениях не складывалась.
P.s.: ах да. новая ось. Для меня это минус бОльший, чем +100г веса. Я за чуть худшую торсионку, но соблюдение стандартов. Тогда на самые суровые гонки я смогу поставить колесо с тренировочного байка и поеду быстрее, потому что в горах, как я тебе говорил, меня лимитируют колеса, а не вилка.
Последний раз редактировалось
в принципе я так могу скрутить и Fox 36, которую никогда не ругали за плохую торсионку...
Но зачем это делать? небольшой флекс катать не мешает :)
Но зачем это делать? небольшой флекс катать не мешает :)
одинаковые вилки с конусным штоком весят легче, чем с прямым. проверено.
Последний раз редактировалось
Fox 32SC будет выпускаться сразу в трех цветах — можно будет выбирать между белым, серебристым и оранжевым.Или все-же белым, черным и оранжевым?
А еще есть перепрессовка штока. Так что кто упорется тотт все промутит) и да я согласен что нет смысла лайтить байк на старой раме. Много чуваков перекидывают штоки на пайках и ставят на всякие там нс. И все довольны)
Ладно, убедил, будет вам история про Честера.
Для любителей титановых рам нет понятия «старая рама» — сделанные десять лет назад рамы с прямым стаканом по-прежнему ездят и не особо стареют.
Понятно, что это не очень большой рынок, но как раз они могли бы при апгрейде быть покупателями новой 32.
Понятно, что это не очень большой рынок, но как раз они могли бы при апгрейде быть покупателями новой 32.
блин, у меня 26ая Магура Дурин СЛ 1350грамм (с прямым штоком и под эксцентрик), а тут 29ая вилка с осью и конусным штоком
Последний раз редактировалось
mark1352