>задолбал выигрывать
>одна победа в 2015
мм)
Прямой эфир
Анонс 12ск в мтб будет в этом месяце. Инфа 100%
подмена понятий это когда тейблом называют любое загибание, похожее на тейбл.
По сути тейбл-это 90/около 90 градусов наклона от плоскости полета (в квотере когда вылетаешь, в определенный момент байк у тебя на 90 градусов от земли, даже делать ничего не надо-это тейбл? ;P).Делается путем поворота обеих ноги и поджимания их, в идеале еще чтобы ноги были возле седла.С прямыми ногами это сделать невозможно в силу строения наших ног.
А все остальное с прямыми ногами-*фреройдерский* тейбл.Стильная раскоряка-да.Тейблтоп-нет)
По сути тейбл-это 90/около 90 градусов наклона от плоскости полета (в квотере когда вылетаешь, в определенный момент байк у тебя на 90 градусов от земли, даже делать ничего не надо-это тейбл? ;P).Делается путем поворота обеих ноги и поджимания их, в идеале еще чтобы ноги были возле седла.С прямыми ногами это сделать невозможно в силу строения наших ног.
А все остальное с прямыми ногами-*фреройдерский* тейбл.Стильная раскоряка-да.Тейблтоп-нет)
Последний раз редактировалось
абсолютно согласен, что с такой редко используемой и трудно настраиваемой деталюхой надо что-то решать. но в любительском спорте далеко не каждый сможет нормально вкручивать вгорку на одной передней звезде. большие звезды более сорока зубов у SRAM есть только на недешевой одинадцатизвезчатой кассете. в горку пешком ходить прикажете?
Спасибо за перевод.
Лёгкого веса не бывает, как и дешёвых цен.
Лёгкого веса не бывает, как и дешёвых цен.
Вот если бы оно на ходу подкачивало, как на бтр…
Сомнительная штукенция. Целевая аудитория — те люди, которые ставят гейлайт покрыхи, едут в горы и колются каждые пять минут.
кофейный аппарат мне пожалуйста в руль.
Спасибо, отличная песня!
Пф… Если уж ты такой ленивый, то легче купить BERKUT Specialist VL-1000 , который, пусть и не так быстро накачивает колесо, но экономит силы и много место не занимает. Ну и 500гр в рюкзак или на раму не через чур много.
А характеристики то расписать не судьба?!.. АБ как обычно…
Гуглить? Здесь кто продавец то?!..
Гуглить? Здесь кто продавец то?!..
«вы просто устанавливаете огромную елду на вилку и еще одну на раму»
а между ними еще провода или шланги какие-то
семь человек в компании и ни один не задался вопросом: а эта штука чтобы что?
правильно написали, что для гонщиков есть баллоны
для мотоциклов и скутеров возможно прикольная штука, но подкачивать колесо приходится нечасто, так что можно и простым насосом
если это сделано, чтобы райдер не уставал, так тогда проще ваще дома сидеть, точно не устанешь
а между ними еще провода или шланги какие-то
семь человек в компании и ни один не задался вопросом: а эта штука чтобы что?
правильно написали, что для гонщиков есть баллоны
для мотоциклов и скутеров возможно прикольная штука, но подкачивать колесо приходится нечасто, так что можно и простым насосом
если это сделано, чтобы райдер не уставал, так тогда проще ваще дома сидеть, точно не устанешь
ну пусть не 6, а даже 20, даже раз в час подкачиватсья не приходится при целых камерах или нормальном герметике
Не совсем каждые 6, 6 минут это время заполнения баллона при скорости движения 15км/ч. Опять же, не совсем понятно, которого баллона, их там у них с полдесятка.
больше неподрессоренной массы, общего веса, меньше наката и сомнительный профит, позволяющий подкачиваться каждые 6, если я правильно понял, минут катания. Обычный насос на поясе дает и так возможность подкачать колесо. Такая штука, возможно, сыграла бы роль на мотоциклах, если сделать систему регулирования давления на ходу как на армейских камазах или шишигах.
зачем оно? слишком обльшое и тяжелое возить с собой на всякий случай. гонцы для экономии времени баллоны co2 используют. если в полче часто приходиться подкачиваться, то не насос такой нужен, а что-то делаешь не так. стационарно использовать опять таки лучше напольный насос или компрессор. прикольно но безполезно
Я не понимаю проблемы с попаданием в манетку, но уверен, что Мише можно доверять.
У самого под левую руку. Ставлю горизонтально при перевернутом байке. Иной раз попадаю коленом в манетку заднего переключателя, думаю, что манетка штыря такое может и не пережить.
У самого под левую руку. Ставлю горизонтально при перевернутом байке. Иной раз попадаю коленом в манетку заднего переключателя, думаю, что манетка штыря такое может и не пережить.
Azog