или всё намного проще — вы впервые подрядились на такой проект и банально не знали что, как и в какие сроки сможете сделать?
да и вообще, если вы такие молодцы и все в белом, а заказчик нереальные условия выставил можно было банально отказаться
Последний раз редактировалось




Хотелось бы еще упомянуть очень интересный
гейлайтвелосипед - Merida Scultura, собранный на легчайших колесах от Tune, трансмиссии Sram Red и полностью карбоновой системе Clavicula. Реальный вес этого аппарата 4,5 кг. Всегда считал подобные веса чушью для несведущих людей и тут… моя жизнь никогда не станет прежней )) Эффект такой же, как когда поднимаешь чайник, думая что он полный воды, а он пустой. Стоимость сборки около $10к.В целом, впечатления о выставке смешанные. С одной стороны есть несколько топовых игрушек (к стати, Шимано не привезли группу ХТЯ, ссылаясь, что она особо не меняется, показали максимум ХТ, которые и без этого уже попадаются на глаза), с другой — ашанбайки, китайцы, устроившие коллективное поедание пельменей прямо на своем стенде с дешевыми побрякушками, гаражные кастомы по нереальным ценам и снова ашаны.
В посте есть фотки «грязного Лапьера» и 1-ногого Кенондейла — это стенд мастерской, где по заверениям девушки-промоутера «делают всё»
Меняют ноги и штоки вилок, чинят и перебирают любую подвеску, клеят карбоновые рамы (в субботу они ломали карбоновую Скоттину), по словам механика, подобный перелом лечится примерно за неделю и полностью восстанавливает прочность данного узла. Вызов Гарбарукам брошен? )) Хотелось бы верить, что подобный сервис действительно появился в Мск.
Порадовал ценами на свою продукцию стенд Pride, трейловый шлем, аналогичный фоксовскому Flux, стоит всего 2400, сделан неплохо и сидит удобно. Если закрыть глаза на отсутствие наклеек о прохождении разных забугорных тестов — вполне годная штука.
ещё понравился фэт на авидовской гидре и трансмиссии Sram Х5-Х7 за вменяемые $860. В общем, ждём появления на рынке.
SergeyChurbaev