Прямой эфир
был то ПААААЙЙЙК!!! Тоже подумывал его взять… но передумал )
Когда-то RS SID был с тремя клапанами для подкачки, но одна из позитивных камер была просто подкачкой давления в демпфер, чтобы масло не вспенивалось. Если правильно помню, дело уже давно было…
Люфтит у отбоя это как? И откуда ссытся?
Например вот так:

Хотя не вижу второй подкачики, но третья камера может наполняться автоматически через перепускной клапан в разжатом состоянии.

Хотя не вижу второй подкачики, но третья камера может наполняться автоматически через перепускной клапан в разжатом состоянии.
Я вешу 90кг. Катаю ДХ. Эндуро с пайком достаю 15 раз за год.
Пайк люфтит у отбоя, ссытся и работает посредственно. На прошлом байке стояла Revelation, вопросов никаких не вызывала работала отлично. А эта...
Конечно вы скажете, что вилки разного уровня, не может быть. Но для меня это так. И судя по форумам нетолько для меня. На вкус и цвет все фломастеры разные, надо пробовать.
Про сантур ничего сказать не могу. Для меня только две конторы есть RockShox и Fox.
Пайк люфтит у отбоя, ссытся и работает посредственно. На прошлом байке стояла Revelation, вопросов никаких не вызывала работала отлично. А эта...
Конечно вы скажете, что вилки разного уровня, не может быть. Но для меня это так. И судя по форумам нетолько для меня. На вкус и цвет все фломастеры разные, надо пробовать.
Про сантур ничего сказать не могу. Для меня только две конторы есть RockShox и Fox.
Последний раз редактировалось
Чёрная- значит будет хорошо работать.
С золотом- значит лухари вилаж!
Подкачка снизу- это полный отстой.
Три воздушный камеры уже доступны в виде тюнинг кита для Маниту Матток и Дорадо. Но я пока ограничусь IVA-китом.
зы Шасси очень похоже на пайк, интересно, кто литьё им делат.
С золотом- значит лухари вилаж!
Подкачка снизу- это полный отстой.
Три воздушный камеры уже доступны в виде тюнинг кита для Маниту Матток и Дорадо. Но я пока ограничусь IVA-китом.
зы Шасси очень похоже на пайк, интересно, кто литьё им делат.
Последний раз редактировалось
ни чего личного, просто вспомнилась куча тем за этот год про закрытие, а тут новый игрок.
Просто тема не смешная, для меня.
Кристина крутая!
но дизайн женского спеша, конечно… мда..
но дизайн женского спеша, конечно… мда..
ну блин, смайлик в конце, как бы намекает.
Трипл ейр кстати весь просто скорее всего устроен
так же как у x-fusion revel
Обычная воздушная негативка
обычная воздушная позитивка
и сверху на топкепе короткий шток на котором поршень
череж шток качается основная позитивка
мимо штока верхняя камера
позволяет настраиваать прогрессию
чем то похоже на теже токены нынемодные но удобнее и гибче
так же как у x-fusion revel
Обычная воздушная негативка
обычная воздушная позитивка
и сверху на топкепе короткий шток на котором поршень
череж шток качается основная позитивка
мимо штока верхняя камера
позволяет настраиваать прогрессию
чем то похоже на теже токены нынемодные но удобнее и гибче
сантуры видимо мега вилки клепает коль пайк посредственная)
с фотками еще круче!!! а что это за прыжок в фонтан? =)
Я думаю проблема в бюджете, в основном. Сколько там этот подвес стоит? А квадрик, который утащит на себе такой подвес и приличную камеру, а не экшен? А оператор, который не расколет камеру на первом вылете, либо сколько часов налёта и тестовых квадриков понадобится новичку? Хотя там, кажется, на тросах местами или почти всё, вопрос цены камеры и подвеса остаётся открытым. Ну и затраты на постобработку. Чем выше качество видео — тем больше данных, тем больше времени на обработку, рендеринг.
Простому любителю из глубинки это всё просто не по карману. Да даже Гоха… наверняка человек купит китайский аналог, что тоже, в большинстве случаев, отразится на качестве видео.
В Москве туса поактивнее, народу побольше, замороченных на видео и технике тоже, соответственно, отсюда ВВЦФорс, как пример.
Я, конечно, может и ошибаюсь, но примерно так всё это вижу. У нас есть те кто способен бодро вваливать по техничным трассам, есть те, кто способен подобное снять, но они не часто пересекаются.
Ну и, я считаю, не корректно сравнивать коммерческие PR ролики с любительскими видео. Хотя тут был официальный ролик презентации новой командной формы, правда на треке — без слёз не взглянешь.
Простому любителю из глубинки это всё просто не по карману. Да даже Гоха… наверняка человек купит китайский аналог, что тоже, в большинстве случаев, отразится на качестве видео.
В Москве туса поактивнее, народу побольше, замороченных на видео и технике тоже, соответственно, отсюда ВВЦФорс, как пример.
Я, конечно, может и ошибаюсь, но примерно так всё это вижу. У нас есть те кто способен бодро вваливать по техничным трассам, есть те, кто способен подобное снять, но они не часто пересекаются.
Ну и, я считаю, не корректно сравнивать коммерческие PR ролики с любительскими видео. Хотя тут был официальный ролик презентации новой командной формы, правда на треке — без слёз не взглянешь.
вы не устаёте от этого единодушия, что все «ихние» видосы дичайшие и райдеры крутые, а наши лохи какие-то, только что мама велосипед купила?
Что ты мелешь?
лол
ты либо очень толстый, либо мне тебя жаль.
ты либо очень толстый, либо мне тебя жаль.
Спасибо :) Фото поправила. В результатах — 17 побед из 27 стартов. О планах много не могу сказать, но это точно будет ЧМ и ЧЕ по марафону, престижные европейские страты. Сейчас ищу велосипедного спонсора и/или команду
SergeiPikulin