Прямой эфир
не купили педалепроизводителя.
«Хороший, плохой, злой»
Это был первый серьезный фильм про экстримальные байк дисциплины, который я увидел. Этот фильм принес мне друг на винте. На тот момент еще интернета нормального не было, все сидели на модемах и потому отношение к такому материалу было подобно отношению к аудиокассетам, которые переписывали у друзей и гоняли до дыр. Дейв Мирра впечатлил невероятно. И не только уровнем и изобретательностью трюков. Особенное уважение к нему вызывало то, что он парень с головой и голова эта всегда была в ФФ. Со времени просмотра этого фильма прошло уже лет 15, если не больше. И до сих пор, более техничного, чистого и красивого катания на BMX мне не попадалось.
Это был первый серьезный фильм про экстримальные байк дисциплины, который я увидел. Этот фильм принес мне друг на винте. На тот момент еще интернета нормального не было, все сидели на модемах и потому отношение к такому материалу было подобно отношению к аудиокассетам, которые переписывали у друзей и гоняли до дыр. Дейв Мирра впечатлил невероятно. И не только уровнем и изобретательностью трюков. Особенное уважение к нему вызывало то, что он парень с головой и голова эта всегда была в ФФ. Со времени просмотра этого фильма прошло уже лет 15, если не больше. И до сих пор, более техничного, чистого и красивого катания на BMX мне не попадалось.
Последний раз редактировалось
«Британские ученые доказали...»
По-моему усилие встегивания и выстегивания совершенно разные параметры. Чисто по эксплуатационным ощущениям. Конечно пружина не меняется, но усилие нужно прикладывать разное из-за формы шипа. Тем более у Тайма они несимметричные, два положения, широкий и узкий угол, при различных установках там усилие выстегивания заметно меняется. Я сначала на таймах поставил широкий угол(если ничего не путаю), как они пишут гоношный режим, прокатился, показалось что слишком «туго». Поставил узкий, стало комфортно. По началу катал на ShimanoDX и m-520, потом на Time mx2. Еще по ощущениям было что шиманы могут не всегда отстегнуться когда ты этого внезапно желаешь, с таймами такого не было. Хотя при уборках и те и другие выстегивались.
Последний раз редактировалось
Меня пять лет мучает один простой вопрос. Почему срам не делает контакты?
ну вот Сектору то уже сто лет в обед, да и бюджетная это вилка. А здесь «лакшери» новинка с ценой больше почти в два раза… Спасибо, дайте Ревелейшн.
Ключевое слово «недавно», ну и не все еще на «Райдер» подписались… ;)
Шимано — люфтят, плюс выстегиваются, когда шипы немного сточатся. Можно попробовать их затягивать до одури, но не уверен, что поможет, плюс мы все-таки не на шоссе, затянешь на максимум — может и не получиться экстренно выстегнуться/встегнуться где-нибудь на колбасне.
Крэнки — идеальны с точки зрения встегивания/выстегивания, добиться непроизвольного выстегивания можно только если шипы стерты в ноль и требуют замены, правда стираются шипы заметно быстрее, чем у шиман. Ну и знаменитое качество. Правда, что удивительно, новые Mallet DH живут уже два сезона (наблюдаю за двумя парами) и все с ними ок, то ли повезло, то ли педали наконец-то начали делать из нормальных материалов, поскольку все предыдущие дохли за несколько месяцев. Если все же и они умрут, надо таймы попробовать, что ли.
Крэнки — идеальны с точки зрения встегивания/выстегивания, добиться непроизвольного выстегивания можно только если шипы стерты в ноль и требуют замены, правда стираются шипы заметно быстрее, чем у шиман. Ну и знаменитое качество. Правда, что удивительно, новые Mallet DH живут уже два сезона (наблюдаю за двумя парами) и все с ними ок, то ли повезло, то ли педали наконец-то начали делать из нормальных материалов, поскольку все предыдущие дохли за несколько месяцев. Если все же и они умрут, надо таймы попробовать, что ли.
Имхо, в таблице отсутствует один важный параметр — тип подшипников, качения или скольжения.
Фраза проплачена производителями топталок.
"Долгое время главным преимуществом контактов считалось «круговое педалирование». Однако эксперты по эргономике из мюнхенской велолаборатории недавно постановили, что постоянное подтягивание педали вверх дает мало пользы, равно как и попытки «тянуть» «байк за педали»." — вот это прям заявление! Или я отсталый? Чегож все кантрилы и шоссеры на кантактах, если от кругового педалирования толка нет?
Последний раз редактировалось
Круто что измерили силу выстгивания.
Неужели у таймов она настолько меньше чем у шиман?
Повод присмотреться к Лукам)
Неужели у таймов она настолько меньше чем у шиман?
Повод присмотреться к Лукам)
Плюс автору поста, если подобное будет появляться не чаще одного раза в месяц.
Ребята, это правда важно?
Ребята, это правда важно?
Последний раз редактировалось
На прошлой неделе залип в инстаграме на фотки бмх 90х годов и подумал что надо пересмотреть фильм с Миррой и Найквистом «хороший, плохой, злой»… Сейчас увидел новость у Кена Блока в инстаграме, не поверил даже сначала… Грустно так… странно, я вроде и мужик взрослый, и бмх не увлекался никогда, более того, я кроме фильма то этого ничего толком о Мирре не смотрел, но это тот самый случай видимо, когда даже один фильм про столь талантливого, просто крутейшего спортсмена, способен изменить твою жизнь и после просмотра с открытым ртом думалось, что было-бы здорово и тебе делать что-то подобное. Я не стал кататься на бмх, но я стал ездить с горок и этим замечательным увлечением обязан Мирре в том числе. Жаль…
Спасибо! :) Пока каждую статью по четыре раза сверстаешь — печатная, планшетная, смартфонная (сверстали, правки вносим) и тут — у самих глаза шестигранниками светят уже )))
В тексте где доходит до демонтажа — перепутаны картинки. Про шестигранник и гаечный ключ.
Собственно, вопрос конструкции, что тоже было дохерища раз сказано.
именно это написано в моем комменте ниже в этом посте. в раде висит копия моего коммента (раду привет, кстати)
Последний раз редактировалось
Aveega