1. в лесу встречки нет.
2. в городе я езжу с фонарем, опущенным вниз.
3. для шоссе можно соорудить козырек.
в любом случае это проще, чем то, утворил автор с линзой от ксенона :)
Прямой эфир
Найди еще пару слов, которых там нет)
Значит надо было просто по-хорошему встретится и договориться. А то тут не суд линча!
Тебе в ответ со встречки дальним не моргают?
У меня нет домыслов. Мне это мало интересно. Мой интерес совсем в другом.
Ты про кидалово в барахолке, где юзеры, выключив голову, годами наступают на одни и те же грабли, а остальные делают вид, что им не фиолетово? )) Я тут даже вид не делаю, мне на самом деле всё равно. В крайнем случае — в бан-лист обоих.
А вот что меня зацепило конкретно в этой истории:
Есть компания, состоящая из нескольких увлеченным общим делом людей, в успешной деятельности которых многие из нас так или иначе заинтересованы, ибо являемся, как минимум, потенциальными пользователями результатов их работы. Оба человека из темы известны и сами по себе уже бренд. Если вдруг однажды им стало тесно/неуютно находиться рядом друг с другом и хотя бы один из них хочет сообщить об уходе — ок, делается пресс-релиз: «бла-бла-бла, нам было хорошо вместе, но с завтрашнего дня каждый из нас пойдет своей дорогой. Желаем друг другу удачи». Помойка-то эта зачем? Местная аудитория её завтра забудет, а вот у потенциальных клиентов/партнеров осадок может остаться надолго, ибо ковыряться в ней всё равно никто не будет. Так вот, это вредит обоим экс-коллегам, они же не на Луну улетают. а вроде как собираются продолжать прежний род занятий, только порознь. А если вредит им — вредит и всем нам, желающим кататься по новым трейлам.
В велобизнесе я был свидетелем десятка похожих историй, только их масштабы были покрупнее. Но даже тогда разоблачений никто никогда не публиковал и дверьми не хлопал. Скромный пресс-релиз. Как раз по этой причине. В теме остаются лишь те, кого это непосредственно касается.
Поэтому я остаюсь в недоумении от неожиданно недальновидного поступка ТС.
Ты про кидалово в барахолке, где юзеры, выключив голову, годами наступают на одни и те же грабли, а остальные делают вид, что им не фиолетово? )) Я тут даже вид не делаю, мне на самом деле всё равно. В крайнем случае — в бан-лист обоих.
А вот что меня зацепило конкретно в этой истории:
Есть компания, состоящая из нескольких увлеченным общим делом людей, в успешной деятельности которых многие из нас так или иначе заинтересованы, ибо являемся, как минимум, потенциальными пользователями результатов их работы. Оба человека из темы известны и сами по себе уже бренд. Если вдруг однажды им стало тесно/неуютно находиться рядом друг с другом и хотя бы один из них хочет сообщить об уходе — ок, делается пресс-релиз: «бла-бла-бла, нам было хорошо вместе, но с завтрашнего дня каждый из нас пойдет своей дорогой. Желаем друг другу удачи». Помойка-то эта зачем? Местная аудитория её завтра забудет, а вот у потенциальных клиентов/партнеров осадок может остаться надолго, ибо ковыряться в ней всё равно никто не будет. Так вот, это вредит обоим экс-коллегам, они же не на Луну улетают. а вроде как собираются продолжать прежний род занятий, только порознь. А если вредит им — вредит и всем нам, желающим кататься по новым трейлам.
В велобизнесе я был свидетелем десятка похожих историй, только их масштабы были покрупнее. Но даже тогда разоблачений никто никогда не публиковал и дверьми не хлопал. Скромный пресс-релиз. Как раз по этой причине. В теме остаются лишь те, кого это непосредственно касается.
Поэтому я остаюсь в недоумении от неожиданно недальновидного поступка ТС.
Последний раз редактировалось
Братцы, а к весне следущей так же трассу смоет ?
Последний раз редактировалось
на пересечённой местности с резкими нырками такая оптика ниочём + можно ветку в голову поймать, потому что вверх никакого света не идёт. Для МТБ надо МОЩНЫЙ СВЕТ на руль плюс что-то на шлем.
к слову, про мощность автомобильного ксенона против мощного велосвета
к слову, про мощность автомобильного ксенона против мощного велосвета
Последний раз редактировалось
реши вопрос самостоятельно — твои ж тёрки. Чо как прекрасная половина человечества свое бельё на людях… ну?
Поскрести по сусекам своей мудрости и примени на деле.
Ты ж мужик ©
Поскрести по сусекам своей мудрости и примени на деле.
Ты ж мужик ©
Когда то у нас на работе тоже был дримтим. А потом всех поувольняли: С
Как увеличить мощность педалирования? Электроэндуро!
Дом/землянку построили. Там жить можно.
Последний раз редактировалось
нафик никому в ДХ не нужна
и тем не менее в10 (судя по сайту) щас только капрон, демка с этого года (та что капроновая) так сказать целиком (даже линк в с-ворксе) да и та же норка сварганила (правда пока лиш ьпередний треугольник)
рама 2014 не получилась почти на 400 грамм легче
и у всех других вес меньше люма)
рамца 13 года у гт так если поглядеть кусище капрона/люмы. Не удивительно что 14 года легче вышла учитывая как она «постройнела»
рамца 13 года у гт так если поглядеть кусище капрона/люмы. Не удивительно что 14 года легче вышла учитывая как она «постройнела»
Может тут из «религиозных» соображений, как у коменцаля?)
тоже тебе строить мешает, видимо?)
так все мешают, что пока из москвы Симонов не приехал, не было байк-парка в КП, лол
так все мешают, что пока из москвы Симонов не приехал, не было байк-парка в КП, лол
и ноль лайков, Митяй )
да сделаем все)
да сделаем все)
Последний раз редактировалось
ну есть зато история почему развалился трейлворкс, чтоб не было домыслов.
+ у нас принято публично заявлять о кидалове в барахолке, о косяках магазинов/дилеров, почему бы и не изложить подобную историю?
+ у нас принято публично заявлять о кидалове в барахолке, о косяках магазинов/дилеров, почему бы и не изложить подобную историю?
Последний раз редактировалось
Почему он сразу их выпуск не наладил?
Миллионером бы стал.
Миллионером бы стал.
Может Серега решил тоже продать ))
pashevich