Прямой эфир
и вы туда же… вон умные люди совет дают https://twentysix.ru/blog/stuff/124524.html#comment252143
Зачем тянуть вверх? Ты манетку кнопкой вверх поставил? Перевернуть попробуй ;)
У меня она стояла между грипсой и хомутом тормоза, на котором через мачмейкер висела манетка переднего переклюка, если чуть повернуть — манетка подседела цепляла манетку переклюка, если поставить норм — под большим пальцем на минимальном расстоянии кнопка подседела и 2 рычага манетки переключателя.
У меня она стояла между грипсой и хомутом тормоза, на котором через мачмейкер висела манетка переднего переклюка, если чуть повернуть — манетка подседела цепляла манетку переклюка, если поставить норм — под большим пальцем на минимальном расстоянии кнопка подседела и 2 рычага манетки переключателя.
Последний раз редактировалось
Ой все)) расходимся, пришел спец по горам))
Поищи определение технологичности, перед тем как нести херню ;)
Не хотелось бы спорить с вами о том, что такое технологичность, и тем более объяснять, что это понятие никак не связано с сложностью технологий производства, а скорее наоброт.
Банальный пример максимально технологичного изделия — гвоздь, который делается за 1-2 удара с минимальными затратами времени, энергии и отходов.
А Хопы — ровно наоборот, отсюда и цена.
Банальный пример максимально технологичного изделия — гвоздь, который делается за 1-2 удара с минимальными затратами времени, энергии и отходов.
А Хопы — ровно наоборот, отсюда и цена.
Вариант кс под локон имею сейчас, хочу заменить на вариант кс а-ля манетка.
К локон-рычажку палец надо тянуть вверх, а тут как с манеткой переднего переклюка- более естественное движение, а вот функционалом блокировок, скорее, можно и пожеотвовать- ими обычно пользуются реже.
К локон-рычажку палец надо тянуть вверх, а тут как с манеткой переднего переклюка- более естественное движение, а вот функционалом блокировок, скорее, можно и пожеотвовать- ими обычно пользуются реже.
может силиконовая разработка?
Они и есть не технологичные- тупо выгрызать фрезой из бруска может любой задрот, купивший занедорого чпу и алю-брусков. Как пример- туча мелких штатовских конторок, в любой сфере.
А вот центробежное литьё, проверка ультразвуком на скрытые полости, полые шатуны- вот это, я понимаю, технологично.
А вот центробежное литьё, проверка ультразвуком на скрытые полости, полые шатуны- вот это, я понимаю, технологично.
Про нетехнологичность их производства я в курсе, я скорее имел в виду пару регулировок, и с десяток деталей, собранных во едино))
Я смотрю, ему спонсор к РБР подогнал козырек к шлему наконец-то. Теперь придется беречь до следующего сезона.
ещё КРОСС был — мечта гонщика!
но это не мешает им ныть не катая в горы и не юзая дво… и давай не путать горы и парковое катание)
Ну для начала, размер деталей таков, что даже на самодельном чпушном станке можно отфрезеровать, hard anodized и laser engraved — хз зачем, это дорого.
Сделал бы «нишеброд эдишен» без гравировки и анодировки. А так, очередной бутик получается.
Сделал бы «нишеброд эдишен» без гравировки и анодировки. А так, очередной бутик получается.
_va