Прямой эфир
Каждый раз когда вижу в тексте «РБР», то сначала думаю что это что-то про Беларусь, потом ищу другие варианты и только потом вспоминаю про RedBull Rampage. Почему сразу не писать оригинальное название, без не очевидных сокращений-переводов? :)
Вот да, трос из оригинальной манетки выходит слишком оригинально.
У этой лапки есть ещё один существенный плюс — тросик выходит аналогично гидролинии тормоза, а не вперёд. На старой манетке при каждом падении постоянно заламывало наконечник рубашки, ну с точки зрения эстетики было не очень красиво.
Кстати, лапка неплохо совместилась с грипшифтом, то есть для любителей передних переключателей или блокировок на руле это тоже годный вариант.
Кстати, лапка неплохо совместилась с грипшифтом, то есть для любителей передних переключателей или блокировок на руле это тоже годный вариант.
на кадейлах похожая проблема (регулировка ходом амморта в виде манетки под левую руку), так что там только кнопку сверху ставить.
Но есть прикольная «фича»: если манетку прокрутить поближе к тормозу, то при сильном нажатии на тормоз автоматом разблокируется подвеска (рычаг тормоза по касательной снимает блокировку). Довольно удобно, если забудешь перед спуском включить полных ход, то оно само включится.
Но фича отключаема :)
Но есть прикольная «фича»: если манетку прокрутить поближе к тормозу, то при сильном нажатии на тормоз автоматом разблокируется подвеска (рычаг тормоза по касательной снимает блокировку). Довольно удобно, если забудешь перед спуском включить полных ход, то оно само включится.
Но фича отключаема :)
Последний раз редактировалось
если тормоза шимановкие — то нужен какой-то особый хомут или решение от ребят вроде ProblemSolvers? Как вообще народ убирает лишние хомуты?
Если подходить к этому вопросу с казуистической точки зрения, то вероятно фрезерный тех процесс Хопа будет более технологичен, чем аналогичный фрезерный на станках попроще, где потребуется большее кол-во переустановок детали и/или инструмента, но это никак не отменяет очень низкую технологичность фрезеровки изделия из цельного бруска металла и саму конструкцию такого изделия, оптимизированную под такой вид обработки.
Нет ни ковки, ни литья, производство по большому счёту мелкосерийное. В этом есть и свои плюсы, безусловно, но и свои минусы.
Нет ни ковки, ни литья, производство по большому счёту мелкосерийное. В этом есть и свои плюсы, безусловно, но и свои минусы.
У меня на скоте нет других возможностей, кроме как кнопкой.
Так я тебе и даю ;)
Технологичность — это одна из комплексных характеристик технического устройства (изделие, устройство, прибор, аппарат), которая выражает удобство его производства, ремонтопригодность и эксплуатационные качества.
Технологичность — это одна из комплексных характеристик технического устройства (изделие, устройство, прибор, аппарат), которая выражает удобство его производства, ремонтопригодность и эксплуатационные качества.
А парнишка случайно не приходится родственником Тайлеру Классену, также известному как Super T ?
А в случае, если тормоза Шимановские, так еще и на хомут\адаптер накинуть придется. Вообще ценник нереальный, сколько бы удобной манетка не была.
Стоит такая, мега удобная вешь.
После обычной манетки прям озарение, как я раньше этой убогой манеткой пользовался, все пальцы погнул.
После обычной манетки прям озарение, как я раньше этой убогой манеткой пользовался, все пальцы погнул.
так оно и есть провал. ему что дали на том и катается, не он же выбирал
чувааак, всегда с нежеланием запускал видео с ним из-за его бескозырькового шлема. теперь ваше крутан.
Винни, завидуй молча
и вы туда же… вон умные люди совет дают https://twentysix.ru/blog/stuff/124524.html#comment252143
Vastak