Прямой эфир
да, держака не очень там. Но байк едет вбок очень предсказуемо, грунт сыпучий, но мягкий.
Вот это трип… Экшен давайте.
Последний раз редактировалось
тот пост, который не стремно занести в избранное!
Ребята, вы реализовали мою мечту))
Два раза был в Казахстане, ездил по Мангышлаку на джипе. И каждый раз думал — почему сюда никто не ездит с велами?
Я так понимаю вы в основном на западной части Мангышлака катались? Вам стоило еще в район Босжиры съездить. Там тоже очень эпичные места.
Два раза был в Казахстане, ездил по Мангышлаку на джипе. И каждый раз думал — почему сюда никто не ездит с велами?
Я так понимаю вы в основном на западной части Мангышлака катались? Вам стоило еще в район Босжиры съездить. Там тоже очень эпичные места.
Аэропорты в той части Казахстана есть в городах Уральск, Атырау и Актау, последний самый ближайший. Мы от Каспия до хостела в Астрахани доехали с 6:00 до 23:40.
От Актау до места можно доехать за 3-4 часа
От Актау до места можно доехать за 3-4 часа
Последний раз редактировалось
А есть ли вариант переделать ее на 157х12?
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
Вашу раму можем и не красить. Но, если хочется цвет металла лучше сделать отпескоструенную под лак!
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
Вам и не надо ничего рисовать. Вам нужно просто сказать какую раму вы хотите. Формулировки «трейловая под 27,5 с ходом 140» вполне достаточно) Осталось сказать ваш рост, вес и цвет рамы. 
Внешний вид можно сделать примерно такой, колёса 27,5, геометрию трейловую. Запросто!
В Белоруссию доставить не проблема.
Для уточнения деталей заказа пишите в личку сюда, ВК или на kuvaldabikes@gmail.com.

Внешний вид можно сделать примерно такой, колёса 27,5, геометрию трейловую. Запросто!
В Белоруссию доставить не проблема.
Для уточнения деталей заказа пишите в личку сюда, ВК или на kuvaldabikes@gmail.com.
Последний раз редактировалось
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
ФСР нам не нравится компоновочно. Характеристики у неё тоже можно сделать любые. Норко Аурум, например, не качается
Последний раз редактировалось
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
Мы не думали откуда какое звено взять, мы просто взяли компоновку с двумя короткими рычагами и сделали характеристики (антискват, рычажность и тд) на свой вкус. Так получилась именно такая форма и расположение звеньев.
Какие типичные сроки от старта до финиша, если их привязать к ближайшим к местам катания аэропортам?
Больше рычагов Богу рычагов! Или новый четырехрычажный прототип от Kuvalda bikes. / KUVALDA bikes 88
Как мы поняли патент на ВПП окончил своё действие, как и на ФСР. http://forums.mtbr.com/all-mountain/...rs-987958.html
https://www.google.com/patents/US648...IV455yCh2vEQnB
https://www.google.com/patents/US648...IV455yCh2vEQnB
Спасибо за подробный ответ. Исходя из полученного опыта / маршрута, сколько бы дней надо заложить от ближайшего казахстанского аэропорта, чтобы минимизировать автомобильную часть?
Т.е. 34 звезда в ДХ никого не смутила?
Надеюсь, будет еще дх-дуал, с удовольствием поучаствовал бы.
Auster