Потому что
1) Обвинили редактор сайта, хотя проблема в том, как фотографии были добавлены
2) Я трачу уйму времени на то, чтобы подправить чужие статьи, в том числе коммерческие и никогда не отказываюсь помочь с этим и объяснить автору, что как лучше сделать.
Мы прикладывали большие усилия для того, чтобы заработать на чем угодно, только не на допуске компаний к возможности писать о себе. Поэтому неблагодарность за это я оценю в последнюю очередь.
P.s.: скоро на сайте появятся платные корпоративные блоги с дополнительным функционалом. Бесплатные корпоративные блоги без ущемления текущих возможностей останутся несмотря на едкости типа «повторное исправление не помешало».
Прямой эфир
Да нет, ничего, всё норм :)
Как и у меня *drink*
У меня постарше драфтер, там без сеточек обошлось…
1500$ за раму с амортом за 300+ евро. Что такого?
Раньше стандартная схема работала без искажения фото, как и работает во многих редакторах. С чем связан такой поток негативных эмоций не понятно, приношу извинения.
А сетка на драфтере уже пару лет как точно есть, может даже больше.
104 тысячи рублей за раму супрессора!
104 тысячи за раму Карл!
104 за раму Карл!
104 Карл!
104 тысячи за раму Карл!
104 за раму Карл!
104 Карл!
Прям Ижевская Фукусима :)
И эти тоже утратили узнаваемость профиля. Печаль и скука... А электронную приблуду наверняка можно приделать к любому аналогичному байку.
А по мне теперь красивее, когда аморт крепится к верхней трубе. Правда теперь это классика FSR, ничем не отличается от Рокки Маунтина, Норок 100 хода и многих других великов на такой подвеске.
Они были весьма красивы, года до 13-го. Потом наверное дизайнера уволили:)
HappyMan