шота мне подсказывает что боксер с ходом в 203мм. обладает менее жирными дропаутами, но куда более удобной осью, вес системы в целом не превысит этой вакханалии с 6 болтами, и жосткости отчего-то хватает уже лет 6…
«получила новую воздушную пружину, обещающую фантастическую чувствительность и сцепление на любой трассе в совокупности с уменьшенной нагрузкой на руки райдера.»
Столько лет читал это в прессрелизах, что вилки должны страгиваться раньше, чем покрыха проминаться начнет на давлении 1.8bar.
А можно расшифровать, почему он Canyon Cup — там призы в виде великов Каньён или Триал-Спорт теперь будет представлять этот бренд? Чуть больше подробностей, плиз…
Между 9 и 20мм разница огромная. тут сказывается и даметр оси, и способ крепления. Это можно обосновать с помощью конечноэлементной модели, но рассчет и построение модели занимает столько времени и сил, что никто тут этого считать не будет, за ради спора. За это платят деньги и не малые.
И да, 10-20мм могут оказывать влияние, такое, что уже надо делать жесткое крепление оси. с у четом веса, все сделано на гране фола.
В 12.50 поедут женщины, в 15.20 — мужики. Завтра.
Я на всякий случай постараюсь поставить на 26 трансляцию, а там уж смотрите.
В дождь это будет шикарное шоу.
P.s.: посмотрел видео, они практически (как минимум) полностью использовали старую трассу, эпик-подъемов нет, эпик-спусков тоже, все довольно пологое. Половина проходит по старым трассам Maxiavalanche, пара столов раньше были началом трассы 4х. Дождь вряд ли убьет эту трассу имхо, но эпическая сложность будет вне зависимости от погоды — огромная высота — вся трасса находится на высоте более 1800 метров.
А я продолжу. Коричневое — это вода. В Андорре второй день продолжаются дожди.
Выше все тренировки четверга. Тогда всем казалось, что трасса — мокрая и скользкая. Но все кто так думали, очевидно не были на этапе РЭС в Нижнем Новгороде, потому непонятно как, но та же фигня приехала в Андорру.
И черт возьми это будет просто сногсшибательный чемпионат мира для нас, зрителей, если такая погода сохранится.
Вот так сегодня ездили юниорки. Лучшие в мире.
Маршалы внимательно контролируют ситуацию на своих участках.
Проблемы с газом продолжаются. Юниоры, что с них взять, еще не умеют дозировать усилие.
Контруклоны просто в идеальном состоянии ждут прямой трансляции. Гонщики говорили два дня назад, что приехали на трассу, которую убил чемпионат мира среди мастеров. Наверное та трасса вспоминается как асфальтированная дорожка в парке для пожилых людей.
Наш парень на флоу, за него спокойны.
А это Роб Ворнер. Будем надеяться, что он не растрачивает свои впечатления от трассы и вывалит все это на нас в воскресенье.
Гвин раскатывал Луку Шо. Значит парень будет быстр.
VladislavMatveev