Насчёт конструктива и всех прочих штучек сказать сложно, но за «приборную» цифровую индикацию HSC (вместо подсчёта количества щелчков от начала или конца) Сантуру однозначный респект!
Ещё хороша идея с портами для смазки поролоновых колечек и выпуска воздуха (но тут качество будет впрямую зависеть от реализации) и 4х-точечное крепление для штатного крыла.
Имея дуролюкс версии 2014 года, возникает вопрос — куда, блин, тяжелее? Это объективно единственный минус вилок.
Вопрос таков — а эпиконы будут с черными ногами? Наверняка там картриджа r2c2 не будет, да и нафиг он не сдался. Интересуюсь, ибо буду менять свой ревел и прям очень хочется сантур, если цена не 800 баксов будет, это неподъемно для такого веса и проще взять нынешнего года.
Единственный и самый большой минус этой гонки — главный организатор Эш, он форменый гандон.
Участников своего ивента (если они не ПРО и не друзья) не считает за людей, относится к ним очень высокомерно, и в случае не дай бог чего случится, помощи от него не следует ждать, даже несмотря на столь солидный взнос за участие.
все так же. 1950 грамм актуальны для версии с прямым штоком. И у тебя еще кольцо стоит от рулевой))
У меня щас циркус конусный тоже, но не взвешивал, правда. Переведу на солоэйр — будет 1.9 примерно)
Насчет шлемов, у меня был в свое время джировский шлемак xs-s и он на башке 56 размера сидел идеально, хотя для большинства других шлемов это м. Так что следует сайз чарты всетаки смотреть, причем в идеале на сайте производителя, тк магазины не редко с этим лажают.
pashevich