Только не на гонке, а, вроде, обычной покатушке.
Седрик в этом плане вообще невезучий. Он и на дх убрался очень серьезно из-за отказа тормоза(ов). Тогда, вроде, бедро сломал. В общем, перебитый весь.
Прямой эфир
Так я узнал, что существует зал велосипедной славы 0_о
Там-же указаны вес и ёмкость — на 200+ грамм 600мАч, тот что на 2000мАч почти пол килло весит. Это в первую очередь механизм, а не аккумулятор. А в современной мобиле у вас +-5000мАч, так что высадив всю батарею насоса вы мобилу еле-еле зарядите, если добавить такой функционал.
Мне кажется странным таскать с собой электрический насос и ещё механический для подстраховки. Я бы только механику оставил в таком случае.
Я одно время возил в машине дежурный Xiaomi Pump (первая версия, на микроюсб)
в день когда приспичило подкачать батарея кончилась. С тех пор аварийный насос всегда аналоговый.
Есть крепы под флягодержатель, можно засунуть в бокс рамы, когда надо — всегда заряжен.
Если лениво, можно баллончик СО возить с переходником, мне кажется оно будет надёжней чем электро.
Последний раз редактировалось
Классический сайкплюс мелкий едва одно 29е 2.5 с пола поднимет до 1.4 АТМ.Он для шоссеров ориентирован скорее всего.
У меня West biking yp0711160. 71x77x34mm 295gr capacity 2400mah заявлено.По факту в сумочку под раму Evoc лезет, мозги не делает своим объёмом/весом. Может до 1.6атм 29 2.4 3 колеса накачать точно. В Алуште на 2 дня зарядки мне хватало, подкачать/накачать. Насосу 2 сезона заряд вроде есть еще, сборка на 3+, но дело до сих пор делает, и что самое крутое есть экранчик с давлением. В 2023м еще сайкплюса даже и небло с табло.
У меня West biking yp0711160. 71x77x34mm 295gr capacity 2400mah заявлено.По факту в сумочку под раму Evoc лезет, мозги не делает своим объёмом/весом. Может до 1.6атм 29 2.4 3 колеса накачать точно. В Алуште на 2 дня зарядки мне хватало, подкачать/накачать. Насосу 2 сезона заряд вроде есть еще, сборка на 3+, но дело до сих пор делает, и что самое крутое есть экранчик с давлением. В 2023м еще сайкплюса даже и небло с табло.
Последний раз редактировалось
Интересно, что пилить предлагают не рабочий поршень, а бустер.
Открывает возможность получения двух насосов)
Открывает возможность получения двух насосов)
Ну так-то да. Авто и мото именно диаметр обода колеса указывают. И насколько я помню для эндуро все-же 21/18 (21/19 вроде кросс). И диаметр колеса там +- как на олдовом биг-хите 26/24
Последний раз редактировалось
Вопрос владельцам насосов: как долго они держат заряд?
Если бы они ещё и повербанком были задумался бы о покупке. Подзарядить телефон требуются чаще, чем раз в год колесо накачать.
Тут уже корона с интегрированным выносом просится…
Кто нибудь обращался уже насчет возщможности замены в РФ?
по виду/размеру он на eflator из теста похож, за разницу в цене можно потерпеть что он не велосипедный )
Последний раз редактировалось
Дома им пользуюсь, здоровый, да, с собой CYCLAMI A2S. механику с рамы не снимаю пока
Ну он и не позиционируется как велосипедный, им и автомобильные можно вполне подкачивать, если никуда не спешишь)
Да, пардон, повёлся на похожее название и силиконовый чехольчик. Но если что, годный насос. Для обычного байка не уверен, что стал бы таскать, но для фэта — незаменимая вещь.
Последний раз редактировалось
Xiaomi Mijia Electric Pump 2 — 25евро, работает отлично, но тяжеловат-большеват для рюкзака
В оправдание таких микро гаджетов, могу сказать, что купил схожий по размерам насос для надувных матрасов, Вот там не нужно поднимать давление- там нужен объем, работает более чем достойно, а еще им удобно костер раздувать или угли в мангале))
rustramway