Прямой эфир
Спасибо за отчёт! Далёк от ориентирования (сам участвую только в КК гонках), но очень рад за то, что российские гонцы и команды уверенно заезжают на подиум чемпионата мира :)
На пинке и на канеле 9 рыцарей в youtube, видео с этими трюками так и подписывали-фирст корк 720 и фирс кэшролл он дх байк.
Последний раз редактировалось
Я думаю это сам Рогаткин так обозначил намёк на советские корни.
Приглашаем всех на наши соревнования мини-ДХ 24-25 октября 2015 года (СПб, ЛО) / Велопарк "Золотая Долина" 10
Надо только продумать организаторам, как сделать так, чтобы цепь рвалась после старта))))
велосипед это не сноуборд, и часто называется все очень по-разному.А уж делается вообще часто не так, как это выглядит.
первое — корк720.
второе-кэшролл.
первое — корк720.
второе-кэшролл.
Похоже на то. Действительно, глупо было спрашивать у быстрого райдера про какие-то тренировки, настройку подвески, участие в КМ, мотивацию и прочую чушь. В следующий раз заходите к нам в уютненький — зададите более взрослые вопросы)
Приглашаем всех на наши соревнования мини-ДХ 24-25 октября 2015 года (СПб, ЛО) / Велопарк "Золотая Долина" 10
Гвин своим заездом сам того не зная дал толчок новому направлению МТБ? :) Даунпамп или Пампохилл?
Последний раз редактировалось
У какого-нибудь коммуниста или тайного поклонника Зюганова? =)
кэш ролл (cash roll) вроде, это из bmx, один из его фирменных трюков наряду с лон дарт фронт флип (lawn dart front flip).
Альтернативно показали бы что-то в формате Рампэйджа.
Вообще покупая такой байк не будучи гонщиком мирового уровня, где каждая миллисекунда на счету и в первую очередь играет роль то как байк себя ведёт, не спортсмена интересует в первую очередь:
-надёжность байка, чтобы он не сломался во время катания (просто потому-что — это не вещь, которую можно поменять, если сломалось, а понимание, что у тебя сломанная рама радости не будет прибавлять совсем)
-обслуживание (насколько часто его нужно обслуживать и насколько легко это делается; опять-таки, если ты не гонщик мирового уровня, где для тебя в первую очередь играет роль эффективность и гды ты можешь оставить байк механикам или просто взять другой)
-дизайн — насколько эстетично он выглядит и насколько сильным будет эффект на окружающих
Вообще покупая такой байк не будучи гонщиком мирового уровня, где каждая миллисекунда на счету и в первую очередь играет роль то как байк себя ведёт, не спортсмена интересует в первую очередь:
-надёжность байка, чтобы он не сломался во время катания (просто потому-что — это не вещь, которую можно поменять, если сломалось, а понимание, что у тебя сломанная рама радости не будет прибавлять совсем)
-обслуживание (насколько часто его нужно обслуживать и насколько легко это делается; опять-таки, если ты не гонщик мирового уровня, где для тебя в первую очередь играет роль эффективность и гды ты можешь оставить байк механикам или просто взять другой)
-дизайн — насколько эстетично он выглядит и насколько сильным будет эффект на окружающих
потому что накат еще плохой был -тестили после дождя по мягкому липкому грунту.
Шикарный отчёт! И фото крутые)
Жирок! 2 раза подряд посмотрел)
да, пока яблоки есть, свежи воспоминания)))
кстати, у меня 9кг получилось
кстати, у меня 9кг получилось
Ходят слухи, что Фейркло задолбал уже Scott убийством их даунхильных рам. Метайлер не убивает комменсаль только потому, что комменсаль вообще хрен убьешь — он так задуман.
А уж от Рогаткина спешу достается прилично, тут можно не сомневаться.
p3fanboy