Прямой эфир
Байк в текстурах застрял
Пацаны, не могу переключиться, акум разрядился.
-_\
-_\
Знаю о существовании. Цена со скидкой соблазнительна. Но совместима ли она с переклюком и манеткой Срам?
Последний раз редактировалось
у них «манетки» были другими. У Люка это выглядит как тру-финальный продукт под разделку. Либо я не туда смотрю, конечно.
P.s.: полюбому тема давно вокруг ходит. Они говорят, что 5 лет ее разрабатывали. 100% через пару лет будет на мтб анонсировано.
P.s.: полюбому тема давно вокруг ходит. Они говорят, что 5 лет ее разрабатывали. 100% через пару лет будет на мтб анонсировано.
одним из немногих профессионаловАга, а протуровская команда, видимо,не в счёт. А ещё тесты зимой 2013ого у гонцов в велокроссе.
Так ли они востребованы? Хотя когда сделают адекватно работающий — конечно оно пойдёт в народ.
У меня X7 Type2 и я не вижу смысла его на что-то менять. Его работа меня полностью устраивает. Ещё бы на 11 скоростей за те же деньги и кассету 11-42 на обычный барабан...
У меня X7 Type2 и я не вижу смысла его на что-то менять. Его работа меня полностью устраивает. Ещё бы на 11 скоростей за те же деньги и кассету 11-42 на обычный барабан...
А нельзя ли привести постарше модель Altitude? на дворе уж почти 16ый год, а вы возите эндуро велосипеды только с двойниками :(
А я немодный — у меня скейтерские DC Sceptor. Очень доволен моделью — подошва прошита, язык толстый, сверху кожа — очень легко мыть. После недели в дождливом «Горки Городе» выглядят как новые.
Ногу на педали держат хорошо, но не знаю насколько это отличается от 5.10.
Очень бы хотелось чего-нибудь повыше с защитой щиколотки и не из замши, в отличии от большинства кед.
Ногу на педали держат хорошо, но не знаю насколько это отличается от 5.10.
Очень бы хотелось чего-нибудь повыше с защитой щиколотки и не из замши, в отличии от большинства кед.
У Люка еще забавная деталь — у него просто кнопки, причем на одно переключение пара кнопок в разных точках, чтобы переключаться и с лежака.
Вообще то на сайте аэрофлота от 18 000 туда-обратно.
Это если конечно не бизнес классом лететь.
Это если конечно не бизнес классом лететь.
Так, глядишь, скоро на автоматах кататься будем
Знатный траффик на трассе. Плотно они там ехали.
Тот момент, когда Джи бортанул парня в повороте, с другого ракурса)
Было в том же месте эффетное падение(«бэррел-ролл») одного из «охотников» (на 0.51)
Оно же в деталях...)
Тот момент, когда Джи бортанул парня в повороте, с другого ракурса)
Было в том же месте эффетное падение(«бэррел-ролл») одного из «охотников» (на 0.51)
Оно же в деталях...)
у них же подошва тупо стирается. У меня так съелись 3 или 4 пары 5.10 той эпохи. В том числе одни такие же в цветах Sam Hill.
Главное — дружба!
Подошва только у 5.10 в мудовую погоду скользкая на влажном грунте.
Последний раз редактировалось
yurtsa