в том-то и фишка, что я падаю не как попало, а часто сначала долго думаю, что я буду делать в каждом конкретном случае для данной темы. да, случайность есть, но если хорошо себе всё представлять, то встречается редко.
и соглашусь, со временем просто тело уже само знает, что делать.
но не у всех так много времени и здоровья, чтоб на своих косяках учиться, чтоб потом уже прийти к автоматизму.
поэтому я всё это и писал — возможно это кому-нибудь поможет не делать явных ошибок во время падения.
Прямой эфир
Итак, что мы имеем по итогу дня:
Фотки без шлема лучше не выкладывать
Если шлема нет, нужно идти домой
Если не соблюдаешь правила, то и говорить о них не следует
Не кататься в дождь, плохую погоду
Чаще оглядываться, не выезжать под другого пампующего
Фотки без шлема лучше не выкладывать
Если шлема нет, нужно идти домой
Если не соблюдаешь правила, то и говорить о них не следует
Не кататься в дождь, плохую погоду
Чаще оглядываться, не выезжать под другого пампующего
да они тоже не успевают одуплять, что происходит) и слишком много рандома в этом, это ты тоже должен знать.Можешь идеально упасть и мягко, и поломаться, а можешь головой и телом пересчитать все детали на байке и в плоскач и встать, лишь отряхнувшись))
в итоге все хода, набранные на прыжки уходят в тормоза и сход с кругаУ нас обычно с круга сходит тот, кто выкатился под хода)
Когда себе всё получается представить точно — то бывает, пусть и далеко не всегда.
Я не претендую на абсолютное знание, как я уже и говорил тебе. То, что я написал — не уберёт сразу все проблемы, но помочь — точно поможет, в какой-либо степени.
Максим, на фотографиях с 360 ты видишь мягкий степ-ап? Я 360 потому и учил на мягком степ-апе, чтоб можно было спрыгивать, не ломая ноги. Ты вот, значит, говоришь, что Берреклот и Лакондеги неправильно трёху перекручивают с дропов?
Фронт не пробовал, кроме как в снег, ничего не могу сказать.
апд: про Берреклота — это про его падение при перекруте 360 на Крэнкворксе в 2007 вроде, с 6 метрового степ-дауна, когда он не стал спрыгивать с вела и не получил никаких травм.
Я не претендую на абсолютное знание, как я уже и говорил тебе. То, что я написал — не уберёт сразу все проблемы, но помочь — точно поможет, в какой-либо степени.
Максим, на фотографиях с 360 ты видишь мягкий степ-ап? Я 360 потому и учил на мягком степ-апе, чтоб можно было спрыгивать, не ломая ноги. Ты вот, значит, говоришь, что Берреклот и Лакондеги неправильно трёху перекручивают с дропов?
Фронт не пробовал, кроме как в снег, ничего не могу сказать.
апд: про Берреклота — это про его падение при перекруте 360 на Крэнкворксе в 2007 вроде, с 6 метрового степ-дауна, когда он не стал спрыгивать с вела и не получил никаких травм.
Последний раз редактировалось
Нет, я не совсем про это. Кстати, в строгино сделали учебный круг как раз для таких случаев. Бывает что едешь второй круг на хороших ходах и перед тобой с разгонки стартует чел или не скиловый или на неподходящем байке и ползет еле еле, в итоге все хода, набранные на прыжки уходят в тормоза и сход с круга.
Последний раз редактировалось
Если бы я тогда просто ушел домой, этого поста бы не было. А так, плохой пример — тоже пример.
какой черезрулькой, ты чего вообще городишь)
в слоупстайле народ периодически уезжает на тормозе на огромных пролетах после перекрученого флип випа.Какие отрывы стакана, ахах
в слоупстайле народ периодически уезжает на тормозе на огромных пролетах после перекрученого флип випа.Какие отрывы стакана, ахах
Видел несколько раз в строгино например ребенка лет 3-х раздающего на пампе, однако возраст и физические данные не позволяют ему ехать не просто не быстро, вобще еле плелся ребенок. Что, его теперь не пускать? Мне кажется если он на траектории, то все остальные должны посидеть и отдохнуть.
Рассчитывать момент въезда на траекторию относительно позиции более быстрого или менее быстрого райдера дабы никто ни в кого не «уперался».
Ой, ладно! «Я пиво не пью, в контрах не торможу, и всегда в шлеме» Ну, естественно!
Домой идти нужно было. Какой смысл говорить что-то о правилах, если сам же их и не соблюдаешь?
В воздухе — может быть, а вот при приземлении зажатый задний тормоз приведёт к резкому закручиванию вперёд на вилку с соответствующей черезрулькой в Бендер-стиле. Это если стакан не оторвёт.
Полностью заблокированное колесо с потерей сцепления с грунтом тоже не поможет выкатить.
Думаю, что лучше попробовать максимально поджать заднее колесо и выпустить переднее.
Полностью заблокированное колесо с потерей сцепления с грунтом тоже не поможет выкатить.
Думаю, что лучше попробовать максимально поджать заднее колесо и выпустить переднее.
Я бы ещё предложил распечатать, вставить в файлик и закрепить на разгонке, например, иначе от правил будет мало смысла. Ну и завлекалку сделать, чтобы читали. Из серии «Ахтунг! Атеншн! Алярма!» чтобы внимание привлекало.
Про старт за/перед кем-то — есть смысл упоминать. Если ты нуб и катает явно бодрый чел — вставай сразу за ним, если он идёт на следующий круг — так он дольше будет тебя догонять. Если качает нуб, а ты про — стартуй у него перед носом, но так, чтобы исключить аварийную ситуацию — так ты дольше будешь его догонять.
Дополнительно согласовывать с собратьями чокакчоктозакемипочемуит.д. на месте очно.
Быть адекватным и вежливым к собратьям.
Про сильно упоротых, которым нельзя, я бы тоже пункт добавил, дабы иметь хоть какой-то дополнительный аргумент в попытках что-то объяснить без применения силы.
pustota