Валя, статья отличная — как снова побывала в любимом Морзине! 
avatar

Natka

хотел в морзин, 2ой год уже хочу, но после вашей статьи… чет даже не знаю..захотелось так, что подумываю банк грабануть xD
спасибо, крайне полезно! 
avatar

YakuT

видос конечно крутой, мясилово такое!
avatar

YakuT

мне тоже кажется, что нужно еще поменьше, а то в экран не влазят буквы!

 
avatar

YakuT

Как с тобой связаться то? Стукнись мне в вк плиз.
vk.com/tazhate 
avatar

tazhate

Пффф что это за Эндуро? Где пролётки? Вот у нас — в средней полосе России…
avatar

Aveega

Rampage слоупстайл, так и запишем.
avatar

zloy6666

А чего шрифт то такой большой?
avatar

renso

Возиться с настройкой амортизатора больше не нужно – предоставьте это компьютеру и просто получайте удовольствие от катания.

Вот сомнительный бонус, похоже. Не раз натыкался на слабую защищённости от воды. Новый лапьер Сергея Морозова, в Альпах после хорошего дождя вдруг отупел… т.е. автоматика просто померла. 

Да и на подвеску были жалобы… точнее на защищённость подшипников шарниров.
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

Ну как же, красно-белый обелиск
avatar

schmel

Для эффектности обычно пишутся такие каменты.
А когда прикатываешь не шибко знакомые тропки — спиливаешь всякую наваленную блевотину, дабы в следующий раз умники типа тебя не ковырялись с великами через бревна. Чмоке.
avatar

mx2

Но фотография Джареда с кликом на большую версию — вот:


 
avatar

HappyMan

мне просто лень сейчас было залить к каждой фотографии полную версию.

а вообще более широкое контентное поле для больших экранов действительно надо будет сделать.
Последний раз редактировалось
avatar

HappyMan

Миша, ты жуткий пиар-менеджер эндуро) Действительно интересно читать твои посты.

зы.  ждать на 26 когда-нибудь опцию просмотра текста с такими же крупными фото, как на на пинке?
avatar

Auster

Почему?) Не поняла сравнения)
avatar

IrinaSaltykova

Спасибо!
avatar

Freedom

Келли МакГэрри уж точно заценил обода атомлаб)

 
avatar

ScuLLy

Значит действительно работает.  Если так, что это действительно может оказаться эффективным, особенно когда трасса сочетает множество различных элементов. Например, спуски, подъемы, каменные секции, ровные участки, корни и пр. Все равно не будешь же вручную регулятор компрессии на каждой кочке открывать, а потом снова закрывать. Интересно было бы увидеть результаты прохождения какой-нибудь техничной трассы на время. Думаю, что система электронной регулировки подвески позволила бы сократить время прохождения на несколько секунд, а то и больше. Также, интересно было бы узнать, сколько энергии райдер потратит на проходжение трассы с такой системой и без нее.
avatar

Freedom

Есть три варианта рюкзаков Osprey Poco. Наш вариант, плюс и премиум. Посмотреть и сравнить можно в любом интернет-магазине, занимающимся продажей подобного плана рюкзаков. Мы выбрали самую простую модель и купили дополнительно дождевик к нему, которым часто пользовались. Отличная вещь! И главное очень удобный. В общей сложности я носила за плечами 15 — 17 кг и при этом без проблем передвигалась вдоль трасс с фотоаппаратом. Рекомендую.
Последний раз редактировалось
avatar

teacher