«Кроме того, на новой раме нет никаких вилкообразных держателей амортизатора, и сам он стал короче, что, по словам производителя, позволяет уменьшить его нагрев во время работы.»
С каких пор меньший объём масла и воздуха при работе меньше нагревается?
Прямой эфир
его обновленная рама выглядит как мини Р.3
А что за модель рюкзака с переноской для ребенка? Нам будет актуально следующим летом.
Если раму, то уже отправляли обычно почтой и емс. Правда в первом случае коробка уже не пролезала по габаритам, поэтому раму оборачивали в несколько слоев картона с различными пенками и потом ее зашивали в мешок. ЕМС принимают отправления в коробках и привозят на дом.
Почта примерно 1700р, емс ~3500р за раму тр500.
Почта примерно 1700р, емс ~3500р за раму тр500.
Каким образом доставка в Украину осуществляется? Возможно предоплату внести в два этапа до поступления рамы в магазин?
Последний раз редактировалось
Ну в стиле АМ катают и на хардтейлах, но 120 мм от этого не перестанет быть короткоходом.
P.S. Поздравляю с новым байком.
P.S. Поздравляю с новым байком.
Последний раз редактировалось
Ну норм рюкзак, ничем не выдающийся, как и весь дакайн в целом.
Есть куча марок и отдельных моделей сильно более интересных чем-либо, как-то посадка по спине, встроенная защита, продуманность по мелочам, вес, но зато дакайна почти всегда валом в магазинах и иногда даже появляются интересные расцветки.
Конкретно у этой модели мне не понравились несколько моментов:
-Нельзя расстегнуть рюкзак и досать из него что-то, не сняв пристёгнытый фулик- стрэпы идут от самой спины
-Нет накидки от дождя и сторонняя без некого колхоза плохо держится
-Нету хоть даже микро-кармашка на поясе.
Вент-спины я пробовал самые разные, наиболее понравившиеся решения были у Osprey.
Сейчас катаю с «жарким» Эвоком только из-за защиты.
Есть куча марок и отдельных моделей сильно более интересных чем-либо, как-то посадка по спине, встроенная защита, продуманность по мелочам, вес, но зато дакайна почти всегда валом в магазинах и иногда даже появляются интересные расцветки.
Конкретно у этой модели мне не понравились несколько моментов:
-Нельзя расстегнуть рюкзак и досать из него что-то, не сняв пристёгнытый фулик- стрэпы идут от самой спины
-Нет накидки от дождя и сторонняя без некого колхоза плохо держится
-Нету хоть даже микро-кармашка на поясе.
Вент-спины я пробовал самые разные, наиболее понравившиеся решения были у Osprey.
Сейчас катаю с «жарким» Эвоком только из-за защиты.
Последний раз редактировалось
Клункер кстати прикольный, мне нравится. Жаль только что тормоза нет переднего.
Zesty AMс каких это пор 150мм стало длинноходной подвеской?
Вот он, абсолютно новый длинноходный велосипед для катания в стиле ол-маунтин.
Ход подвески новых Zesty AM составляет 150мм
Нынешние обода Макаскила
Atomlab значит?..
Я сначала вообще подумал о Bank, но Заратустра сказал, что 4х умер;)
Ага, тот самый случай, когдя я рад, что у меня рама 15 года.
panasonic