Надежда на то, что на хоть алюминиевом Ауруме оставят 157 мм втулку растаяла.
Но в остальном байк конечно красивый, и сзади крепление РМ 6" поменяли на РМ 7", что хорошо.
Прямой эфир
Мало красивых фото из презентации.




+ ссылка кто хочет подробнее взглянуть на V4 Supreme: www.26in.fr/news/35400-essai-commencal-supreme-v4.html




+ ссылка кто хочет подробнее взглянуть на V4 Supreme: www.26in.fr/news/35400-essai-commencal-supreme-v4.html
до Красной Поляны тоже по прямой 400 километров ;)
если закрыть глаза на затраты по еде и бухлишку, то там можно достаточно не много на пропитание оставить. А проживание получилось бы 7700, если бы я по-дури не взял «ол инклюзив». Достаточно вменяемые цены. Изначально хотелось поехать в попсовый Морзин, но там только перелет, проживание, байк-пасс подходили к 70к
С красного сайта просто вытек. Вот он, правильный трейловый байк.
Не спорю. Для обеда я всегда выбирал «Шале»: максимально близко к трассе, вкусно. Зачем искать что-то еще?
Вероятно для большего диапазона регулировки по высоте-в переклюках как был один болт, атк и остался.
Там больше ушло на алкоголь: горный, чистый воздух требовал 2х кратные дозы «чтоб пробрало» =)
У вас в посте багов вагон.
перефразируя классика «2016 такой же как 2015 только 2016»
А давно это direct mount переднего переклюка под 2 болта стал?
Разве там жёсткости нехватало?
Разве там жёсткости нехватало?
Денис, отличный отчет, отличная трасса! Может для новичков и уровня Кубка Урала сложновата, за эти выходные было зафиксировано 11 обращений в медпункт при ГЛЦ. Хотя мне очень понравилась, сложная, техничная, разнообразная, наверное теперь одна из любимых! Жаль у тебя финал не пошел и ты финиш пропустил… У Семенова цепь еще до роудгэпа слетела, так что реально мог бы первым заехать… Вообщем отменная гонка! ;)
Последний раз редактировалось
Боюсь представить, что подразумевается под радостью Kenny ;)
Ну вы пздц крутаны! Реально крутаны, на все свои чугунные шары крутаны!
по сути да, нормальные фирмы сейчас делают штаны/шорты относительно одинаково качественно (мото-вело) — это факт. Тут уже больше отталкиваешься от дизайна, цены и каких-то мелочей, которые для тебя конкретно важны. Мне за все годы было сложно найти штаны конкретно для моей фигуры, чтобы без претензий. Но карманы… как же без них трудно!))
Последний раз редактировалось
Мне кажется, что все плюсы присущи большинству даунхильных штанов, ну ничего нового или отсутствующего у других фирм я например не заметил. Про недостатки как то мало, видимо штанцы хороши)))
Я напрмер продолжаю гонять в IXS штанах, там и карманы есть и колени тянущиеся, что очень круто для наколенников, но швы у IXS это, что то, нечто, либо перестрочить все в ателье, либо самому подружиться со швейной машинкой.
Я напрмер продолжаю гонять в IXS штанах, там и карманы есть и колени тянущиеся, что очень круто для наколенников, но швы у IXS это, что то, нечто, либо перестрочить все в ателье, либо самому подружиться со швейной машинкой.
Повторюсь — вы красавчики! Испытываю гордость и восторг за вас!
и всё же… какать то успевали?))
и всё же… какать то успевали?))
Вот бы обзор этого 9Point8 штыря и описания механизма на русском
Последний раз редактировалось
timur