Вообще то нет, в русском традиционно конструирование и художественное конструирование обозначают разными словами. А современная тенденция называть конструкцию дизайном пошла от бабопереводчиц которые и нагнетатель как зарядник перевести могут.
avatar

mr_tank

Свой аленбайк
avatar

Willy

Подписал ))
avatar

aacho

купи принтер и напечатай себе свой ашанбайк! )
 
avatar

timman

Ага, дх в пределах города)) 
avatar

Cherpak

на первом круге поднял руки перед ними, чуть не убраля в повороте :D
отлично подбадривали. «давай-давай, догоните их, они уже устали»  
Последний раз редактировалось
avatar

rhymand

Да, ребята из Плёса зажигали. Там левее еще стояли девчата с водой, палатка с музыкой и ведущим, который подбадривал участников в микрофон
avatar

NapsterClash

Лучше подойдут модели — Proflex или Kontact, как у Disco Team.
avatar

tatifeshchenko

В тегах «Dowbhill» это суровый челябинский дх?
avatar

Bezzeeni

слишком много ЧБ. все сливается
avatar

timman

Часто падаешь в городе?) Я за 2 года раза 4: 2 из них по собственной глупости, один — ДТП, ещё один — лёд проморгал под слоем воды. Колени ни разу не страдали.

Но смысл понял. Надо — так надо) Я так-то как дурак и велотур в Алуште почти без коленей откатал. На 2-3 катки выдали… Ягодка, Лаванда. Везло пока. Надо купить нормальные для выездов таких, для города мне просто не совсем понятно.
avatar

pustota

Гунн Рита Дале удивилась, что я её узнал.
avatar

mihalych

У меня Camber 29 и Enduro 26. Оба байка прекрасно перемещают мою тушку по городу.  И оба позволяют банники и дропы в процессе перемещения. Стритец тут непричём.
avatar

Chunia

А сейчас, по моему,  форм-факторы подавляющего большинства рам приведены к двум типам: «с аммортом вдоль верхней трубы + линк под седлом»  или «с аммортом вдоль подседельной+ коромысло под седлом».
Все конструкторы проектируют,  конструируют, оптимизируют… и в результате получают один из двух вариантов, просто со своими фирменными линками, коромыслами, осями и прочими уникальными плюшками.
avatar

amstafff

Узнал только райдеров, Пилгрима, Берреклота и Макаскилла.)
avatar

amstafff

7 тестовый отрезок: часовая разделка в гору по асфальту стоя и сидя.
Результат:
54.51. Средний каденс 81. До этого ездил гору два раза, зато один из них — всего три недели назад и это тоже была разделка с задачей показать максимальный результат. Сейчас поставил рекорд, сняв огромные 4 минуты, 57 секунд. То есть снял около 9% со времени. По мощности я проехал на 4,5% сильнее прошлого результата. То есть овал опять показал себя прекрасно, хотя кажется, что если поднять каденс, его преимущество выросло бы еще сильнее.
Все-таки не дают мне покоя такие «улучшалки». Прежде всего я озабочен выводом, т.к. улучшения приписываются именно овалу, хотя видим и увеличение мощности, что чаще говорит о разнице в форме райдера. На всякий случай посмотрел архив погоды и, похоже, в двух тестовых заездах ветер дул в разные стороны и с разной силой. Также вызвала озабоченность тактика взятия подъема, Миша все же немного по-разному ехал подъемы (круглая звезда: https://www.strava.com/activities/358762309/analysis/168/3601 и овальная звезда https://www.strava.com/activities/375603838/analysis/390/3268). Например на выполаживании на круглой звезде есть падение пульса. Средний пульс тоже немного отличается, что снова намекает, что подъем ехался в разной форме или в разных режимах.
Все это выглядит, как легкое подыгрывание овальной звезде, нежели реальное улушчение результата.
avatar

iGordienko

я думаю, тогда бы мы натерли компрессиониками)
avatar

patrekey

Парни, хорош!
Кстати от натирания коленей наколенниками хорошо помогают компрессионки, помимо прочих плюсов от них. 
avatar

Auster