Прямой эфир
Только если вот верить сайту, чет выбор не ахти… По крайней мере, среди подвесов.
во-первых, никаких «всех типов байков» этот велик собой не воплотит, с любыми колесами он будет трейл/кк короткоходом. во-вторых, колеса 29х2.2, 27х3 и 26х4 будут очень похожи по внешнему диаметру и углы байка смена колес радикально заваливать/затуплять не будут.
650В катят, вопрос насколько катят 650В+ )
650В катят, вопрос насколько катят 650В+ )
Написано же:
Приобретаемый новый велосипед не может быть дешевле оценочной стоимости старого велосипеда.
Приобретаемый новый велосипед не может быть дешевле оценочной стоимости старого велосипеда.
Тут интересно, мне кажется, тем, что можно взять вариант 27.5, особенно интересно, если уже есть ХТ на таких колёсах со 120 вилкой (как у меня), получить бонусом совместимость с 27.5+ и, если вдруг созреешь, можно и 29 «кантрийный» (легкие колёса, палки, вот это всё) собрать не спешно, или фэт на зиму, или всё сразу...
С точки зрения ограниченного бюджета вариант любопытный весьма.
С точки зрения ограниченного бюджета вариант любопытный весьма.
У меня 2.0 на найнере в горах. Что я делаю не так?)
P.s.: поправка, было дело менял покрышку на 2.1. Естественно речь про короткоходный байк.
P.s.: поправка, было дело менял покрышку на 2.1. Естественно речь про короткоходный байк.
Последний раз редактировалось
Не катаюсь, у меня для этого есть Комменсаль на 26 колесах.
Ну и да, я бы не поехал в байк парк на веле из статьи. А вот по всяким трэйлам с удовольствием покатался бы, тем же горным, даже с камнями. И всё равно шире 2.2-2.3 ставить не стал бы, ибо не правда не хочу.
Ну и да, я бы не поехал в байк парк на веле из статьи. А вот по всяким трэйлам с удовольствием покатался бы, тем же горным, даже с камнями. И всё равно шире 2.2-2.3 ставить не стал бы, ибо не правда не хочу.
У меня смолл блоки стоят. Прям вот идеально вписываются для многих вещей. Ну разве что в песке забились. Ну и черт с ним. Как раз пока что рынок эндурных найнеров в целом мал. В большистве случаев хватает более узкой резины.
Вооо… нормос! Теперь есть в чём на афтэпати сгонять после этапа КМ:)
Краткое содержание поста: Это была гонка, и мы ее проехали
Полное содержание поста: это была гонка с 5-ю участками, и мы ее проехали
Полное содержание поста: это была гонка с 5-ю участками, и мы ее проехали
Комменты начинают доставлять:) Скоро пятницца!!!
Последний раз редактировалось
Это если ты на найнере по горам не катаешься. А иначе надо.
у меня 2.0 на кантрийнике. Maxxis ikon 2.2 для любителей мягкого трейлрайдинга. Мне кажется, что 2.2 на найнере с таким ходом — более чем достаточно. Если не превращать его в минидх-байк, конечно, но тогда нафиг найнер?
Судя по фотке сложно поверить, что там всего 120 ходу. Универсальная геометрия для всех типов байка ИМХО провал. Как было сказано универсал «всё и ничего» © Ридли Скот.
З.Ы.
650В катят =)
З.Ы.
650В катят =)
С пунктом номер 7 не согласен. Втулку крутить нужно по ходу движения колеса, первые 8 спиц с внешней стороны фланцев. Это актуально для колес с дисковыми тормозами, потому как при торможении идет нагрузка на тянущие спицы, тянущие спицы должны быть с внешней стороны фланцев — это увеличивает стабильность колеса на торможении, колесо меньше ведёт, особенно актуально с лайтовыми тонкими ободами. Если обода жирные, то эффект «ведения» переднего колеса при томожении не заметен. Об этом писаль в старых Шимановский мануалах. Сейчас вроде уже не пишут. А еще какой то крутой чел писал об этом, если честно уже не помню кто именно.
Ну, если честно, наверняка будет норм. 2.2 у разных производителей имеет радикально разную ширину.
ЗЫ, я себе вместо 2.3 поставил 2.1 на найнер, не надо шире в большинстве случаев.
ЗЫ, я себе вместо 2.3 поставил 2.1 на найнер, не надо шире в большинстве случаев.
artnick