Да, с одной стороны очередной прокол организаторов. С другой, надо самим голову на плечах иметь. Ну и как минимум это в принципе было некрасиво в отношении других участников соревнований, у которых то же могли быть проблемы с байками, которые помешали им занять места, но они их не меняли и не имели такой возможности. Не говоря о том что бы по прихоти устравивать перезаезды. Детский сад какой-то.
Последний раз редактировалось
avatar

Antoshko

Опять таки, Ля Эндуро и Чулково — это гонки рашн специфик=) Как и мини ДХ=)))
avatar

ervin

классно было бы. едешь такой гонку где ни будь по южке на Демерджи и вдруг бац! прокол. А к тебе из кустов такой орг с хитрыми глазами тащит какой-то велосипед: «псс, парень, не хочешь байк заменить?»
avatar

Antoshko

Кстати о медпомощи. У нас один боец знатно разложился на выкате 4 СУ. Орги были там на месте с машиной и оперативно его в больничку отвезли и потом привезли обратно после оказания медпомощи (вывих плеча и растежение связок).
Но скорая на месте должна быть, особенно при таких погодных условиях. Все трассы очень скользкие а трамплин через ручеёк на 5 трассе просто ад, любая малейшая оплошность и ты летишь в камни и мусор.
avatar

velomanyak

Ездил в первый раз на Малину в начале этого лета. Из недостатков тоже могу выделить отсутствие указателей к трассам. В тренировочный день я приехал на гряду рано утром. Там кроме меня никого не было. Так как я был на местности впервые, было очень сложно найти трассы даже имея гугл-карту с обозначенными трейлами, так ни одна трасса не распознавалась с дороги. В итоге, найти первую трассу удалось только благодаря местным жителям. После спуска вниз я оказался в патовой ситуации — как теперь подниматься наверх? Никаких ориентиров и т.п.
На мой взгляд, кроме указателей трасс, можно добавить предупреждающие знаки на самих трассах. Например, на первой трассе (около подземного гаражного кооператива), если не ошибаюсь, есть такое место: спуск по укоону в овраг и резкий поворот направо и далее снова спуск вниз. Так вот, этот самый резкий поворот направо не видно с начала спуска и при мне один человек улетел вниз, в овраг. Так же это место видно на видео Ивана, где его вел, скользя по грязи, чуть не улетает в этот самый овраг.
Последний раз редактировалось
avatar

Freedom

на Ля Эндуро особенно запоминаются даже не трамплины и дропы, а сами трассы. Местами они используют пешие тропы и фрагменты лесных дорог, но остается впечатление что они именно построены, причем грамотно и интересно. Специально отстроенных фрагментов очень много, возможно даже что большинство.
avatar

mor

Съёмка и монтаж крутые.
avatar

Dobrii777

Зависит от личного восприятия.
Лично я подумал, что имеются в виду топовые велосипеды в линейках.
avatar

Dobrii777

Судя по видео он пинал не того, кто его сбил, а невиновных людей.
avatar

Dobrii777

Штраф за рукоприкладство. Дабы не поощрять такое поведение.
avatar

Dobrii777

В старый Лирик можно купить новый картридж от 2016 года и радоваться )))
avatar

lifegiver

Ахахахаха, последним момент: «чувак, подвинься, дай я упаду перед тобой» xD 
avatar

YakuT

Ну ты не прав ) Я катал 1,5 недели в Леоганге на Fat Albert EVO с герметиком. И ниразу не подкачивал )
avatar

lifegiver

То-есть Вы утверждаете что это орги предлажили перестартовать на другом велосипеде? Это была их идея?
avatar

Aveega

я покупал анриал, ты покупаешь агги
avatar

james

Все по большей части так. Правду глаголишь.
В защиту трасс могу сказать, что по суху они мне довольно сильно понравились. Кажется, что крутилова меньше, флоу немного больше отсыпано. Но да, примерно как Битца или Чулково без трасс этого мая.
avatar

N01Z3

Даже не знаю… Может этап кубка мира в Вистлере? Ещё Миша рассказывал про гонку чемпа Европы, которая проходит по парковым трассам, но это скорее пример провала.
Можно еще вспомнить Ля Эндуро и Чулково. Не мировой пример, но на этих этапах искусственно построенные трамплины и дропы составляют важную часть трасс.
avatar

N01Z3

Среди прочего мне вот интересно стало мнение о конфигурации трасс. 
Я всегда думал, что эндуро проводится именно на трейлах, а не на специальных трассах. Есть какие мировые примеры, где гонка проводилась на специально прокопаной для этого трассе с искусственными сооружениями типа трамплинов?
Последний раз редактировалось
avatar

ervin

Потому что новый лирик тоже модный, лайтовый и хорошо работающий, а еще им всем скажут его рекламировать.
avatar

saaresto