Прямой эфир
Черных не завезли что ли?
Это, возможно, не совсем в данную тему, но тем не менее вот за эту фразу зацепился взгляд:
«Раньше на этом отрезке у меня начинала забиваться передняя сторона голени, отвечающая при педалировании за прохождение отрезка 6-8 часов.»
Больше это относится к холивару топталки/контакты, но тем не менее - как быть тогда вот с этой статьёй?
Понятно, что при силовом педалировании в гору статья уже не в кассу, но ты писал именно про езду сидя и с приличным каденсом в 80.
PS: надо будет этот манифестик себе в закладочки отложить. Очень путный текст. :)
«Раньше на этом отрезке у меня начинала забиваться передняя сторона голени, отвечающая при педалировании за прохождение отрезка 6-8 часов.»
Больше это относится к холивару топталки/контакты, но тем не менее - как быть тогда вот с этой статьёй?
Dr Jeff Broker has done extensive pedalling kinesiology tests on 100 elite and professional cyclists over 10 years and his data shows that not one of them produces a meaningful upstroke.
Понятно, что при силовом педалировании в гору статья уже не в кассу, но ты писал именно про езду сидя и с приличным каденсом в 80.
PS: надо будет этот манифестик себе в закладочки отложить. Очень путный текст. :)
Последний раз редактировалось
Да лаан делов то) Использую вери мач ок. Плотные, не рвутся, без замши как в 5.10, не пачкаются.
Ultimate durability for-race-only enduro-specific special DH designed Specialized 2FO Flat&Clip
Ну у них реально мягкая подошва и нога устает от того, что обтекает педаль. И сохнут они просто адски долго.
Существует ли вероятность того что в мультиспидном овале Фрум использует большую и малую ведущие с разными углами? Какой по вашему угол у него на фото в начале статьи?
Касательно моих личных ощущений от нейтриноовала 34Т и 36Т NW 15% — на угле 95,6 волшебно едется в гору и всё прекрасно на низком каденсе, после пересадки на круги отмечаю работу в узком диапазоне каденса от 90 и выше, низкий каденс на круге доставляет неудобства после длительного приёма овала с 95.6, постоянно щёлкаю манеткой, тогда как на овале переключаюсь реже и через 1-2 передачи.
На рекомендуемом угле нейтрино 112градусов низкй каденс не так комфортен в гору, однако монотонное педалирование дается увереннее. Вероятно для спортсмена, гора, в которую я выжываю на минимальной передаче, может попасть в категорию «монотонное педалирование» ;)
Общее мое наблюдение: для высококаденсного монотонного вкручивания лучше угол 119.7, для заползания в гору на последней передаче лучше 95.6. Т.е. если я хочу проехать КК быстрее на примерно ровной трассе, то ставлю угол 119.7, если у меня проблемы с подъемами на пересечённой трассе (минимальная передача 1:1 на найнере), то ставлю угол 95.6.
По стилю езды я булка, накат за год не большой 5-6ткм. Круговым педалированием не владею, хотя и езжу в контактных сандалиях шимано летнюю пору.
PS: У меня нет поверметра и мне не очевидна причина завышенных показаний на овале. Были прямые сравнения показаний на шатуных и, например, задней втулке?
Касательно моих личных ощущений от нейтриноовала 34Т и 36Т NW 15% — на угле 95,6 волшебно едется в гору и всё прекрасно на низком каденсе, после пересадки на круги отмечаю работу в узком диапазоне каденса от 90 и выше, низкий каденс на круге доставляет неудобства после длительного приёма овала с 95.6, постоянно щёлкаю манеткой, тогда как на овале переключаюсь реже и через 1-2 передачи.
На рекомендуемом угле нейтрино 112градусов низкй каденс не так комфортен в гору, однако монотонное педалирование дается увереннее. Вероятно для спортсмена, гора, в которую я выжываю на минимальной передаче, может попасть в категорию «монотонное педалирование» ;)
Общее мое наблюдение: для высококаденсного монотонного вкручивания лучше угол 119.7, для заползания в гору на последней передаче лучше 95.6. Т.е. если я хочу проехать КК быстрее на примерно ровной трассе, то ставлю угол 119.7, если у меня проблемы с подъемами на пересечённой трассе (минимальная передача 1:1 на найнере), то ставлю угол 95.6.
По стилю езды я булка, накат за год не большой 5-6ткм. Круговым педалированием не владею, хотя и езжу в контактных сандалиях шимано летнюю пору.
PS: У меня нет поверметра и мне не очевидна причина завышенных показаний на овале. Были прямые сравнения показаний на шатуных и, например, задней втулке?
Последний раз редактировалось
ооо, enduro-specific педали!
как я долго ждал и мучался то на кросс-кантрийных, то на даунхилльных — но теперь-то с эндуро-специфичными педалями я достигну наконец первой хипстерской и всех обгоню!
как я долго ждал и мучался то на кросс-кантрийных, то на даунхилльных — но теперь-то с эндуро-специфичными педалями я достигну наконец первой хипстерской и всех обгоню!
вот кстати плюсую, и про запасные пары и про сушилки — стоят рублей пиццот в любом говносупермаркете, а за ночь гарантированно высушивают любые ботинки
да и опять же килограмм кед легко кинуть в тот же велочехол пока тащишь его от взвешивания на стойке регистрации до места сдачи багажа
почему-то в посте не хватает слова «enduro-specific» — недоработочка!
да и опять же килограмм кед легко кинуть в тот же велочехол пока тащишь его от взвешивания на стойке регистрации до места сдачи багажа
почему-то в посте не хватает слова «enduro-specific» — недоработочка!
загрузить сумки Туле картошкой по самое не хочу и сломать тонкие карбоновые перья :)
Цепь ходит вверх-вниз. Сверху это не суть важно, если звезда хорошо держит цепь. Снизу это вызывает небольшое движение лапки переключателя.
По слухам — интуиция тут ошибается, натяжение цепи не меняется. Лично не проверял, но интересовался этим вопросом.
Вот это интересное решение, может даже надо попробовать при случае…
Там ещё добавляется то, что ты «тратишь силы» на борьбу с храповиком.
мерял, несколько специфичная колодка, не для узкой ноги с невысоким подъемом (ну как и файвтены, в общем-то)
B-race