Прямой эфир
переменное сечение :) в районе корон штанина плавно утолщается...)
Ну, вот теперь, как человек, который понятия не имеет, могу сказать, что...
Ты во всем права, все именно так и выглядит )
Ребята котрые были на трассе (катались), сказали, что вторая часть — это как раз та которая была закрыта на KRTC, но ее доделали. Правда 1,5 недели назад там было сложно проехать ибо мягкое. Посмотрим что будет, думаю Лёня читает комменты и выложит обзор ) Было бы действительно понятнее )
Ты во всем права, все именно так и выглядит )
Ребята котрые были на трассе (катались), сказали, что вторая часть — это как раз та которая была закрыта на KRTC, но ее доделали. Правда 1,5 недели назад там было сложно проехать ибо мягкое. Посмотрим что будет, думаю Лёня читает комменты и выложит обзор ) Было бы действительно понятнее )
Круто, зато крутить даунхильный байк на плоской Игоре ты любишь.
тогда не очень понятно, почему ее не показывают :) хотя бы процесс постройки или что-то тип того. может, конечно, это дохера сикрет спот. Раньше такого стиля подачи инфы за ребятами не было замечено. Поэтому у меня напрашивается вывод, что второй половины пока что нет ( если мы говорим «о той самой новой половине», которую строили потенциально пол KRC), потому что там объем работ такой, что нужно было уже давным давно начинать, что скорее всего не было. в конце концов ребята там во всю еще подготовкой триала занимались в Ялте. Короче я думаю, что чтобы приехало побольше людей, стоит внести больше конкретики, а не лукавить. Я может и не права, но на 80 процентов уверена, что речь идет не о том «новом куске», а скорее о комбинации старых, возможно, с новыми элементами. Поэтому да… было бы круто внести немного конкретики, чтобы люди, которые хотят поехать (думают), понимали, что куда и как. Потому что инсайдерская инфа говорит о том, что там все в больших раздумьях. Потому что понятно, что ничего не понятно :)
Правнжа не нам тут это с тобой обсуждать, на раз уж начали… :)
Я видела пару фоток с новых участков, но не факт, что сейчас они выглядят так же. Так что если у оргов есть возможность все же сделать пару фоток с новых участков, то думаю, это способствовало бы решению всех в пользу поездки.
Правнжа не нам тут это с тобой обсуждать, на раз уж начали… :)
Я видела пару фоток с новых участков, но не факт, что сейчас они выглядят так же. Так что если у оргов есть возможность все же сделать пару фоток с новых участков, то думаю, это способствовало бы решению всех в пользу поездки.
Последний раз редактировалось
Насколько я понимаю в видео присутствует «новая первая часть» и «старая вторая часть».
Видимо ребята доделали «новую вторую часть» поэтому ребята написали что первая половина — как в видео, а вторая, видимо, новая раз она не такая, как в видео. )
Видимо ребята доделали «новую вторую часть» поэтому ребята написали что первая половина — как в видео, а вторая, видимо, новая раз она не такая, как в видео. )
Они специально переделали дизайн рамы чтобы снять это видео, 100%.
Много слышал отзывов про этот бренд, причем и про зап.части и про одежду. Ни одного положительного среди них не было. И многолетняя история не спасает, какая печаль.
Там на дх трассах большие кочки то есть вообще?
Расскажите мне, недалекому, на кантрийных хардах сэг нужно стоя или сидя настраивать?
Очень спорный момент получается, все-таки большее время проводишь в седле, а встаешь с него только на спусках...
Очень спорный момент получается, все-таки большее время проводишь в седле, а встаешь с него только на спусках...
tutorial=учебное пособие. Всегда, Ваш К.О.
Последний раз редактировалось
Небольшие что (или кто), простите?
вообще меня умиляют люди, которые на полном серьезе начинают рассуждать о том, купят они это чудо, или побрезгуют. Потому что про вилку сейчас известно только то что она перевертыш, у нее две ноги, она золотого цвета, и сверху у нее есть два клапана и неизвестная крутилка. То есть нам неизвестны ни ее поведение, ни ее ремонтопригодность, ни вес, ни, самое главное, цена. (Цена, Карл!) И на мой взгляд, разговаривать сейчас о ее приобретении, тем более рассуждать о вторичном рынке, кхм, преждевременно.
Корона, дропауты, эта ось, топкепы не под человеческий ключ — хз, выглядит спорно, очень. Шова на Хонде выглядела ярче, имхо.
Хотя вилки для спортов — у них красивые, так что может все впереди.
Хотя вилки для спортов — у них красивые, так что может все впереди.
Назьівалась гонка Red Bull Road Rage. Лопес бьіл на каком-то короткоходном подвесе, шосейньіх колесах и в капле:
Там много всякого странного бьіло:
Там много всякого странного бьіло:
эх, вот ведь печаль-бида. Ну ты не грусти, скинешь кому-нибудь эту вилку, возьмешь проверенный Боксер.
Эх, а парни из Ёлинс так на тебя рассчитывали(
Итальянцы про расстояния размышляют и терминами «черт, противоположная сторона Италии». Безумное количество гонок раскидано по стране и участвуют в них совсем разные люди.
Так что плюс. Аудитории для пробы формата много.
Так что плюс. Аудитории для пробы формата много.
167 см. Видимо, крайне маленькие руки.
Мне правильно работающая упругая вилка актуальней на рубилове, где вилка не должна ни тупить, ни пробиваться и работать на максимальный ход.
pustota