Прямой эфир
Насколько слышал — ломались Про2 в версии до Евы, собственно поэтому её и пришлось делать. Сам не владел и не ломал, но таких владельцев видел.
Ни разу не видел сломанных осей про2ево или про4
Про2ево и про4 по 4 прома сзади.
Только в китайском аналоге мс барабана у про4 3шт прома
Про2ево и про4 по 4 прома сзади.
Только в китайском аналоге мс барабана у про4 3шт прома
Последний раз редактировалось
Ну что, молодцы, обновляются. CL крепление ротора добавили, молнию для е-байков нарисовали, собак прикупили рыжих )).
Не очнь понятно насчёт уменьшения диаметра внутренней оси, если верно помню, то в Про-2 она нередко ломалась, поэтому в версии Про-4 диаметр увеличили и стало ОК. Но видимо подшипниками стало не ОК, раз они пишут про изменения условно обратно. Или было 5 маленьких, а теперь будет 3-4 больших?
Не очнь понятно насчёт уменьшения диаметра внутренней оси, если верно помню, то в Про-2 она нередко ломалась, поэтому в версии Про-4 диаметр увеличили и стало ОК. Но видимо подшипниками стало не ОК, раз они пишут про изменения условно обратно. Или было 5 маленьких, а теперь будет 3-4 больших?
Cтарая надежда не ржавеет, а новая только в путь, получается!
Втулки конечно шикарные, но вес судя по всему, меньше чем у про4 не будет
Надо будет заглянуть в деор, лет 10 не смотрел, сколько там собачек и смазаны ли они.
Последний раз редактировалось
когда ты боишься горизонтальных дропаутов, куар не проблема
Тут есть видева. Анонса же не было ещё, это просто фото утекли по неосторожности
УПД: добавил скрины из видео
Последний раз редактировалось
Не оч понял, теперь что, не будет конвершен-сета для превращения 135qr в 135Bolt?
Столько разговоров про собачки — и ни одной фотки)
Aлиэкспресс они изобрели, а не бушинги
.
.
Последний раз редактировалось
Для тех кто на стерео не катал — на прошлой версии (120/120) откатал несколько сезонов, подвеска работает шикарно. Конечно подшипников там куча и все регулярно мрут, но качество работы на расколбасе отличное.
Бывает) Раньше на подобных сайтах не сидел. Поэтому так всё хреново у меня. Да и когда пытался текст вставить, то выбивало вообще всё непонятно как. Но сейчас вроде приловчился.
Не покривлю душой, если скажу, что мы тебя знали по странном оформленным постам (кроме желтого Комменсаля). Мое почтение!
Ничего нового. Заглянуть в каталог skf И оформить патент.
Для спорта высоких достижений пойдёт. Хоть по одной вилке на гонку.
Только сталь, только хардкор. Две стальных пружины в ногах — туда же, к мото-теме.
Это какой-то тролинг, или они почитали веломанию 2012,
А применить шариковую направляющую втулку по алюминиевой ноге хороший ход к оборачиваемости продукции.
А применить шариковую направляющую втулку по алюминиевой ноге хороший ход к оборачиваемости продукции.
Столько было в Nukeproof Generator 2012г ) И в нюкпруфе кол-во собачек не помогло повысить надёжность — всё потрескалось и пооткалывалось через три года, потому что материал был говно.
SergeiMinaev