Последний раз редактировалось
Прямой эфир
О, у меня и обои оттуда есть =)
Апартаменты в Красной Поляне. 5 апартаментов с хорошим видом на горы примерно по 50 кв.м: 1 спальня и зона отдыха, совмещенная с кухонной зоной. Можно разместиться до трёх человек. Стоимость 2000 за номер. Есть помещение для хранения велосипедов. Можно организовать шатл от байкпарка до отеля. 600 руб. за один рейс 20 местного микроавтобуса.
Дополнительно: Пользование бассейном с панорамным видом на горы 100 руб./час с человека. Сауна 1000 руб./час (до 4 чел.). Пользование зоной барбекю 500 руб./вечер (шампуры, решетки предоставляются) Шикарная терасса с мангалом и столиками.
В непосредственной близости начало трекинговых маршрутов на Ачишхо, Хмелёвские озёра, долмены, старая дорога в Эсто-Садок.
Ссылка на карту: vk.com/away.php?to=https://old.maps.yandex.ru/..
По всем вопросам и бронированию пишите в личные сообщения или звоните по телефону 8 903 550 2517.
Фото отеля можно посмотреть здесь: vk.com/id161743279?w=wall161743279_222%2Fall
Дополнительно: Пользование бассейном с панорамным видом на горы 100 руб./час с человека. Сауна 1000 руб./час (до 4 чел.). Пользование зоной барбекю 500 руб./вечер (шампуры, решетки предоставляются) Шикарная терасса с мангалом и столиками.
В непосредственной близости начало трекинговых маршрутов на Ачишхо, Хмелёвские озёра, долмены, старая дорога в Эсто-Садок.
Ссылка на карту: vk.com/away.php?to=https://old.maps.yandex.ru/..
По всем вопросам и бронированию пишите в личные сообщения или звоните по телефону 8 903 550 2517.
Фото отеля можно посмотреть здесь: vk.com/id161743279?w=wall161743279_222%2Fall
Вроде того.
Эти рекомендации можно без стыда и подгона использовать. Дядям из дептранса на красивые отчеты и типа вот, общественный контроль, общественникам на нормальные аргументы для споров.
Просто у меня вот такое (из статьи Варламов о дорожках)
Алсо, возможен интерес для точек обслуживания, питания, etc.
Эти рекомендации можно без стыда и подгона использовать. Дядям из дептранса на красивые отчеты и типа вот, общественный контроль, общественникам на нормальные аргументы для споров.
Просто у меня вот такое (из статьи Варламов о дорожках)
В течение этого времени специальные счётчики <...> будут фиксировать количество велосипедистов <...> И если цифры окажутся внушительными,<...>то в следующем году власти выполнят капитальное строительство велосипедной полосы.вызывает некоторый бх.
Алсо, возможен интерес для точек обслуживания, питания, etc.
Рекомендации кому? Умным (типа) дядям и тетям из дептранса, а также куче «велообщественников», мечтающих, чтобы дептранс обратил на них внимание?
Тут дело не в переломе, таким образом можно схлопотать компрессионный ушиб, от которого страдают межпозвоночные диски, а в худшем случае спинной мозг.
Рентген это не покажет, только мрт.
У меня собственно после ушиба образовалась протрузия межпозвоночного диска л5-с1. в 3.5мм. В данный момент есть ограничения подвижности и нарушение функций позвоночника, плюс нарушение чувствительности нервных окончаний и снижение сухожильных рефлексов. Все это результат сильнейшего ушиба копчика, но проявилось это все только спустя два года. По этому я тебе настоятельно рекомендую провести полное обследование поясничного отдела позвоночника, обязательно посети хорошего невролога и ортопеда, предварительно сделав мрт.
Я уже больше пол года мучаюсь с этой фигней, потому, что в свое время сразу не отреагировал должным образом на травму. Лучше сейчас этим заняться, пока осложнения не начались.
Я сейчас да же банник нормально выдернуть не могу, отдает ацкой болью в поясницу, как будто туда кол стальной забивают, не говоря уже о чем то более серьезном. И броне шорты от компрессионых ударов не сильно спасут. В общем дерзай, проверяйся по полной, если не хочешь что бы как у меня было.
Рентген это не покажет, только мрт.
У меня собственно после ушиба образовалась протрузия межпозвоночного диска л5-с1. в 3.5мм. В данный момент есть ограничения подвижности и нарушение функций позвоночника, плюс нарушение чувствительности нервных окончаний и снижение сухожильных рефлексов. Все это результат сильнейшего ушиба копчика, но проявилось это все только спустя два года. По этому я тебе настоятельно рекомендую провести полное обследование поясничного отдела позвоночника, обязательно посети хорошего невролога и ортопеда, предварительно сделав мрт.
Я уже больше пол года мучаюсь с этой фигней, потому, что в свое время сразу не отреагировал должным образом на травму. Лучше сейчас этим заняться, пока осложнения не начались.
Я сейчас да же банник нормально выдернуть не могу, отдает ацкой болью в поясницу, как будто туда кол стальной забивают, не говоря уже о чем то более серьезном. И броне шорты от компрессионых ударов не сильно спасут. В общем дерзай, проверяйся по полной, если не хочешь что бы как у меня было.
Последний раз редактировалось
Как ты можешь сомниваться, один из чуваков же там сказал что он ДОКТОР? О_о
Ты случаем не про «исследования» байк радара? ;)
twentysix.ru/blog/116796.html
twentysix.ru/blog/116796.html
Последний раз редактировалось
580-27
600-28
620-29
вот как то так
600-28
620-29
вот как то так
Последний раз редактировалось
Кстати,
С ростом чуть больше 180 см, АМ версия в L ростовке была чуть-чуть маловата даже с выносом 70 мм. На XL я почувствовал себя намного лучше.было же сказано, что АМ версии нет в XL ростовке.
Разрыв получается 26"-27,5": 584 — 559 = 25 мм; 29"-27,5": 622 — 584 = 38 мм. Еще целый размер колес воткнуть можно, какой-нибудь 603 мм.
Спасибо! На следующий день был на рентгене и обследовании. Перелома нет, скорее всего просто ушиб. Сейчас уже гораздо лучше, что могу даже кататься. Буду теперь надевать шорты с защитой.
Последний раз редактировалось
История одного путешествия из Владивостока в Санкт-Петербург. Остановка в Чите. / Профайлы и интервью 6
про ролики — прямо заинтересовал!
понятно, так то не удивлюсь, когда пробовал 27,5 мне хотелось чуток больше, когда 29 чуток меньше, но это видимо из-за роста 180 см короче не удивлюсь если 27,5 сделают просто 27 и добавят 28 и привяжут к росту 170-27, 180-28, 190-29
по-крайней мере тенденция на привязку размера колеса к росту есть, маленькие и средние найнерские рамы начали делать на 27,5, подгонят научную базу под эти изменения, антропометрические измерения, анализ и прочие умные вещи и будут делать колеса под рост
по-крайней мере тенденция на привязку размера колеса к росту есть, маленькие и средние найнерские рамы начали делать на 27,5, подгонят научную базу под эти изменения, антропометрические измерения, анализ и прочие умные вещи и будут делать колеса под рост
Последний раз редактировалось
На это пока думаю не стоит обращать внимание, сарафанное радио оно такое: кто то где то услышал, от кого то, как тот где то читал, что то… Но с современными тенденциями новых стандартов, совсем не удивлюсь, если скоро будут какие нибудь новые колеса 27.25" или 27.75" И втулки 146 на 10.75.
ну да, они и оиз когда презентовали тоже рычажность наоборот трактовали, в районе сега снижают рычажность видимо для поддержки, чтобы более педальный был?
интересно что за споры с 27.5 колесами
Последний раз редактировалось
Пс, парень! Ушиб копчика это серьезно! Иди у к врачу, обследуйся! У меня то же была травма копчика, после чего начались проблемы со всем позвоночником, но больше в поясничном отделе. Так что с этим делом надо осторожно быть, я в свое время к врачу не обратился, а сейчас понимаю, что очень напрасно я этого не сделал, теперь мучаюсь. А отчет понравился, молодцы! Удачных Вам гонок и меньше уборок!
mike