Прямой эфир
Забавно. Бочару в Саранске поменяли кольцо под выносом. Думали не заметит. Заметил. Разница была меньше 5мм.
а я бы так сказать «заработал» 500 рублей за 5 минут с удовольствием — сделал бы сам)
да и мало где насосом не дают воспользоваться)
да и мало где насосом не дают воспользоваться)
Последний раз редактировалось
Учителя жизни у нас никогда не переведутся )) Кое-как, с божей помощью, камеру могу поменять и вилку с амортом перебрать и вел собрать с нуля могу, просто катался в Канте, пробился (пока на ободе ехал половину трассы 8 проколов словил, заплатки сливать смысла нет, а на каточки недалеко от дома я по минимуму стараюсь брать), пошел купил у них камеру, почему бы у них сразу не поменять и им деньги, и мне на 5 минут больше покататься и не мудохаться с ручным насосом.
а если нужного мне товара нет в москве, но есть в краснодаре и ростове, то что делать?
дадите двойную скидку по карте при заказе через инет-магазин?
дадите двойную скидку по карте при заказе через инет-магазин?
из-за травм вроде только 3 человека выбыли, а другие не знаю по какой причине не ехали трассы.
Я всегда за то что бы «камеру поменять» было как можно дороже, потому что это должен делать каждый сам. Хрен с ними с настройками, переборками и заменами узлов, но камеру менять надо уметь.
Обнинск в деле!!!
Одним словом алкаш.
Я к тому, что странное совпадение «Борис-земля-бутылка»)
Гг в Канте камеру поменять у них же купленную 500 рублей стоит (сама камера как обычно стоит 410р), забыл поинтересоваться сколько аморт перебрать стоит, если эктраполировать по затратам времени то тысяч 15-20 должно получиться )) Но за возможность с подъемником покататься спасибо большое.
Наш гонщик на главном споте Ростова) все нормально!)
Стоит фотограф Sven Martin:
лежит "Mad Dog" Boris Beyer, редактор Mountain Bike Rider Magazine:
лежит "Mad Dog" Boris Beyer, редактор Mountain Bike Rider Magazine:
Пардон, вам какое дело? Надо покупайте, не надо идите мимо.
Или вы из контролирующих органов? Тогды мы вас запомним и будем ненавидеть.
Или вы из контролирующих органов? Тогды мы вас запомним и будем ненавидеть.
Блин… бедные механики… им итак % урезали, так еще и ТО безплатное.
проверка затяжки всех резьбовых соединений обычно под этим понимается
>Особенно мне понравилось как чувак написал, что единственный недостаток Enduro 29 в том, что в ультрауклонистых местах заднее колесо начинает тереть об очко.
:DDDDD отличная цитата, надо запомнить.
:DDDDD отличная цитата, надо запомнить.
Протвинская команда — вы пример для подражания и молодцы. Огромную бочку уважения вам.
Be_Cos